巴拿马总统说中国出手轻了不少，他显然有些高兴的太早了

巴拿马总统最近飘了？说中国反制力度“轻了不少”，还觉得两国关系有缓和迹象——这话一出，不少人都笑了：这哥们怕不是没搞清楚状况，高兴得太早了吧？

穆利诺之所以有这错觉，可能是最近中方没那么密集地出手。但他忘了一件事：中美最高层很快就要见面了，中方在一些问题上适当放缓节奏，不过是给双方留点谈判空间，毕竟特朗普爱面子这事谁都知道。可这绝不代表中方会算了，等中美大事办完，巴拿马的好日子恐怕就到头了。

先复习下基本事实。今年1月，在美国压力下，巴拿马最高法院裁定中资企业持有的巴拿马运河两个港口（巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港）运营合同“违宪”；2月，巴拿马政府直接接管了这两个港口，中方立刻采取反制。更气人的是，巴拿马还安排马士基和地中海航运旗下企业暂时接手18个月——这两家公司在中国可是有大把业务的，中方能饶得了他们？

根据英国《金融时报》消息，中方直接约谈了马士基和地中海航运的负责人，要求他们立即退出港口经营，别干损害中国企业利益的非法勾当。这招够狠吧？你巴拿马找下家，我就直接掐下家的七寸——毕竟这两家公司在中国市场的蛋糕可不小，敢得罪中国？他们得掂量掂量。

巴拿马政府本来以为，把港口交给欧洲公司（不是美国企业），就能既讨好美国，又不彻底激怒中国。可他们太天真了！中方在乎的不是港口交给谁，而是这件事的性质：你巴拿马屈服于美国压力，单方面撕毁中资合同，损害中国企业合法利益，这是在挑战国际商业规则啊！

这可不是两个港口的小事，而是国际贸易通道安全的大事，更是政治问题。中国这些年在全球布局港口网络，是“一带一路”的战略布局，巴拿马运河两端的港口可是全球贸易的关键节点。如果这次让巴拿马得逞，那以后其他国家都会学样：只要美国施压，就能随意推翻和中资的合同，那中资在全球的投资风险会陡增——这先例绝对不能开！

巴拿马以为美国能给它撑腰？别做梦了！美国最多给点政治支持，可中国留下的经济缺口，美国填不上。巴拿马经济高度依赖国际贸易和航运，而中国是巴拿马运河最重要的货运来源国之一，也是巴拿马自贸区的重要商品来源地。大量中国商品通过巴拿马转口到拉美，这是巴拿马经济的重要收入。还有中方在港口、基建、电力等领域的投资，对这个几百万人口的小国来说，是根本割舍不了的。

主动卷入大国博弈的巴拿马，其实给其他小国上了一课：讨好美国或许能得点短期政治好处，但失去中国的长期信任，代价太大了。一旦被贴上“政策不稳定、容易受西方压力影响”的标签，想恢复信誉可就难了。你觉得巴拿马这次的选择是对是错？欢迎在评论区说说你的看法！觉得这篇内容有道理的，别忘了点赞收藏转发，让更多人看到小国卷入大国博弈的代价！