河南
有没有家里长辈想着买辆便宜代步车，不用考驾照不用上牌，出门买菜接孩子都方便？劝你赶紧提醒家里人，小心别踩大坑！央视曝光了一伙人搞的“手搓汽车”黑色产业链，专门坑对交通法规不太清楚的中老年人，打着低价方便旗号卖的，全是带大隐患的违规车。
现在老头乐火了之后，大街小巷经常能看到这种长得像汽车，比三轮车大还能遮风挡雨的车。这些车钻法规的空子，不用上牌不用驾照，不少开车的人闯红灯逆行随便变道，马路上的隐患真不小。不少卖家还在各大短视频平台引流，说万元就能提车，把“不用驾照不用上牌”当成最大卖点往外吹。
央视财经的记者为了摸清楚整个产业链的情况，直接应聘卧底进了山东金乡县的重鑫商贸公司。刚到地方就看到，办公室外面的空地上，整整齐齐停了近百辆各式各样的电动四轮车，颜色款式多到随便挑。销售天天对着手机开视频给外地客户看车，还时不时走出去对着车一点点讲细节，推销做得相当卖力。
买家问得最多的问题就是要不要考驾照，所有销售的口径一模一样，张嘴就说不需要。这句话也是他们拉客最管用的宣传话术，可实际上我国法规明确要求，机动车上路驾驶员必须持有对应驾照。说白了这就是商家赤裸裸的虚假宣传，故意钻监管的空子赚黑心钱。
记者跟着去看他们的生产线，看完差点惊掉下巴。这些所谓“源头工厂”自产的汽车，其实就是小作坊攒零件，从不同厂家买外壳、电机、电池，拉过来自己拼一拼就成了新车。就跟把不同巧克力融化重新塑形一样，拼拼凑凑就敢当原厂车卖给客户。
记者后来找机会进了组装厂房参观，亲眼看到这些三四轮代步车的组装全过程，整个流程简单粗暴，一点规范流程都没有。这家叫重鑫商贸的公司，连最基本的机动车生产资质都拿不出来。为了逃避监管，他们还想了歪招，不在厂区装电池，说不装电池监管就没法认定成机动车，电池都拉到几十米外的另一个院子偷偷装。
就算明明知道自己做的是违规生意，销售还是敢编瞎话忽悠人，说给上低速车牌照，用各种听起来方便的说辞打消买家的顾虑。商家还跟客户承诺，下单就生产，不到十天就能直接送到家，不少人就冲着这份“便捷”上了当。
记者后来又跟着业内人士，去了华东某地的锋新能源产业园的电动车展览会。按照法规，非标电动四轮车本来就是违规车，禁止公开摆出来卖，展会上明面上看不到整车，背地里全是私下交易。商家分开卖车壳、电机、电池，你想要整车，私下就能给你配齐，换个法子照样违规卖。
不管是做电机还是做电池的经销商，都愿意给这种非标车供货，一点都不避讳。不少商家还直接说，客户要什么参数都能给你标，实际大多都是虚标，说多大容量就标多大，根本达不到标准。所有人都知道这种车违规不能流入市场，可架不住有钱赚，有订单就接，根本不管买家的安全。
更坑的是，不少商家给这些手搓车用的是拆机锂电池。这种电池本来是从报废新能源汽车上拆下来的，简单翻新一下就重新装到代步车上卖。同样规格的磷酸铁锂电池，全新电芯和拆机的差价就有800块，电芯规格越大，差价越多，商家赚的就是这个黑心差价。
这种拆机翻新的电池安全隐患大到离谱，不仅寿命短，还随时可能短路起火，开着开着出事故都有可能。买这种车的大部分都是中老年人，本来对交通法规了解不多，就想花万八千买个舒服点的代步工具。哪能想到，自己图便宜图方便买的车，居然是个随时会出问题的移动隐患。
这种黑色产业链能存在，就是盯上了中老年人图便宜、不了解法规的特点，专门盯着这群人割韭菜。不少人想着反正就是在周边开，不会查，就抱着侥幸心理买了，真出了事儿哭都没地方哭。要想根绝这种事儿，除了咱们自己多提醒家里长辈擦亮眼睛，监管也得持续重拳出击，相关平台也得及时把这些违规卖家的信息下架，别让他们再接着忽悠人。
参考资料：央视财经 伪造合格证、电池以旧代新……《财经调查》曝光危险的“手搓汽车”
中国新闻网 伪造合格证、电池以旧代新 总台曝光危险的“手搓汽车”
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