四川
近期，互联网上关于歼10C（J-10C）战斗机能挂载霹雳17（PL-17）超远程空空导弹的消息，突然被刷了一大波流量，信源来自军事观察杂志网站5月11日的相关报道。
霹雳17，沿袭了霹雳15的双脉冲固体火箭发动机，在空中可实施二次点火，末端仍有较强的机动能力，被其锁定的空中目标的不可逃逸区大幅提高。
主流媒体的分析，多数偏向≥200公里；部分国外军事网站和智库，则给出了250公里的较高估算，可见外界对中国这款高性能空空导弹确实高看一眼。
由于200公里起步的霹雳15，被称为“远程空空导弹”，因此国内有军迷将射程普遍推测在400-500公里的霹雳17，称为“超远程空空导弹”，此说法获得了国内众多网友和国外军界、智库、媒体等认可。
外贸版歼10CE（J-10CE）战斗机，携带外贸版霹雳15E（PL-15E）空空导弹，在“5·7空战”中，击落了“阵风”这款西方性能最强悍的四代半多用途战斗机，让两者均名声大噪，可谓“一战成名”。
表明中国空军自用版歼10C战斗机性能还要强悍，普遍推测其机载有源相控阵雷达，对于“阵风”这般非隐形战斗机的探测距离在200公里开外，锁定目标后即可发射霹雳15空空导弹。
印巴“5·7空战”中，霹雳‑15E全程由歼‑10CE机载雷达引导，其实预警机并未参与火控级制导，所以并不存在此前普遍认为的“A射B导”，击落“阵风”战斗机。
简氏防务评论3月特刊，就把焦点对准歼-10CE上有1200个T/R组件的氮化镓雷达，大幅淡化了萨博-2000预警机靠前部署搜索、ZDK-03预警机在后方远距离电子压制的体系优势。
歼10CE战斗机，其机载AESA雷达的性能，看来被外界普遍低估了，打“阵风”其实无需体系来压阵，凭借自身雷达和霹雳15远程空空导弹，在181公里开外就击落了拥有“欧洲最强战斗机”美誉的“阵风”。
相对而言，歼10C的雷达尺寸，要小于歼16的雷达，对目标的探测距离大约在250公里左右，而霹雳17导弹的射程在400公里以上，是霹雳15导弹射程的约2倍。
对于霹雳15导弹而言，只要歼10C雷达锁定空中高威胁目标，理论上即可发射霹雳15，此时目标已迈入这款远程空空导弹的射程。
歼10C有了DF-4/3外部挂架，就能挂载霹雳17导弹，这是毋庸置疑的。它的机载雷达事实上在400公里范围内，态势感知能力是相对不足的，很难驾驭这款超远程空空导弹。
此时，就需要空警500（KJ-500）等相关型号的预警机，亦或者是隐身长航时无人机，将相关高威胁空中目标，通过三军高速数据链系统告知歼10C，只要目标在400公里范围内，就能发射霹雳17超远程空空导弹。
等于是预警机（无人机）与歼10C战斗机协调配合，采用“A射B导”战术，来完成对目标的拦截和毁伤。有效弥补歼10C机载传感器的限制，从而提高前沿部署的这款装备规模庞大的单发战斗机的空战性能。
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