罕见！江苏万亿国企开放家底，真场景+真数据，300万奖金寻“技术合伙人”

文|创客公社产研组

这场AI+交通大赛，凭什么让全国企业集体“盯上”？

近300万元总现金奖池，单项现金奖励最高50万元；真实路网场景，海量合规数据、全链条资源赋能，向全国高校师生、实力大厂、科研新锐、“单人+AI”（OPC）创业者敞开大门；

每一个赛题发布，都让现场企业、创客迫不及待地站起来拍照记录。

“10年后，可能高速上都是脑机接口在开车”。

5月12日，2026江苏“创青春”AI+交通创新创业大赛启动发布会上，中国科学院院士，南京大学党委常委、常务副校长郑海荣的一句话，点出了前沿技术与交通场景碰撞将带来的颠覆性变革。

中国科学院院士，南京大学党委常委、常务副校长郑海荣演讲

而这场大赛，正是为这样的未来搭建舞台——既有“交通安全”“高速公路”“低空经济”等现实课题的揭榜挂帅，也预留了包容首创技术应用、跨界场景融合、前瞻方向探索的自由创新开放赛道。

本届大赛由江苏省交通运输厅、共青团江苏省委、江苏省科学技术协会、江苏交通控股有限公司、江苏省产业技术研究院共同主办，南京大学、东南大学、南京航空航天大学支持主办，江苏省数据局、南京市建邺区人民政府联合主办，中国农业银行江苏省分行作为战略合作银行，江苏交控数字交通研究院有限公司、江苏交控人才发展集团有限公司承办。

作为大赛的核心主办单位，江苏交控主动把高速路网、跨江通道、智慧服务区等真实场景，以及脱敏后的数据集，开放给参赛的青年团队，让创新者不用再为场景和数据发愁，能全身心投入到技术研发和方案落地中。

如此重投入，图什么？

短期来看，这场赛事要投入大量人力、物力整理数据、开放场景，还要承担青年团队试错带来的潜在成本，看似“亏本”。

但从长远来看，这正是国企担当的核心体现——国企的使命，从来不是单纯追求利润最大化，而是在国家战略布局、产业升级的关键节点，托底赋能。

不止于真金白银，

江苏这场“动真格”大赛等你来战

不同于常规赛事，本次大赛从一开始就设计了一套“动真格”的赛制。

数字人“茉茉”和“莉莉”把赛制、数据、算力、配套政策掰开揉碎，听得台下500多位来自政、产、学、研、金的代表频频点头。

首先，是“真金白银”。丰厚的奖金，只是赛事吸引力的“冰山一角”。大赛还旗帜鲜明地面向三类“未来之星”抛出橄榄枝：

高校创新火种： 大赛鼓励在校师生和科研新锐走出实验室， 让实验室里的 “ 样品 ” 加速转化为产业中的 “ 产品 ” 。

大厂实战尖兵：渴望用自己技术解决完整问题的大厂工程师 们 ，可以轻装上阵， 在这里 验证自己的产品构想。

行业科创先锋： 无论是技术发烧友、独立开发者，还是 “ 单人 +AI” 的轻量化创业者（ OPC ） ， 只要你有创意 的 火花和解决难题的决心， 都可以带着 方案前来挑战。

更重要的是“真支持”。大赛的配套政策，堪称覆盖从“种子”到“大树”的全周期“生态雨林”。

场景转化落地：可落地转化的优质项目，有机会进入 “ 场景验证 → 推广应用 → 深化合作 ” 的转化通道，符合条件的大赛获奖项目，可在业务场景中优先获得采购或科研计划支持。

金融矩阵赋能：这是“概念验证资金+拨投结合+接续基金”的组合拳。一个项目从最初的灵光一现，到做出样品，再到规模化生产，每个阶段都能找到对应的资本“扶手”。

平台载体孵化：打造AI+交通产业科技创新社区， 大赛 提供拎包入住的标准化载体空间、成本补贴，同步配套企业成长加速、科技成果转化、专业创业辅导等全链条增值服务。这对于从高校实验室或大厂工位走出来的轻量级团队来说， 几乎做到了 “ 即来即战 ” 。

人才引进激励：这是最具“杀伤力”的一环。正式入职江苏交控后可统筹享受区域补贴、住房补贴、人才公寓、补充医疗、就医绿通等一揽子“真金白银”的政策，解决后顾之忧，让人才真正能够“留得下、扎得深”。

