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我国造船业最新数据，一季度造船完工量、新接订单量、手持订单量三大核心指标继续领跑全球，连续 16 年位居世界第一，彰显中国在全球造船领域的绝对主导地位。数据显示，一季度我国造船完工量 1568 万载重吨，同比增长 46.0%；新接订单量 4522 万载重吨，同比激增 195.2%；截至 3 月底，手持订单量 1.23 亿载重吨，同比增长 43.6%，全球市场份额超 50%。
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在全球航运市场复苏与绿色转型浪潮下，中国船企加速布局绿色智能船舶领域，成为增长核心动力。江苏南通、上海外高桥、广东广船国际等头部船厂订单爆满，浮式液化天然气装置（FLNG）、双燃料集装箱船、智能散货船等高端产品订单排至 2028 年。同时，国产船舶动力系统、智能导航设备、绿色环保材料等核心零部件国产化率持续提升，打破海外垄断，降低生产成本的同时增强国际竞争力。
行业分析认为，全球航运业低碳化转型倒逼船舶更新换代，叠加国际贸易复苏带动运力需求增长，中国造船业凭借完整产业链、低成本优势及快速技术迭代能力，持续抢占全球高端市场份额。当前，绿色智能船舶、海洋工程装备成为竞争焦点，我国船企已在 FLNG、海上风电安装船、超大型集装箱船等领域形成技术壁垒，未来将进一步向高附加值领域延伸，推动造船业从 “制造大国” 向 “制造强国” 跨越。
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