台湾交通部门昨天(12日)举办淡江大桥通车前祈福仪式未邀新北市府惹议,多位蓝营新北市议员质询时批评“交通部长”陈世凯“没资格当部长”。蓝委徐巧芯痛批陈世凯请假去跑地方行程,逃避议会监督;公路局还发新闻稿呛点出安全问题的Cheap等网红,好大官威?
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徐巧芯昨天(12日)发文质疑,陈世凯身为“交通部长”,竟把攸关民生的重大建设当成个人政治作秀舞台。淡江大桥通车,本是美事一桩,但交通部门与陈世凯的奇葩操作,却把美事变傻事!今天是立法院最关键的交通组总质询,是部会首长向人民报告的法定义务。“交通部长”不来议会接受民代的检验,竟然因此请假去跑地方行程,这是公然藐视议会,更是彻底的逃避监督。
徐巧芯提到,5月9日晚间,交通部门明明就已经举办过大型的通车典礼晚会,当家人与行政首长皆已出席见证。既然通车大典已经完成,今天12日正式通车,交通部门却再度巧立名目,举办一场性质重复、流于形式的祈福揭牌活动,到底为何?淡江大桥是地方期盼多年的重大盛事,交通部门主办今日活动却故意漏邀地方主管机关新北市政府,及在地民意代表。事后甚至以“内部活动”敷衍带过,如此缺乏沟通诚意的政治手段,连自家立委苏巧慧都看不下去,公开重批交通部门做事不周到、不圆满。
徐巧芯指出,陈部长不敢来总质询,正是因为淡江大桥的机车道设计正遭遇排山倒海的专业质疑。原先承诺的2.5公尺机车道,在扣除标线与路肩后,实际可行驶空间仅剩1.5公尺。大桥上常有强阵风,若发生擦撞,实体分隔岛将导致后方车流完全回堵,救护车辆根本无法进入,这严重威胁机车族的用路安全。
徐巧芯痛批,面对网红Cheap与火花罗针对机车道护栏设计像刨刀、灯杆螺丝外露可能夺命的安全性质疑,交通部门公路局不但没有虚心检讨、实地会勘,今日竟然大张旗鼓发布新闻稿点名开呛,指控民间关心路权的团体是在“造谣”?“好大官威!”
徐巧芯直呼,这种解决不了专业问题、就急着解决提出问题者的傲慢态度,令人无法接受。“陈部长,连你同党的同志都无法为交通部门的粗糙做法背书,请立刻回到立法院接受总质询,针对淡江大桥不合理的机车道设计,向全台湾的用路人给个交代!”
公路局则强调,淡江大桥机车道护栏依核定设计图说及现场条件施作,已于通车前完成相关安全整备。
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