项目支持推广：专家辅导、全媒体宣传矩阵及“一对一”政策对接，助力项目扩大影响、加速市场化。

2026江苏“创青春”AI+交通创新创业大赛，用最直接的方式告诉所有创新者：

来这里，你的技术将直面中国最发达的交通网络；你的创意，将有机会定义未来出行的模样。

江苏省人民政府副秘书长赵洪波致辞

发布会上，江苏省政府副秘书长赵洪波代表省政府对大赛举办表示热烈祝贺。他指出，省委、省政府始终把人工智能发展摆在战略位置，全力推动人工智能与经济社会各领域深度融合，加快打造人工智能创新发展高地。期待以大赛为桥梁，深化交通领域的科技合作，催生更多务实高效的创新成果。坚持全面赋能，推动江苏交通创新发展，聚焦路网流量智能预测调度、基础设施智能监测预警、政务服务“智能网办”等重点领域，形成可推广的解决方案；深化产创融合，持续壮大产业规模，加快构建产学研用协同机制，拓展高速公路、低空经济、智慧物流等应用场景，打造AI+交通标杆示范项目；优化育才生态，助力青年勇挑重担，营造青年人才创新创业氛围，让广大青年在江苏创新创业舞台上挑大梁、当主角、建新功。

一家国企的“破圈”行动

为什么是江苏交控？

这场高规格大赛的背后推手，是江苏重量级的国资企业——江苏交通控股有限公司。

江苏拥有5560公里联网高速公路

当前，国家全面实施“人工智能+”行动，以人工智能引领科研范式变革，全方位赋能千行百业。交通，作为AI落地最快、场景最丰富、潜力最大的先导领域，正在迎来一场前所未有的历史性变革。

江苏交控正以“思维转变、经营转轨、产业转型、机制转换”的“四转”导向，“系统化谋划、专业化整合、区域化管理、市场化推进、数智化赋能、多元化布局”的“六化”举措，深入实施“人工智能领先示范行动”，在本届大赛中扮演了核心发起者与资源总枢纽的角色。

纵观长三角乃至全国，由国企主导如此规模的细分领域创新创业赛事，较为罕见。

江苏交通控股有限公司党委书记、董事长王先正致辞

江苏交通控股有限公司党委书记、董事长王先正在致辞中给出了答案。他强调，“我们将以场景为卷，让科技创新的活水绵绵不绝，开放高速公路、智慧服务区、跨江大桥等真实场景与海量数据，让创新创业者在真实车流中验证算法，在复杂路况上迭代模型；以生态为链，让价值创造的动能生生不息，围绕“揭榜挂帅”与“自由创新”双赛道，既解决眼前难题，也探索未来可能，并构建“赛事选拔—资源对接—产业孵化—落地应用”全链条转化体系；以青年为本，让干事创业的人才源源不断，特别鼓励“单人+AI”（OPC）轻量化创业模式，联合各方成立江苏青年OPC创业联盟，在基金投资、平台共建、人才激励、品牌推广上提供配套支持，全方位营造近悦远来的青年科创环境。江苏交控愿以本次大赛为契机，携手各方探路先行，共同绘就‘人享其行、物畅其流’的智慧交通新图景。”这番话清晰地表明，举办大赛并非一时兴起，而是江苏交控系统性战略布局的关键落子。

第一层深意，是“破围墙”。作为全省重点交通基础设施投融资的“主渠道”、高速路网运营管理的“主平台”、培育发展交通新质生产力的“主阵地”，江苏交控深知，以开放姿态拥抱外部智慧，将为技术攻坚注入源源不断的活力。

通行宝公司感动科技发布大赛赛题

大赛特别设置了双赛道，既解决眼前难题，也探索未来可能。其中，“揭榜挂帅”应用赛道，围绕“交通安全”“高速公路”“低空经济”三大领域，一口气发布了8道源于产业一线的“真题”。

从计算机视觉到时序预测，从具身智能到融合感知，每一道赛题都来自江苏交控一线运营中的真实“硬骨头”，几乎涵盖了当前“AI+交通”领域的所有前沿方向，共同构成了一幅“AI+交通”的技术全景图，正是“破围墙”思维最直观的体现。

“自由创新”开放赛道，则为天马行空的想象力提供了舞台，鼓励参赛者围绕“四港联动”（空港、陆港、海港、信息港）、交能融合、未来出行等方向，探索AI+交通结合的任何可能性。

