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中新网云南保山5月22日电 (时文枝 李烨)“过去在园区等货源，一耗就是好几个小时；现在一部手机就能完成预约入场、车辆排队、账单查询等业务，再也不用多次跑腿。”站在云南省保山市蒲缥公铁联运物流园(以下简称园区)的货车司机王全安感慨，依托园区新搭建的数字化运营平台，“找货难”“等货久”正成为历史。
一辆货车正通过蒲缥公铁联运物流园无人值守集装箱大门。中国移动云南公司 供图
蒲缥公铁联运物流园是云南大瑞铁路末端的核心节点，也是中缅印度洋公铁海多式联运的“咽喉”。自2023年4月投运以来，园区立足滇西、面向南亚东南亚，加快构建集铁路货运、公路转运、仓储配送、智慧管理于一体的现代化物流枢纽。数智赋能之下，中缅公铁海跨境多式联运持续优化，铁矿石、煤炭、白糖等大宗物资在此运输愈发高效顺畅。
公开数据显示，截至今年4月，园区累计货物到发量已突破682万吨，月均运货量由18.56万吨升至23.46万吨，业务增长26%。
“通过打造全省首张公铁联运5G生产专网，我们一举破解传统物流园信息化水平低、多系统信息脱节等难题，实现从智能场站作业到全程运输可视化的高效协同。”云南瑞和锦程实业股份有限公司蒲缥公铁联运物流园副总经理刘建锋介绍，目前，园区集装箱装卸效率提升17%，整列火车卸车时间从5小时压缩至3.5小时，大宗物流运输时间缩短一半。
工作人员现场演示蒲缥公铁联运物流园集装箱平台三维堆场。中国移动云南公司 供图
据了解，此张公铁联运5G生产专网由中国移动云南公司隆阳分公司(以下简称隆阳移动)搭建，覆盖集装箱大门无人进场管理、龙门吊及正面吊智能装卸、业务办理区自助服务等五大核心场景。
在占地上千平方米的园区内，集装箱大门虽无人值守，却秩序井然。依托5G技术集成AI车辆识别、集装箱箱号识别算法、自动过磅称重及业财系统联动，系统可自动匹配集装箱号与车牌信息，完成入园登记、路径分配等全流程操作，其准确率达99.9%。
园区核心作业环节则依托5G低时延与高速率特性，搭配AI吊具路径优化、5G北斗高精度定位模块，实现龙门吊、正面吊独立自主作业。多摄像头360度大带宽全景监控结合视频AI辅助自动避障，显著提升作业安全性和集装箱堆码准确率。
“借助移动5G流量专网与数字孪生技术，我们精准还原集装箱堆场、股道列车等实时运行状态，实现园区场景数字化复刻。”隆阳移动数智化客户经理张建华介绍，工作人员可通过调度大屏查看作业进度、设备状态、货物轨迹，并结合数据分析精准调度，将作业衔接等待时间从原来的15至30分钟缩短至3至5分钟。
今年4月15日，大瑞铁路保山至蒲缥段正式开通运营，中缅国际大通道建设再获关键突破。张建华表示，未来将进一步深化技术融合、拓展业务边界，联合园区打造全流程无人化作业场景，并将这一智慧化模式推广至全省多个物流园，实现“链接内外、协同发展”的目标。
来源：中新网
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