告别地面内卷！闪送拿下杭州国资投资

出品|中访网

审核|李晓燕

当同城即时配送的地面战场陷入白热化内卷，价格战、补贴战持续压缩利润空间，行业增长触顶的焦虑愈发浓重时，闪送迎来关键转折点。近日，闪送旗下杭州同城必应科技有限公司获得杭州低空产业发展有限公司数千万元国资投资，正式全面进军低空物流配送赛道，从深耕十余年的地面即时配送，迈向“地面+低空”立体化同城配送新体系，试图在红海中借“空中通道”突围。

此次投资的背后，是杭州国资对低空经济赛道的精准布局，更是对闪送“即时递送+低空物流”融合模式的高度认可。作为杭州市实业投资集团全资子公司，杭州低空产业发展有限公司是杭州唯一地方性低空公域流量平台企业，背靠世界500强市属国企资源，专注低空飞行服务、基础设施运营与产业生态培育。此番加码闪送，既是其构建低空经济生态的核心落子，也为闪送的低空布局注入资金、资源与政策三重助力，让这家深耕同城急送的企业，拿到了进军万亿低空赛道的关键入场券。

地面内卷遇瓶颈，低空成破局最优解

闪送的转型与布局，恰逢行业发展的关键节点。2025年财报显示，闪送2024年营收39.92亿元，同比下滑10.6%；订单量2.492亿单，较2024年的2.772亿单明显回落。营收与订单双降的背后，是同城配送行业的极致内卷：淘宝闪购、美团、京东外卖等巨头凭借流量优势与补贴力度，不断挤压垂直配送服务商的生存空间，传统一对一急送业务增长放缓，同质化竞争导致利润被持续摊薄，行业亟需新的增长曲线与差异化竞争力。

而低空经济的崛起，恰好为闪送提供了破局方向。作为国家战略性新兴产业，低空经济被写入政府工作报告，空域管理改革持续推进，政策红利不断释放。市场层面，中商产业研究院数据显示，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2023至2025年复合增长率超33%；中研普华预测，2030年市场规模或达3.5万亿元，无人机物流渗透率将超5%。万亿蓝海市场，叠加即时配送对高效、抗拥堵配送方式的需求，低空物流成为行业公认的新增长点。

对闪送而言，布局低空配送具备天然优势。自2014年商业化以来，闪送已建成覆盖全国近300座城市的配送网络，拥有300万认证闪送员与1亿用户，积累了海量的运力调度、订单运营与末端履约经验 。不同于单纯的无人机企业，闪送的核心竞争力在于“地面网络+空中运力”的协同能力——熟悉城市配送规则、商户需求与履约痛点，能快速实现低空配送与地面网络的订单互补、时效联动，构建“空中快速转运+地面末端接驳”的完整闭环 。这种能力，是美团、京东等巨头难以快速复制的差异化壁垒。

杭州试点跑通模式，“空中闪送”效率翻倍

资本入局之前，闪送与杭州低空公司的合作已完成实战验证，跑出了可复制、可推广的商业化模式。2025年6月，双方启动城市低空即时配送项目，创新推出“骑手＋无人机＋骑手”三段式联运模式：地面骑手上门取件，送至就近无人机起降场；无人机承担6-10公里中长距离空中运输，直线飞行避开地面拥堵；末端骑手在目的地起降场接驳，完成最后一公里配送，全程无需用户额外操作，也无需支付额外费用。

目前，该项目已在杭州落地5个起降场点，包括拱墅区申花、余杭区玉湖公园、上城区武林广场等核心区域，开通14条航线，覆盖余杭、上城、拱墅等主城区。截至2026年5月，累计完成实付订单约3500单，无人机飞行约2900架次，实现100%安全运行，无一起飞行事故。时效数据更具说服力：正常路况下，“空中闪送”较地面配送时效提升20%-30%；早晚高峰、跨江通行等拥堵场景中，提速可达40%-50% 。例如申花起降场至武林广场，地面配送需30分钟以上，无人机直线飞行仅需8分钟，效率提升极为显著。

