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在这场混乱中,这项竞赛原定于2月举行的评审会议被无限期推迟。一度有传言称项目将被取消,但现在看来并非如此。
作为牵头承包方,斯图迪奥是美国一家大型建筑公司的法国分支,专门为国际建筑师提供建筑执行服务,参与过路易威登基金会、卢马基金会等项目。安娜贝尔·塞尔多夫则是一位德国建筑师,以克制而优雅的设计风格闻名,长期活跃于世界重要艺术机构,从纽约弗里克收藏馆到伦敦国家美术馆,都有她的作品;她还为纽约和洛杉矶的豪瑟沃斯、大卫·茨维尔纳画廊设计过展览空间。
不愿多谈“卢浮宫——大柱廊”项目旨在缓解金字塔入口的拥堵。该入口由美籍建筑师贝聿铭设计。早在20世纪80年代初,他显然无法预见过度旅游会迅速加剧。40多年间,卢浮宫年接待人数已从400万增至900万。
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进入入口的方式,是通过在外护墙上开凿的两条坡道,分别通向两扇门:一扇位于塞纳河一侧,另一扇位于里沃利街一侧。两扇门都设置在由钢结构支撑的玻璃盒体中。这种审美让人联想到国家美术馆,也延续了一种当代建筑中常见的中性风格:它似乎可以安放在任何地方,却没有与周边环境形成真正的对话。
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目前尚未公布平面图。其他入围方案的图像也没有对外发布,包括来自纽约的迪勒·斯科菲迪奥+伦弗罗、来自英国的阿曼达·莱维特,以及日本建筑师妹岛和世和藤本壮介的方案。
对于一场公共竞赛而言,这种不愿公开信息的做法相当罕见,也因此引发疑问,给批评者留下了很大空间。“难看”的方案
巴黎中心区区长阿里埃尔·韦伊就是批评者之一。多年来,他一直主张改造卢浮宫广场,起初也欢迎将这一内容纳入“卢浮宫——大柱廊”项目。但对于最终中选方案,他直言“难看”,并批评说,为了满足博物馆需求,“景观和城市维度被牺牲了”。
他说:“如果放在大堂区,这个方案也许很合适……但这里有佩罗柱廊、圣日耳曼欧塞尔教堂,还有巴黎第1区区政府所在地。这里是世界上遗产最密集的地点之一!这些奇观理应被凸显和庆祝……”在几份入围方案中,他更倾向于那些处理手法更轻盈的设计,“尽管没有一个真正出色”。
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对于这样一个高度敏感的议题,给各团队3个月完成设计方案,显然远远不够。因为它不仅要回应功能任务,还要纳入极其复杂的城市现实,包括地铁、树木以及整座城市本身。
一位接近此事的人士承认:“这也凸显了竞赛机制的局限。无论给候选团队多少时间,后续都还是要调整。没有人期待他们拿出完全成熟的解决方案,更重要的是提出方向和意图。”
接下来,项目将进入一段漫长的协商期。新闻稿称,这一阶段旨在与“所有相关方”一道,进一步完善方案。
这些相关方包括博物馆员工——近几个月来,他们已多次罢工,要求改善工作条件——还包括巴黎市政府和法国政府代表,以及在后续阶段参与的公众。
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更重要的是,项目还将涉及弗朗索瓦·沙蒂永团队。沙蒂永是历史古迹首席建筑师,负责统筹整个10亿欧元项目,其中包括前期工程——结构加固和考古清理——叙利馆区修复,以及“卢浮宫——大柱廊”项目本身。
之所以严密控制对外沟通,是因为一旦竞赛方案公开,那些本应随着时间逐步解决的不一致之处,势必会立刻招致批评。简而言之,招标流程本身存在根本性问题。
如果一切顺利,工程最早可于2029年开工。施工将显著改变巴黎第1区的整体组织方式,哪怕只是为了容纳预计将进驻现场的数千名工人的施工营地。项目预计于2033年完工。
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