四川
伊朗成立了波斯湾海峡管理局，负责管理霍尔木兹海峡的运作。新机构将实时更新霍尔木兹海峡的活动和进展。自伊朗与美国和以色列开战以来，伊朗已基本封锁了通过该海峡的航运。
伊朗最高安全机构周一宣布成立一个新机构来管理霍尔木兹海峡，德黑兰已有效关闭该海峡，并希望向过往船只收费。
伊朗最高国家安全委员会在其官方社交媒体账号上发布了一则关于波斯湾海峡管理局的帖子，称该管理局将“实时更新霍尔木兹海峡行动和最新进展”。伊朗伊斯兰革命卫队海军的账号也转发了同一帖子。
目前尚不清楚这个新机构将具体做什么，但本月早些时候，伊朗英语电视台称，它构成了“对霍尔木兹海峡行使主权的系统”，并称通过该海峡的船只收到了来自邮箱的“规定”。
自2月28日伊朗与美国和以色列爆发战争以来，伊朗已基本封锁了通过这条重要海峡的航运。自4月8日起，脆弱的停火协议一直生效。
伊朗对该水道的控制令全球市场不安，并赋予了德黑兰重要的筹码，而美国则对伊朗港口实施了海上封锁。
在和平时期，这条航线约占全球石油和液化天然气运输量的五分之一，此外还包括化肥等其他关键商品。
自战争开始以来，伊朗多次表示，通过该海峡的海上交通将“不会恢复到战前状态”。上月，伊朗称已收到通过该水道的首批通行费收入。
周六，伊朗议会国家安全委员会主席易卜拉欣·阿齐兹表示，伊朗“已准备好一套专业机制来管理通过该海峡的交通”，并补充说该机制将“很快公布”。
伊朗正将目光投向霍尔木兹海峡之下的另一条“生命线”——海底电缆。据伊朗官方媒体报道，德黑兰计划对谷歌、微软、Meta和亚马逊等公司使用途经该海峡的海底电缆征收费用。如果这些公司拒绝合作，相关通信流量可能面临中断。
伊朗军方发言人易卜拉欣·佐勒法加里上周在社交平台上明确表示：“我们将对互联网电缆收费。”与伊朗伊斯兰革命卫队有关联的媒体报道称，该计划要求大型科技公司遵守伊朗法律，并要求海底电缆运营商支付许可费。
维修和维护权也将独家交由伊朗企业负责。由于美国制裁禁止美国公司向伊朗付款，伊朗将如何执行这一计划仍不明确。
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