这套模式的核心亮点，在于“AI调度大脑+硬件支撑+数据资产”的全链路解决方案，而非单纯售卖无人机或软件系统 。资金到位后，闪送将以AI智能系统为核心，整合无人机、起降场、骑手运力等资源，通过专属模型协调订单、空域、运力等多方，实现智能决策与高效调度。同时，依托无人机飞行形成的具身智能数据资产，持续优化调度算法与飞行路径，形成技术迭代闭环，确保落地即高效运转。

杭州的试点成功，不仅验证了模式的可行性，更打造了低空即时配送的“杭州样板”。作为全国低空经济发展前沿城市，杭州拥有优质的政策环境、数字基建与应用场景，为闪送提供了绝佳的试验田。接下来，闪送将联合杭州低空公司，把这套成熟模式向全国核心城市输出，提供“交钥匙”式整体解决方案，快速复制扩张，抢占低空物流市场份额。

巨头扎堆布局，闪送差异化优势何在？

低空物流的万亿蓝海，早已吸引行业巨头扎堆入场，竞争暗流涌动。美团无人机截至2025年底已开通70条航线，覆盖上海、深圳、北京等城市，累计完成78万单商业订单，深圳区域3公里内最快5分钟送达；顺丰同城布局医疗物资低空运输，与武汉儿童医院合作开展血液无人机配送服务；京东物流宣布未来五年采购10万架无人机，全面布局物流全链路场景；淘宝闪购也在舟山花鸟岛开通无人机航线，覆盖岛屿配送与应急场景。

面对巨头的强势布局，闪送的差异化优势清晰且独特。其一，场景聚焦更精准。美团、京东等巨头的无人机配送多聚焦3公里内短距离外卖、商超订单，而闪送专注6-10公里中长距离急送场景，适配文件、高价值货品、加急物资等需求，与巨头形成错位竞争。其二，地面协同能力更强。闪送深耕一对一急送十余年，骑手网络覆盖更密集，末端履约经验更丰富，能快速实现无人机起降场与骑手网络的无缝衔接，解决无人机“最后一公里”配送难题。其三，国资加持的资源壁垒。背靠杭州低空公司的国资资源，闪送在空域申请、起降场建设、政策支持等方面具备天然优势，而这是民营无人机企业难以企及的核心壁垒。

不过，闪送的低空突围之路，仍面临诸多挑战。短期来看，成本高企是最大难题：无人机采购、起降场建设、空域运营维护等成本高昂，目前订单规模较小，难以覆盖成本，规模化盈利尚需时日。其次，空域资源受限：尽管低空改革推进，但城市核心区空域审批仍较严格，航线拓展速度可能不及预期。此外，竞争加剧：巨头凭借资金与流量优势，可能快速加码中长距离低空配送，挤压闪送的差异化空间。

低空赛道，闪送的长期主义棋局

从地面内卷到低空突围，闪送的转型并非短期投机，而是基于行业趋势与自身优势的长期主义布局。数千万元国资的注入，不仅是资金支持，更是对其模式与能力的认可，为闪送在低空赛道的发展筑牢根基。

短期，闪送将依托杭州样板，快速扩大试点规模，拓展航线与起降场，提升订单量，打磨商业化模型，实现降本增效；长期，闪送致力于构建全国性“地面+低空”立体化配送网络，打造即时配送行业的差异化壁垒，从传统急送平台转型为空地一体的综合物流服务商。

同城配送的地面战争尚未结束，低空赛道的角逐已然开启。尽管前路有成本、空域、竞争等多重挑战，但在万亿低空经济的风口下，在国资赋能与模式优势的加持下，闪送的“空中突围”值得期待。未来，随着低空技术成熟、成本下降、政策持续松绑，闪送有望率先跑出低空即时配送的规模化盈利模式，在红海中“飞”出新天地，成为低空物流赛道的核心玩家。