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据泰媒报道，2026年5月20日，在持续两周的军事行动后，缅甸军政府重新夺回位于泰缅边境的贸易城镇毛当（Mawtaung）。反抗军方面已证实失守，而战火也导致至少4000名平民被迫逃离家园。
自五年前缅甸军方发动政变，推翻昂山素季领导的民选政府以来，缅甸内战持续至今，过去十年短暂的民主实验也随之终结。2023年底，多支反政府武装曾联合发动攻势，一度令军政府陷入被动，但随着战线停滞，局势近期开始出现逆转。
缅甸军政府于周三宣布，已经重新控制德林达依省（Tanintharyi Region）的边境贸易重镇毛当（Mawtaung），结束了针对克伦族反抗武装长达15天的反攻行动。这场战斗不仅迫使数千居民逃离，也导致当地边境贸易口岸关闭。
控制该地区至去年11月的克伦民族联盟也证实失守消息。克伦民族联盟控制下的丹老地区（Myeik District）秘书帕多·索埃纳多（Padoh Saw Ehna Doh）向媒体表示，反抗军已于周二放弃对毛当的控制权。
缅甸官方媒体《缅甸环球新光报》称，此次战斗期间共爆发超过200次“大大小小的冲突”，至少24名反抗军成员死亡。报道同时承认，军方也有士兵“英勇牺牲”，但并未公布具体数字。
据《伊洛瓦底》报道，军政府在此次行动中动用了重炮和空袭。一名接近克伦民族解放军的消息人士则向《缅甸民主之声》透露，由于军方火力过于强大，反抗军最终选择撤退。
当地媒体报道称，此次反攻是在军方派遣一支约50辆卡车组成的增援车队抵达距离毛当约41公里的德标村（Thebyu village）后展开的。随后军方从三个方向包围城镇，发动全面进攻。
援助组织志愿者向媒体透露，包括毛当及周边9个村庄在内，至少有4000名居民因战火逃离家园。
连接丹老（Myeik）与毛当（Mawtaung）的边境公路，是商人经由泰国巴蜀府（Prachuap Khiri Khan）辛空口岸（Singkhon checkpoint）运输货物的重要通道。但自去年11月克伦民族解放军攻占毛当后，这条贸易路线便一直关闭。
小口岸背后的象征意义
虽然毛当并非缅甸最大的边境口岸，但它具有重要战略与象征意义。官方数据显示，该口岸在2023至2024财年货运总额约为2670万美元，规模远不及北部妙瓦底数十亿美元的贸易量。
该口岸于2013年5月在登盛（Thein Sein）政府时期正式启用，主要负责出口安达曼海沿岸丹老的海鲜产品，同时进口来自泰国的水泥、摩托车和水果等商品。
对于克伦民族联盟而言，毛当还有更深层意义。这里曾是克伦民族联盟丹老地区总部所在地，直到1990年被当时的缅甸政府夺取。去年11月14日，该地被反抗军重新占领，而如今再次失守，也象征着南部反抗势力遭遇新的挫折。
反抗军称不会停止战斗
目前，克伦民族联盟尚未公开宣布停止在毛当地区的军事行动。
分析认为，这场战斗再次反映出缅甸内战中的常见模式：反抗军先夺取地区控制权，随后军方集结大规模兵力，依靠空袭和重炮展开反攻，而最终承受最大代价的，往往是当地平民。
截至周三，毛当边境口岸仍处于关闭状态。军政府表示未来将恢复跨境贸易，但并未说明流离失所居民何时才能返回家园。
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