北京
一列列钢铁驼队驰骋亚欧大陆，一串串合作硕果惠及沿线。5月9日，中欧班列累计开行突破13万列、货值超5200亿美元。飞驰的班列，满载着贸易红利，是互利共赢的希望所在，更是沿线百姓日子越过越红火的幸福味道。
织密多元通道网络，拓宽互联互通发展版图。通道畅通是贸易往来的基础，也是中欧班列蓬勃发展的底气。我国立足境内西、中、东三大主通道，优化铺画图定运行线路，持续拓展境外北、中、南三线并行格局，南通道运量实现大幅增长。依托国际多式联运新模式，打通铁海联运新路径，创新“一单到底”国际物流产品，让跨境运输更便捷。如今，在中国境内已有129个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家235个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。广袤亚欧大陆被紧密联结，内陆地区从开放末梢变身前沿阵地，一张覆盖全域、通达四方的物流运输网已然成型，让“卖全球”与“买全球”的“快车道”越走越宽。
优化运输运行效能，激活跨境贸易强劲引擎。效率提升，方能让合作之路行稳致远。中欧班列通过提升编组运力、推行口岸集并运输，匹配外贸运输旺盛需求；深化与海关协同合作，推广数字化通关模式，口岸通关效率实现质的飞跃；强化国内外口岸联动，完善集结中心枢纽体系，构建高效集散运输格局。同时搭建跨国合作平台，统筹境内外运输资源，实现去回程开行均衡、重箱率高位稳定，以高效便捷的运输服务，持续释放亚欧贸易合作潜力，助力外贸企业抢抓发展机遇。
升级综合物流服务，夯实互利共赢民生根基。物流便利带来的不仅是货物，更是观念之变、发展之机。中欧班列常态化开行全程时刻表班列，压缩运输时长、提升货值效益；运用智能追踪装备、特种运输集装箱，拓宽货运品类，适配多元化运输需求；完善境外用箱配套设施，优化线上一站式服务平台，叠加系列税收运费优惠政策，持续降低企业跨境物流成本。如今，西班牙的火腿、德国的啤酒、波兰的牛奶“坐”着班列来到中国餐桌，中国的光伏组件、新能源汽车、家用电器也源源不断驶向欧洲。这条钢铁动脉如同催化剂，让沿线政府、企业、商家形成发展合力，高附加值产品双向流通，在带动产业升级的同时，更让沿线民众共享互联互通带来的发展红利。
钢铁驼队驰骋万里，不仅送来了如蜜般甜的贸易果实，更送来了发展的春天。从古丝绸之路的历史回响，到中欧班列的时代新篇，钢铁巨龙正用速度与激情，写下新时代互利共赢的动人故事。（黎志成、简艳、许箫丹）
来源：中国日报网
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