利润腰斩、东南亚失守、本土供应链遭中东战火重创……日系车正经历“至暗时刻”。
绝境之下,丰田、铃木、本田宣布在印度合计投资近110亿美元。然而日本国内供应商已不好看重仓印度,《日本经济新闻》报道,七大日企2026财年合计净利润预计暴跌48%。中东冲突推高铝、橡胶、钢材价格,日本本土每辆车成本或涨10万至15万日元。供应商表示:“去了也不能保证盈利。”日系车在东南亚节节败退。
2025年,日本品牌在印尼、泰国、越南等6国份额全线下降,其中泰国暴跌9%。而中国品牌强势反超:在印尼份额翻倍至14%,在泰国飙升至22%,此番押注印度日系车能否翻盘,还只是病急乱投医?仍是未知数。
编辑: 翟静
责编: 张蕴昆
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