山东
IT之家 5 月 20 日消息，据特斯拉欧洲分部今天发布的消息，特斯拉已正式向立陶宛车主推送监督版 FSD。这标志着该系统在欧洲大陆逐国扩张又迈出了一步。
立陶宛此次开放该功能所走的监管流程，与其他欧盟成员国启用 FSD 的流程一致。2026 年 4 月 10 日，荷兰车辆管理局（RDW）为搭载 14.3 版本软件的监督版 FSD 颁发了欧洲型式认证。此后欧盟各国无需从零开展独立测试，可通过互认机制认可这份认证，立陶宛道路交通安全管理部门正是在 5 月 18 日参照该认证完成审批，正式准许该功能上线推送。
事实上，立陶宛方面数周前就已在暗中推进相关筹备工作。特斯拉自 4 月 20 日起，便在维尔纽斯门店开启 FSD 试乘体验活动，让普通民众在该功能面向车主开放前，以乘客身份实地体验这套驾驶系统。4 月下旬，特斯拉还在立陶宛及另外八个国家招聘全自动驾驶车辆运维专员，这也预示着面向广大车主的大范围推送即将到来。
如今立陶宛车主正式可用的监督版 FSD，依据联合国 R-171 法规，属于 L2 级驾驶辅助功能。这意味着驾驶员必须全程集中注意力，双手需随时准备接管车辆，同时驾驶员需承担车辆行驶过程中的全部法律责任。车辆搭载的驾驶员监测传感器会实时监测驾驶状态，若判定驾驶员长期分心，系统将暂时禁用该功能。
收费方面，欧洲地区的监督版 FSD 目前仅支持订阅制，一次性买断方案已于 2026 年 2 月在全球范围内全面取消。立陶宛车主每月订阅费用为 99 欧元（IT之家注：现汇率约合 783.8 元人民币）；若此前已购买增强版 Autopilot，月费可低至 49 欧元（现汇率约合 388 元人民币）。特斯拉表示，随着该系统逐步向无监督自动驾驶迭代升级，订阅价格后续还会上调。
依托荷兰出具的全欧通用型式认证，2026 年下半年内，FSD 在欧洲各国的落地速度大概率会持续加快。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
