四川
据《印度斯坦时报》5月19日报道，一场由中东战火引发的能源供应连锁反应，正让相隔万里的印度厨房与美国加州加油站陷入双重危机。
随着霍尔木兹海峡因美以与伊朗的冲突而几近封锁，全球能源贸易链条出现断裂，印度为保障国内烹饪用液化石油气（LPG）供应，被迫削减了烷基化油（一种关键汽油添加剂）的出口，这直接导致美国加州汽油价格持续飙升。
事实上，这场能源危机的根源在于霍尔木兹海峡的“准封锁”状态。作为全球最重要的石油运输要道，该海峡在战前承担了全球约五分之一的石油供应。
冲突爆发后，这一通道被切断，全球买家不得不消耗库存并采取紧急措施应对燃料短缺。而印度作为全球人口第一大国，其国内九成以上的液化石油气依赖中东进口，战火直接掐断了印度的能源命脉。
为缓解国内严重的“气荒”，新德里已下令炼油厂全力保障液化石油气产量。这种拆东墙补西墙的策略，代价是烷基化油产量的锐减。
烷基化油是生产清洁汽油的重要原料，对于加州这样有着严苛环保法规、要求使用特殊清洁汽油配方的地区而言，它是不可或缺的添加剂。
美国石油协会首席经济学家梅森·汉密尔顿指出，印度炼油厂的减产直接加剧了加州本已紧绷的汽油市场。
加州司机目前正面临“双重打击”：一方面是亚洲燃料出口下滑导致的供应紧张，另一方面是由于印度优先保障国内烹饪燃料，导致加州所需的特殊汽油添加剂变得一油难求。
加州汽油价格的上涨速度令人咋舌。GasBuddy数据显示，截至5月15日，加州平均零售汽油价格已达到每加仑6.14美元，此前在5月7日更是一度触及6.16美元的三年高点。
分析师帕特里克·德·哈恩警告称，随着夏季驾驶高峰期的到来，烷基化油供应缺口的扩大可能会将油价进一步推高至每加仑6.50美元以上。
印度炼油巨头信实工业公司本月已明确表示，为最大限度提高液化石油气产量，公司正在削减烷基化油的产量与出口。
Kpler数据显示，印度4月份的烷基化油出口量已降至每日3.3万桶，仅为3月份的一半，创下自2023年10月以来的最低水平。
在印度国内，液化石油气短缺已严重到民众需排队数小时仍空手而归，甚至被迫求助于黑市，大量餐馆和企业面临停业风险。
目前，加州能源委员会（CEC）虽表示正密切监控局势，但并未预见到供应缺口。GasBuddy的德·哈恩认为，纽森唯一的选择或许是豁免该州的燃料规格要求，以减少对烷基化油的依赖。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
