广东
5月16日，我国自主研发生产的103号赛级汽油在新疆正式投入使用，这是国内首批实现工业化生产的103号高标号赛级汽油，填补了国内高性能赛车燃油的空白，结束了我国顶级赛事用油长期依赖进口的局面。
汽油的标号一般是指其辛烷值，而辛烷值是衡量汽油抗爆性的一个重要参数，直接决定发动机的动力输出极限和运行稳定性。此次投用的103号赛级汽油，是专门针对赛车发动机高转速、大负荷、长时间连续运行的极端工况定向开发的高端产品。产品研究法辛烷值达103以上，较市售98号车用汽油高出5个单位，可有效降低赛车发动机在高压缩比、高负荷环境下发生爆震的风险。
赛车长时间处于高转速、大负荷运行状态，对燃油抗爆性、燃烧响应和稳定输出能力提出更高要求。长期以来，国内高端赛事燃油市场较多依赖进口赛用燃油，部分车队也会根据发动机需求自行调和油品，不仅采购周期长、成本高，还存在供应链不稳定的风险。
常见的汽油标准
早在2017年1月1日，国五排放标准在全国范围全面施行。根据国五标准，车用汽油的标号将由“90号、93号、97号”分别调整为“89号、92号、95号”，同时还新增了标号更高的98号汽油。
自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，油品标号依然是“89号、92号、95号、98号”。
国六b排放标准对汽车尾气中排放的一氧化碳、碳氧化合物、微尘、碳烟等有害物质的排放量有明确的限制。
该标准被称为“史上最严格的排放标准”之一。在一氧化碳、碳氢化合物、非甲烷烃、氮氧化物、颗粒物等质量排放限值方面，较国五降低了40%—50%左右。
不同标号的汽油代表什么？
汽油标号代表的是抗爆性
标号越大表示抗爆能力越好
国内汽油标号是根据我国车用汽油标准进行划分的，92号、95号、98号汽油最大的不同在于它们的辛烷值，跟汽油本身的品质没有关系，也不是说标号越高的汽油杂质就会越少。
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