四川
虽然自2017年官方证实歼-20入列空军，已经有九年时间，但这款重型隐身战斗机的战术价值，一直隐藏在迷雾之中。不过，随着CCTV-13近日公开提及，“歼-20出海，海空作战力量深度融合”，并进一步报道了很多细节，多达200多架重型五代机的威慑，才算是展示了其中一部分。
在去年歼-20A和歼-20S代表国产五代半登场后，我们曾提到歼-20应该已经大量下放对抗前沿，不然空军只依靠四代/四代半战斗机，是不足以稳住周围局面的。而之所以基本没被对手发现，主要是因为歼-20强大的隐身能力、歼-16D的电子掩护体系，成功在对手面前“隐身”了。官方这次提到了三个歼-20出没的关键地名，分别是巴士海峡、对马海峡和东海。其中巴士海峡是山东舰从南海驶入西太的战略要道，菲律宾自2024年起受美国支持，在南岸建设对海监视体系。
包括前不久以美日菲为核心的“肩并肩”军演，也以展示对巴士海峡反舰和封锁能力，几款反舰导弹轮流上阵为核心科目。所有尝试都设置了美方牢牢掌握制空权的背景，现在“歼-20覆盖巴士海峡”得到证实，美军还想让盟友相信自己可就有点难了。东海的情况要复杂很多，毕竟美军在日本深耕多年，海空军基地早就连成一片，并且日本空自也已经拿到40多架F-35A，越过了五代机门槛。不过，问题其实是差不多的，美军除四年前曾提到与歼-20短暂接触之外，再也没有提过类似消息，而日本干脆就没有任何表态。
▲没有制空权美军恐怕都不知道怎么打仗
对马海峡存在感比较薄弱，往往只出现在北海舰队055前出日本海，以及轰-6K执行战略巡航任务的通报中。但实际上作为日韩交界处，是国内空军掩护前出海空部队，分割驻东亚美军的战略要地，歼-20在这里活动正中要害。总的来说，歼-20作为当前国内空军的最强战力，正如同我们之前预测那样，已经常态化覆盖周围关键节点，成为空军对外最凌厉的刀锋。而不管是不甘被甩开的美国，还是心中惴惴不安的日本和菲律宾，都面临着巨大的战略困境——明知道歼-20就在眼前，但就是一点都看不见，这种渗入骨髓的恐惧，甚至不仅仅是“梦魇”所能形容的。
此外，官方还提到了歼-20前出巡视的部分战术细节，其中“远海制空争夺”，属于最经典也最基础的项目。“隐身穿透突防”略微让人惊讶，但也没有脱离传统印象，真正的关键是“跨域联合指挥”。“五.七空战”让外界意识到，国产先进空战体系的网络化作战模式，但最终兜兜转转还是歼-10CE强悍的雷达和航电，起到了最关键作用。歼-20作为各项条件都远超歼-10C的新时代主力，引领并指挥非隐身机群，技术潜力极大，战力上限也非常高。
▲歼-20确实在一定程度上可以作为预警机使用
而放在“海空作战力量深度融合”的背景下，歼-20统御的战斗机甚至都不仅仅是陆基型号，还应该包括海军现役歼-15，甚至是歼-15D。曾经由苏联人在80年代提出，得到米格-31初步验证，后来美国人在F-35身上进一步放大，如今歼-20真正发挥到极致的“战斗机当小型预警机使用”概念，叠加高达200多架的装备规模，杀伤力是非常惊人的。
▲歼-20家族的故事还很长
当然，从战术上来讲，歼-20虽然强大，但技术极限仍然明显，在美军F-35也掌握类似概念，并应用于伊朗战争的情况下，只能说歼-20凭借体型和硬件，拥有一定优势，尚未真正拉开差距。未来同样会大量服役的歼-20A和歼-20S，才是中航工业真正主宰天空的开端。
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