广西
我叫陈旭东，出生在一个农村家庭，家中兄弟三人，我在家排行老三，小时候家里穷，经常吃不饱饭，那段艰苦的日子，我至今都记得。
在我6岁的时候，闹了旱灾，粮食收成比往年减少了一半，粮食不够吃，只能挖野菜吃，即使这样，还没等过年，我家的粮食就已经吃完了，我父亲挨家挨户到老乡家里借粮，那时候家家户户都粮食短缺，我父亲只借到了几斤高粱面，勉强撑了几天，后来救济粮来了，我们家才分到了一些粮食，熬过了冬天。
我们长大后，能帮着父母干活了，当时都是挣工分，到了年底，每家按照工分多少分粮食，但是，一年到头也没有多少余粮，分到的粮食勉强够吃。
我两个哥哥念完初中就没再继续上学，回家帮父母种地了，三兄弟中，只有我一个人念完了高中，因为当时已经取消了高考，我高中毕业后无学可上，又没找到工作，我和两个哥哥一样，只能回家务农。
1972年冬季征兵，我们大队有10个当兵名额，队长把其中一个名额给了我们家，我们兄弟三人都想去部队当兵，我父母一时犯了难，不管是从年龄还是学历，我都比两个哥哥合适，手心手背都是肉，最后，父亲只好让我们兄弟三人“抓阄”决定。
父亲写了三张纸条，只有一张纸条上写了当兵，谁抓到这张纸条，就让谁去部队当兵，我二哥第一个，我是最后一个，可能我运气比较好，我抓到了那张写着当兵字样的纸条，在通过体检和政审后，我去了部队当兵。
我心里挺遗憾，如果我们兄弟三人都能去部队当兵就好了，我非常珍惜这次机会，在新兵训练期间，我每天刻苦训练，各项科目成绩都取得了优秀，下了连队，我分到了司训队学开车，当时我心里有些意外，其实我最想去的是侦察连，那是我们团的尖刀连队。
在司训队待了半年，我分到了汽车连一排二班，我们连队平时没有什么大的任务，每个班只保留一辆车维持团部正常运转，其他车辆都处于封存状态，开车的都是老志愿兵，我们新兵根本没有开车的机会，除了日常训练，我们大多时间都是在擦车给车做保养，趁着给车做保养的机会，才有机会摸一摸方向盘。
下了连队需要站岗，我们汽车连也不例外，我们汽车场有一个哨位，我们连队人数少，三四天就能轮一次，每次站岗两小时，我第一次站岗，班长就安排我站夜岗，我不得不半夜起来去站岗，刚开始有点不习惯，后来慢慢适应了，我每次站岗都很认真，两个小时一动不动，每次站完岗腿都麻了。
来到汽车连，我第一次开车还是一年以后，我们连接到一个运输任务，要运送一批物资，连长安排了几名经验丰富的老兵负责运送，班长见我平时表现积极，就让我和他一起去，我坐在副驾驶位置，执行完任务，回来的时候，班长让我开，因为有一年多没开车了，有点生疏，班长在一旁给我指导，我把车顺利开回了营地，后来我又跟着班长执行了几次任务，有了驾驶经验后，每次有任务，班长都会安排我去。
在汽车连，我先后担任了副班长和班长，连队教导员，1976年，我提了干，提干后我调到了团部，担任了一排排长，提干第二年，我回家看望了父母，当时，我两个哥哥已经结婚，三兄弟就剩我一个人没有结婚，回到家里，父母催着我结婚。
父母托人给我介绍了一个邻村的姑娘张凤霞，张凤霞家里姊妹三人，张凤霞是老大，父母也催着她结婚，我和张凤霞见了一面，她给我的印象挺好，是一个知书达理的姑娘，在回部队之前，我和张凤霞订了婚。
回到部队后我就写了结婚申请，但是那段时间，我工作比较忙，直到1978年的时候，我才回家和张凤霞结了婚，婚后我们有了一个儿子。
1986年，刚好赶上了“百万裁军”，当时我已经是副营，我转业回到了老家，在我们乡镇派出所当了副所长，1995年，我辞去了稳定的工作，选择了创业，其实，做这个决定，我也是经过深思熟虑的，当时，妻子和父母都不同意我辞职，在他们看来放弃“铁饭碗”，是非常不明智。
辞职后，我孤身一人来到了北京打拼，我摆过地摊，做过销售，卖过服装，也开过饭店，后来我转行做起了房地产，刚开始我是自己包点小活，后来有了自己的建筑队，生意有起色后，我把两个哥哥也叫到了北京，在经过多年打拼后，我开了自己的建筑公司，如今我们兄弟三人都有了属于自己的公司，全家人都在北京安了家。
从1972年当兵，到1986年转业，再到后来辞职创业，我靠自己的努力改变了命运，对我来说，现在的一切都来之不易。
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