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景美路畅了,“远方”更近了

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来源:市场资讯

(来源:百色政府网)


  基础设施是文旅发展的硬支撑,2025年底百色市南环线建成通车,为旅客出行带来极大便利。图为百色市南环线上宋枢纽互通。 □覃蔚峰 摄

  编者按:

  5月19日是第16个“中国旅游日”,百色也迎来了最佳旅游时期。在刚刚过去的“五一”假期,美团数据显示,百色与崇左、河池一同跻身“全国十大黑马目的地”。这并非一次偶然爆发:2025年“五一”假期,百色已凭借“沉浸式体验”登顶热门小城榜单;2025年全年,全市累计接待游客、旅游总收入同比分别增长15.3%和16%。今年“五一”假期百色累计接待游客同比增长8.2%,实现游客消费同比增长8.6%,增长势头稳健。

  在反向旅游持续升温的当下,百色这座桂西边陲城市,凭什么让游客“留下来”?答案是一场持续多年的系统性文旅深耕。即日起,本报推出系列报道,探寻百色文旅出圈背后的密码,敬请关注。

  基础设施是文旅发展的硬支撑,直接决定了游客是“路过”还是“停留”。百色的做法是:先打通交通,让游客来得顺;再激活城区,让游客逛得开。

  文旅发展,交通先行,便捷的交通是留住游客的第一步。如今,百色实现“县县通高速”,高速公路通车里程突破1000公里;南宁至百色动车班次密集,平均不到半小时一班,最快1个多小时便可到达,彻底融入南宁“1小时交通圈”,并建设高铁无轨站,让“高铁+专线大巴”无缝衔接乡村旅游景点;百色巴马机场航线持续拓展,连通国内多个核心城市,今年“五一”假期,百色至重庆、上海航线复航,6月2日起百色至长沙、北京航线也将恢复运营。“铁路+高速+航空”的立体化交通网络,让“藏在深闺”的百色不再遥远。

  城市内部交通同步升级,打通“毛细血管”。去年,百色站提升改造工程完工,339米进出站匝道投用,形成“上二下四”六车道格局,新增超1000个停车位,“上送下接”模式让接送车辆即停即走。百色起义纪念园配套路等道路贯通,多年断头路变景区与城区主通道,城市路网更通畅。“以前来百色,路上要折腾大半天,现在坐动车1个多小时就到了,城区交通也顺畅,太方便了。”时隔10年重游百色的广东游客谭远舟感慨。

  交通改善之外,百色以运营前置为理念,首创“红韵传承+政企共生”城市更新模式,让城市既有烟火气,又有文化味。

  解放街是百色老城区更新的标杆。这条老街曾是百色的商业街,如今通过修复历史街区、“活化”历史建筑,植入红色文化与壮民族文化,蜕变为沉浸式文旅街区。主街骑楼修缮一新,夜景灯光璀璨,棕榈树盆栽增添层次感;非遗文创店、壮锦作坊、特色美食店错落分布,粤东会馆AR互动场景让红色文物“活”起来。夜晚,河边西街“人造月亮”与壮锦浮船灯光秀点亮夜空,成为网红打卡点,带动夜间经济持续升温。

  作为2025年广西文化旅游发展大会承办地,百色以“办会兴城”为契机,推进梵木・百色水岸城等标杆项目,串联解放街、百通厂、红军谷等地,打造“景城一体”文旅新地标。老城区的更新让红城烟火气更浓,城市从“景点配套”向“旅游目的地”转变。

  如果说交通与城市更新是硬支撑,那么景区提质与业态创新就是软实力。百色摒弃粗放开发,以精细化雕琢,让每一处景区都有逛头、有玩头。

  2025年以来,百色积极推进重点景区升级。靖西古龙山通灵大峡谷步道更平缓,游览体验更舒适;靖西旧州景区新增网红小火车,鹅泉景区打造桃花源主题景观与热气球打卡点,栈道串联花海稻田;德保吉星岩升级全息投影,打造沉浸式喀斯特秘境;德保矮马王国新增童趣设施,矮马巡游、3D卡通街区成为亲子游热门。

  今年,百色各景区焕新持续深化,精心设计的打卡点随处可见,清晰路牌告别绕路烦恼,游览路线重新优化。“文旅+”融合战略让体验更丰富:“文旅+红色”推出百色起义纪念园沉浸式宣讲、红领巾讲解员系统;“文旅+非遗”让壮锦、绣球、麽乜等走进景区,非遗展演与互动体验常态化;“文旅+生态”融合山水风光与民俗文化,文创小铺摆满“百色味道”。

  从交通畅行到城市焕新,从景区提质到业态创新,百色文旅的“黑马”逆袭,不是偶然爆发,而是多年系统性深耕的必然结果。百色这座红城,正以厚积薄发的姿态,让“远方”更近,让风景更优,让游客愿意来、留得住、还想来。

来源:右江日报

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