美海军陆战队结束大黄蜂时代，逐步淘汰F-A-18维护

美国海军陆战队计划逐步取消与 F/A-18 大黄蜂战斗机相关的士兵职位，同时过渡到全部采用 F-35 战术飞机的机队。

根据周二发布的海军陆战队行政通告（MARADMIN），海军陆战队将在 2030 年前解散所有剩余的“大黄蜂”战斗机中队，并取消与这种老旧战斗机相关的维护专业。

目前在受影响的六个专业之一（包括机械师、航空电子设备和技术员）服役的海军陆战队员，将有机会接受 F-35 工作的再培训、转到其他专业或在服役合同结束后离开军队。

虽然海军陆战队表示“强烈鼓励”海军陆战队员从 F/A-18 专业横向调动到 F-35 专业，但那些不愿自愿调动的人员可能会“完全根据海军陆战队的需要”被重新分配，而不管他们的合同还剩下多少时间。

过渡将分区域进行，未来几年内，F/A-18“大黄蜂”战斗机将在不同的基地逐步停止服役。一旦这些过渡完成，F/A-18的维护岗位也将随之消失。

海军陆战队计划在以下地点结束“大黄蜂”战机的作战行动：

美国海军陆战队已在美国本土及海外多个基地用F-35战斗机部队替换了原有的F/A-18“大黄蜂”战斗机中队。2018年，该军种解散了原有的F/A-18战斗机飞行员训练中队。

据海军航空系统司令部的一份情况说明书显示，海军陆战队于 1983 年采用了 F/A-18 大黄蜂战斗机，此后在包括利比亚、伊拉克、波斯尼亚和阿富汗在内的冲突中广泛使用该机型。

美国海军航空系统司令部将该飞机描述为“海军陆战队战术航空队的主力机型”，并指出“大黄蜂”战斗机已证明能够在同一任务中击落敌方战斗机并打击地面目标。

海军航空系统司令部曾将该飞机描述为“海军陆战队战术航空队的主力机型”，并着重指出，“大黄蜂”战斗机具备出色的多任务能力，已证明能够在同一项任务中同时完成击落敌方战斗机和打击地面目标的双重任务，展现出强大的作战效能。

该指挥部还特别强调了“大黄蜂”的生存能力，并举出具体案例佐证：部分被地对空导弹击伤的“大黄蜂”战机，仅用几天时间就能够完成修复并重新恢复飞行作业，其可靠性和耐用性得到了实战检验。

尽管专家们普遍认为“大黄蜂”仍是一款性能卓越的战机，但随着战争形态的演变，F-35的优势愈发凸显——该机型设计初衷就是面向现代战争，具备先进的隐身性能和电子战能力，能够更好地适应复杂的现代战场环境。根据2026年海军陆战队航空计划，海军陆战队计划将其F-35机队规模扩大至420架，进一步强化其空中作战和全域部署能力。