安徽汽车职业技术学院：车间走出“全球最佳学徒”

2025年大众汽车集团“全球最佳学徒”颁奖盛典在德国沃尔夫斯堡如期举行，安徽汽车职业技术学院2024届毕业生江峰，作为中国赴德领奖的4名学徒之一，站上了这个汇聚全球16个国家和地区48名优秀学徒的舞台。

江峰是安徽汽车职业技术学院与大众汽车（安徽）有限公司（以下简称“大众安徽”）首届订单班学生，毕业后对口入职大众安徽。进入企业后，江峰凭借在“双元制”订单班学到的技能本领和形成的创新思维，很快崭露头角，仅用了一年时间，就从一名普通学徒蜕变为企业技术骨干，这名来自中国的青年工匠站在了世界的聚光灯下。

江峰的故事并非偶然。安徽汽车职业技术学院以“共同打造双师队伍、共同制定人才培养方案、共同建设实习实训基地、共同开设校企订单班、共同建立产业学院、共同建立市域产教联合体”六大举措，激活产教融合新动能，让以江峰为代表的一批批青年工匠茁壮成长。

“双元”课堂共育“全球最佳”

车身喷漆后，清洗存在死角，漆渣残留则会影响漆面质量，漆面质量缺陷率便成为生产线上的一道难题。

江峰钻进车间，反复观察实验，最终把“元凶”锁定在车身夹具磁铁上。他果断提出拆除磁铁、优化清洗方案，从源头解决了这一问题。

在校企“双元制”培育模式下，在校生得以在学校与企业两个场景中交替学习，扎实筑牢理论根基的同时，又深耕一线实操本领，精准对接行业前沿技术。这种“边学边干”的模式让江峰对产线痛点格外敏感，也敢于在工作中磨合自己的技能与创新力。

车身前盖开合工序烦琐，易引发设备碰撞，江峰自研的“PVC前盖支撑杆装置”联合多个部门反复验证，找到最佳固定角度，既规避了碰撞风险，又省去了多余步骤，将生产节拍大幅压缩13.3%。

在安徽汽车职业技术学院，专业教师走进企业一线挂职历练，紧跟行业前沿，吃透新技术、新工艺、新岗位标准；企业中的技术能手、资深工匠则受聘入校，化身产业教授、兼职教师，把真实生产项目、严苛行业规范搬进课堂。学校打通了校企人才双向流动通道：校内教师进企业一线，企业工匠进课堂授课，一支“校内名师+企业工匠”的双师型师资队伍就此成型，这也成为兼顾理论教学深度与实操训练精度的举措，让学生在校即可接轨产业前沿，实现课堂学习与岗位需求无缝衔接。

真场景练就真本领

近年来，安徽汽车产业走上发展“快车道”，学校紧密对接安徽省十大新兴产业、合肥市654X产业体系，深度对接江汽集团、大众安徽、蔚来、比亚迪等汽车行业头部企业，动态优化专业布局，形成了22个与省、市主导产业高度契合的专业结构，建成以新能源汽车技术、智能网联等为核心的专业集群。其中，14个专业（群）获教育部、安徽省重点项目支持。

真场景练就真本领，真实训锤炼真技能。学校携手多家头部车企，共建校内外一体化实习实训基地，复刻企业真实生产环境，引入前沿生产设备，全面推行工学交替培育模式。依托校企共建的沉浸式实训平台，学生在实操中锤炼技能、提升职业素养，毕业生上手快、适配度高，上岗过渡期缩短超50%，凭借扎实功底获企业高度认可。学校还将企业先进技术、高端设备、创新工艺转化为教学案例与实训任务，联合打造定制化课程体系、编写特色校本教材，让人才培养精准贴合产业脉搏。

前不久，学校与大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司共建的“金标大众销售精英订单班开班仪式”举行，15名经过层层选拔的在校生进入订单班，开启定向培养之旅。根据计划，校企双方共同制定人才培养方案、共同构建特色课程体系、共同实施学业考核，实行“理论学习+门店实践”一体化育人模式，学生毕业后直接入职企业。

近年来，学校联合企业开设了40个校企“双元制”订单班，学生在校企两种学习场景中交替学习，感受企业文化、熟悉生产流程、练就岗位技能，实现“招生即招工、入校即入岗、毕业即就业”。

政企校拧成一股绳

5月12日，在亳州市举行的2026年安徽省职业教育活动周暨全民终身学习活动周启动仪式上，安徽汽车职业技术学院与多家车企、科技公司共建的省级现代产业学院——“新一代AI智能终端产业学院”正式签约。至此，该校拥有3个校级现代产业学院、2个省级现代产业学院，产教融合再上新台阶。

学校立足合肥市新能源汽车产业优势，搭建产教融合平台，牵头成立了由26家企业及21所院校共同参与的“合肥新能源和智能网联汽车行业产教融合共同体（联盟）”；与其他企业、院校共建4个省级首批县域产教融合体，以整合政府、院校、企业多方资源，搭建开放共享的协同发展平台，以提升汽车技术技能人才与汽车产业需求的匹配度、供给质量和规模。该校毕业生就业率达97%以上、留皖率达80%以上，稳居省内同类院校前列。（记者　沈思佳 通 讯 员　汪许中）

智能网联汽车技术实训