北京
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
5月17日，在张家港海事局的监管保障下，装载两台1500吨/时大型卸船机的“泛洲6”甲板货船，从港新重装码头安全解缆启航，驶往广东大唐潮州电厂码头，为区域电煤中转保供、完善能源基础设施布局筑牢关键装备支撑。
本次承运的两台卸船机长86.55米、宽25.00米、高55.85米，是港口散料装卸领域高端核心装备，设备总重达2520吨，整体货值约7000万元。船舶装载设备后，航经下游两座长江大桥时的垂直通航富余空间有限、安全容错余量小；货物左右两侧合计外挑舷外50.55米，船舶最大通航宽度达86.55米，航道占用幅面宽、通航影响范围广。
为保障项目装运平稳、航行安全，张家港海事局围绕重大件设备滚装需求，在货物装船前，发挥船载重大件货物监管服务系统发挥“前置”把关作用，详细掌握船舶及设备外挑参数，结合航道条件、桥梁通航限制锁定潮汐通航窗口；依托江苏海事局船载重大件货物监管教育实训基地，深度参与项目运输方案制定，针对货物特性制定“一船一策”保障方案，落实优先审批、优先靠离等便利举措。
在滚装作业期间，结合气象预警信息及现场风力情况，协助码头、船方做好大风天气的应对工作。重点计算复核船舶稳性、横摇周期、局部强度等安全参数，督促码头、船方依靠潮汐变化和船舶调载精准管控作业风险，落实货物绑扎系固、防倾加固以及明火作业等安全措施。在离泊过程中，与张皋汽渡等建立信息共享机制，实行统一调度、一体化管控；针对离泊时段水位落末期流速缓的特点，及时调派海巡艇、无人机等执法力量进行交通组织，同时强化与下游海事部门协调联动，确保船舶安全通过桥区重点水域。
下一步，张家港海事局将持续完善重大件船舶运输保障机制，以专业监管、优质服务助力港机设备安全发运，为服务能源保供大局、助推港航经济高质量发展贡献海事力量。
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