安徽
电 动 知 家消 息，昨晚，在小米人车家全生态新品发布会上，雷军首次承认，去年把YU7标准版取消的决定是错的。据雷军介绍，去年小米YU7发布的时候是有标准版的 ，但是临时取消了。
昨 晚的发布会上 ，小米推出了新的标准版YU7，售价23.35万元起，相比此前在售的原标准版（现更名为YU7长续航版 25.35万元起），购车门槛下调了2万元。此次发布的新标准版，原96.3kWh的电池包改成了73kWh电池包，续航也由CLTC续航835km下降到CLTC续航643km，其他参数和配置与原标准版没有太大变化。
为什么销量如此好的YU7不惜降价2万元，还要再推出新的标准版YU7呢？我们从雷军的介绍中可得知一二。在发布会上，雷军再次与特斯拉贴身对标，他表示， 过 去10个月里小米YU7在“对战”特斯拉Model Y（参数丨图片）的战绩，尽管价格上低于Model Y，但在月销量上仍然“八败两胜”。
在发布会上，雷军表示，"看来呢，我们去年把标准版取消的决定呢，是错的。我们用高成本 的长续航版本打他们的入门版呢，根本 就打不过。"在会后接受媒体采访时雷军表示，YU7对Model Y是"八败两胜"，70%的Model Y用户选的是593km入门版，去年为简化产品线砍掉标准版让竞争处于不利地位，经复盘决定加回。
也就是小米YU7是要贴着身与 Model Y肉搏的，有种势必拿下Model Y 的气势。所以，雷军说，推出售价比Model Y后轮驱动版低3万元的小米YU7标准版，再次挑战Model Y。
去年6月，小米YU7上市的时候，标准版配备的是96.3kWh的电池包，综合续航 CLTC 835km，售价25.35万元，比26.35万的Model Y后驱版便宜1万元。但是，尽管如此销量上仍然不敌Model Y。
而此次大降2万元新标准版发布后，虽然电池容量减少了，续航也降低了，但是小米YU7标准版比Model Y后驱版足足便宜了3万元。相信如此大的价格差异，加上更高的配置，小米YU7有望对Model Y构成更大的挑战。
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