重庆
5月22日，京东物流重庆区RDC仓在重庆公路物流基地正式开仓运营，这不仅标志着京东物流重庆区域供应链网络从"单点突破"向"区域枢纽"战略转型，更为重庆市巴南区商贸物流高质量发展增添新支撑。巴南区委副书记、区政府区长钟涛等出席。
据悉，本次开仓的京东物流重庆区RDC仓，是由重庆京邦达物流有限公司与重庆华南城有限公司合作建设，项目占地260亩、总建筑面积9.2万平方米、总投资超10亿元，是集智能仓储、自动化分拣、区域分拨于一体的现代化供应链枢纽。
作为京东物流辐射西南的核心节点，此次升级绝非简单扩容，而是战略定位、仓储规模、智能水平、服务能力的全方位跃升：京东零售自营SKU从27万个增至41万个，增长52%；常规库存从640万件提升至855万件，增长34%；日出库单量新增4万单，整体增幅约20%。
据巴南区委副书记、区政府区长钟涛介绍，近年来，巴南区全面融入西部陆海新通道建设，推动国家级平台矩阵加速成型，公路物流基地荣获商贸服务型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等5块"金字招牌"，纳入中国（重庆）自贸试验区联动创新区。产业集聚效应凸显，京东、顺丰、申通、新发地等80余家行业龙头企业相继落户，公路物流基地聚集经营主体超7000家，形成综合物流、专业市场、电子商务、国际贸易、消费品制造五大产业集群，近5年累计交易额近6500亿元。通道辐射力全面增强，建成覆盖东南亚、联动欧亚的"3向12线25口岸39海外仓"国际物流网，2025年跨境公路班车开行量突破1.25万车次，货值达174.17亿元、同比增长306%，枢纽货物吞吐量超3200万吨、增长12.05%，全区进出口额达158.9亿元、增长21.08%。
京东物流重庆公司负责人介绍，自2017年入驻重庆公路物流基地以来，京东物流已累计实现营业收入96.4亿元，纳税2亿元，带动就业近6000人，成为区域经济与民生服务的重要支撑。此次FDC仓升级为RDC仓，不仅是京东物流在西南地区仓网布局的战略升级，更是供应链体系、服务能力、数智水平的全方位跃升。
据了解，RDC仓投用后，将有效带动电商、商贸、供应链等相关产业集聚，为巴南区乃至重庆市现代物流体系建设注入强劲动能。升级后的RDC仓将实现重庆订单本地出库、就近高效履约，大幅缩短配送时长、稳定服务品质、优化消费体验，进一步夯实京东物流在西南地区的一体化供应链服务优势，助力重庆建设内陆国际物流枢纽。
重庆公路物流基地相关负责人表示，此次RDC仓正式投用，是重庆公路物流基地打造商贸服务型国家物流枢纽的标志性成果，将进一步强化基地在西部陆海新通道中的枢纽功能，加速集聚电商、供应链、商贸流通等上下游产业，推动数字经济与实体经济深度融合，构建更具竞争力的现代物流产业生态。未来，重庆公路物流基地将以重大项目为牵引，持续完善物流基础设施、提升服务效能、优化产业布局，全力建设区域性商贸物流创新发展高地，为重庆打造内陆开放综合枢纽、服务成渝地区双城经济圈建设提供坚实物流支撑。
上游新闻 谭柯 实习生 张昕玥 通讯员 伍凤秋
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