江西
作者：龚进辉
昨天，全新一代理想L9与乐道L80前后脚发布。今天，乐道汽车总裁沈斐在被问及二者对比时，称理想销量各方面还是非常不错的，乐道努力地向它学习，争取能做得更好。
随后，他话锋一转，“但是你让我做比较，我个人其实你提到理想，我脑子一闪而过的都是一些不太美好的回忆，不太喜欢。”沈斐公开提及去年理想与乐道之间的不愉快，直言理想还欠乐道一个道歉。不得不说，他是个耿直boy，真是太敢说了！
对于沈斐针对理想的评价，蔚来总裁秦力洪强调，仅代表沈斐个人观点。沈斐随后也补充道，“不愉快、不美好”是开玩笑的。显然，秦力洪和沈斐自己，都意识到上述表态过于犀利，才会努力把话圆回来，以化解尴尬。
去年理想与乐道之间的不愉快，发生在去年7月。彼时正值理想i8、乐道L90上市前夕，理想副总裁刘杰晒出网友“Mark kyle”的留言，称自己试驾了理想i8和乐道L90，理想i8没有乐道L90稳当，空间、座椅也没有乐道L90好。
明眼人都看得出，这条留言带有明显拉踩性质，他质疑道，“这是黑水军下一个抹黑理想i8的主要方向吗？”对此，作为当事方之一的沈斐转发刘杰微博，并写道，“建议直接报警！”后来，涉事网友“Mark kyle”发布澄清声明，称言论中涉及的试驾理想i8和乐道L90为个人编造。
“本意是想‘钓鱼’，看是否是真有‘水军’在恶意搞事。本想达到目的后再删除言论，未成想事件逐步发酵，导致两家车企高管和粉丝间的对立。本人对此表示深深的歉意。”该网友说道。至此，终于真相大白，原来理想、乐道都是这出乌龙式闹剧的受害者，始作俑者是这个自以为是的网友，非常可恶！
事实澄清后，沈斐公开喊话，认为误会已经解开，建议理想大大方方向乐道和蔚来用户说声“对不起”。不过，刘杰至今没有公开道歉，相信以后大概率也不会道歉，这让沈斐耿耿于怀，才会在今天旧事重提。
在我看来，沈斐这番表态，可见他不是圆滑型高管，而是实干+情绪型高管。沈斐敢说、刚直的性格，能快速拉热度、凝聚团队，有助于乐道冲销量，但也容易引起不必要的争议，被外界质疑“记仇”、“小气”。
当然，在商言商，乐道L80与理想L系列均切入中高端家用SUV市场，双方存在直接竞争关系是不争的事实。沈斐犀利点评理想，折射出当前新能源汽车市场竞争的激烈程度。正是因为市场竞争白热化，车企对网络舆论（比如水军、抹黑）极度敏感，高管亲自下场打广告甚至打嘴仗，已成为吸引流量和关注的一种常见手段。
事实上，无论是“不美好回忆”还是“欠道歉”，这类言论往往带有公关和营销属性。沈斐先夸理想（不否定对手实力）、再表达个人感受（只谈个人恩怨），分寸拿捏非常到位，留有余地。作为消费者和旁观者，在关注这些花边新闻的同时，最终仍应回归到产品力本身，理性看待车企之间的竞争与互动。
一言以蔽之，沈斐这番话，是情绪、竞争、营销叠加的产物，即旧怨真实、竞争刚需、营销需要，个人色彩浓，官方立场弱。外界不必过度解读为乐道与理想全面开战，但也绝非随口玩笑。短期来看，此举可以为乐道L80上市制造话题，但长期来看，用产品和销量来说话才是正道。你说呢？
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