无论是跨界场景的融合、管理规则的重塑，还是商业模式的颠覆，这里没有标准答案，只有“你敢想，我敢试”的包容。

第二层深意，是“释诚意”。对于广大青年创业者和科创企业而言，最稀缺的往往不是算法能力，而是能够验证技术的“试验场”。

对此，江苏交控承诺为参赛者提供全套脱敏数据、算力支持以及真实路测环境。

这意味着，参赛者不再需要在黑暗中摸索，可以带着真实数据、直奔真实痛点的“开卷实战”，直接验证技术的领先性和解决实际问题的成效。这种“开放家底”的诚意，值得点赞。

对于企业而言，江苏交控的这一“破圈”行动释放了明确信号：

开放的大门已经打开，“有责任、担重任”的江苏国企正将核心场景与数据资源从“自留地”变为“共耕田”，以最大诚意寻找能够并肩作战的“技术合伙人”。

纸飞机起飞：

一场青春与创新的双向奔赴

大赛启动发布会现场，还有一个令人难忘的瞬间。

当江苏交控的青年代表发布完8道赛题后，出席活动的领导、来自全国知名高校以及创新企业的代表们一起将手中叠为纸飞机的“邀请函”散向全场。

上百架纸飞机在空中划出优美的弧线，承载着青春的创意与梦想，从江苏这片热土起航，也寓意着2026江苏“创青春”AI+交通创新创业大赛正式启动。

会上，一系列重磅动作密集落地：

江苏智慧交通产品发布

江苏智慧交通产品发布环节，集中展示了“手机+”无卡畅行、无人机、EI路网智能体、茉莉数字人等一批看得见、摸得着的AI+交通成果，证明了这条路不仅能走通，而且已经走出了精彩。

团省委与江苏交控携手设立“江苏交控青创成果转移转化平台”

“江苏交控青创成果转移转化平台”揭牌，意味着一套服务于青年创业的“技术—产业”转化流程被正式打通。

“江苏AI+交通青年创新创业生态共创联盟”正式成立

江苏省交通运输厅、共青团江苏省委、江苏省科学技术协会、江苏交通控股有限公司、江苏省产业技术研究院、南京大学、东南大学、南京航空航天大学、江苏省数据局、南京市建邺区人民政府、中国农业银行江苏省分行等16家核心单位也在现场共同成立“江苏AI+交通青年创新创业生态共创联盟”。

这标志着政、企、校、金、研不再是各自为战的“接力棒”，而是形成了一个协同作战的“战斗群”。

值得一提的是，南京市建邺区人民政府也在活动中发布了“AI+交通大赛”专属政策包，覆盖“落地—研发—融资—安居—成长”全周期支持：

大赛一等奖项目实体化落地建邺，可免评直通区级人才，获50万元项目资金扶持；

决赛团队入驻河西中央科创区AI+交通产业科技创新社区，可按区产业政策匹配算力、数据、场景等资源要素；

依托紫金山国际科创基金街区以及金鱼嘴基金街区覆盖从天使到并购的全链条基金矩阵，优先推荐获奖项目对接投融资事宜，并常态化举办AI+交通专场路演；

联合南京科创商学院和江苏法商服务港，提供创业加速营培训以及知识产权、法律财税等综合服务；

获奖项目入驻OPC社区，还可获Token券免费使用额度。

会上，AI+交通领域知名头部企业、创业公司及投资机构负责人相继进行主题分享，从产业、资本等多维度为青年创客带来实战洞察与成长建议。

华为交通智慧化军团COO沈素荣分享

华为交通智慧化军团COO沈素荣谈到了华为AI核心理念：坚持应用为纲，场景为王，坚持场景、算法、数据、算力四位一体。他也提到对交通数智化升级的4个核心观点：战略是根本，数据是基础，智能是方向，人才是核心。

小视科技（江苏）股份有限公司副总经理周吉祥分享

小视科技（江苏）股份有限公司副总经理周吉祥表示，场景比模型更重要。不管是小模型、大模型，最重要的是研发人员要真正下沉到一线与业务人员去做交流，而不是坐在家里想象。聚焦到交通领域，需关注逆光、雨天、遮挡等实际环境下的识别精准性及模型架构的迭代升级。

江苏云杉资本管理有限公司总经理陈巍分享

江苏云杉资本管理有限公司总经理陈巍提出，AI在交通领域的价值，不在于技术本身有多先进，而在于能否嵌入真实场景，形成可验证、可复制、可持续的商业模式。他也希望以本次大赛为契机，进一步强化资本场景协同能力，既做好优质项目的发现与筛选，也推动技术在真实业务场景中的验证与转化，为参赛队伍提供实质性支持，共同推进AI+交通深入融合发展。

即日起至7月中旬，全国高校、科研院所、创业团队及青年创客，均可通过大赛唯一报名平台——2026江苏“创青春”AI+交通创新创业大赛官网（qczx.jchc.cn）了解详情并提交报名材料。

当“碳基智慧”与“硅基智能”在江苏5560公里的路网上深度碰撞，一场关于交通未来的深刻变革，正在这场大赛的催化下加速到来。

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