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华境S正式上市,五菱高端化迎来终局答案

华境S正式上市

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5月8日,上汽通用五菱全新旗舰SUV——宝骏华境S正式上市,新车共推出四款配置版本,官方指导价15.98-20.38万元,限时超级置换价低至14.98-19.38万元。凭借亲民定价全系落地华为高阶智能配置,这款车直接打破了20万级家用SUV的市场格局,也是五菱沉淀多年、补齐产品短板,冲击中高端家用市场的关键诚意之作。


过去多年,五菱一心想要摆脱“廉价代步车”的固有标签,站稳主流中高端市场。但受限于智能化薄弱、底盘质感平庸、高端配置缺失等核心问题,多次冲击高端市场均未能突破瓶颈。

深知自身短板的五菱,不再单打独斗,选择与华为开启深度共创、双向赋能。五菱拥有成熟的整车制造体系、庞大用户基数、稳定的成本控制和覆盖全国的下沉渠道,为智能技术量产落地提供坚实支撑;而华为乾崑全栈智能解决方案,恰好精准补齐了五菱多年的智能化短板。一个深耕家用造车、懂国人出行需求,一个手握顶尖智能核心技术,双方强强联合,造就了全方位升级的旗舰车型——华境S。


智能化是五菱过往最大的产品短板,也是众多用户放弃其高端车型的核心原因,而华境S直接将短板逆袭为同级核心优势。新车全系标配华为乾崑ADS Pro增强智驾,做到高低配硬件、功能完全统一,没有低配阉割、高配独享的行业套路,更无“期货OTA”问题,用户提车即可解锁完整高阶智驾功能,后续还可OTA升级至华为ADS 5 Pro,智能迭代空间充足。


新车原生搭载城区NCA领航辅助,可轻松应对城市拥堵跟车、复杂环岛通行、窄路会车、道路施工避让等高频复杂场景,大幅降低驾驶压力,无论是新手司机、女性车主,还是长期通勤、长途出行的用户,都能有效缓解驾驶疲惫。区别于同级竞品,华境S搭载华为独家舱内Limera激光雷达,摒弃了行业主流的外置布局,车身线条更简洁、风阻更低,同时避免了外置雷达易磕碰、雨雪泥水侵蚀、维保成本高的痛点,耐用性大幅提升。官方数据显示,其小目标识别精度提升43%,夜间、雨雾、逆光等低能见度场景的识别稳定性,远超同价位车型。


智能座舱层面,新车搭载鸿蒙5.0系统,配备8.8英寸仪表+15.6英寸2K超清中控双联屏、AR-HUD、星闪钥匙以及全车终身OTA升级服务,智能生态流畅度与可迭代性拉满。同时全系标配360°全景影像+透明底盘、哨兵模式、手机远程控车、双5G车载通信,彻底摆脱传统家用SUV智能配置落后的短板,日常用车便捷性十足。


除了智能全面跃升,华境S彻底补齐了五菱多年的底盘质感短板。以往五菱家用SUV悬架仅能满足基础代步,滤震效果差、车身支撑不足,高速行驶易发飘、过弯侧倾明显,缺乏高端行驶质感,难以支撑中高端产品定位。而华境S硬件全面升级,全系标配前双叉臂+后多连杆独立悬架,对标豪华中大型SUV配置规格,领先同级家用车型。高配版本搭载CDC电控可变阻尼悬架,可根据路况、车速动态调节悬架软硬,烂路自动调软过滤颠簸,高速过弯自动变硬抑制车身晃动,完美平衡舒适性与稳定性。搭配EHBI智能制动控制系统、REPS助力转向系统,整体底盘调校专业度,远超五菱过往所有量产车型。


针对大尺寸SUV笨重难开的通病,新车经过专属转向调校,常规转弯半径仅5.85m,开启转向辅助后低至5.65m,实现“大车小转弯”的灵活表现,城市窄路掉头、老旧小区停车、乡村小路穿行都轻松自如,彻底摆脱大块头车型的笨重感。同时整车配备多层隔音玻璃、全域声学包与静音轮胎,风噪、路噪、胎噪抑制到位,NVH静谧性相比以往五菱车型实现质的飞跃,长途乘坐体验大幅升级。


家用舒适配置上,华境S实现同级越级表现,彻底改变了五菱家用车配置朴素的固有印象。高配车型搭载8.8L冷暖车载冰箱,支持0-50℃精准控温,满足日常冷热储放需求;除入门版外,全系标配燕飞利仕15扬声器音响,支持7.1.2三维全景声场,搭配多色氛围灯,座舱影音质感与氛围感拉满。前后双全景天幕支持分区独立控制,通透的采光效果,进一步提升了居家出行的舒适感。


动力续航与补能效率,是家用混动车型的核心刚需,也是华境S的核心优势。新车搭载灵犀动力3.0插混系统,提供多版本续航可选,CLTC纯电续航涵盖200km、255km、235km(四驱),日常通勤可纯电行驶,大幅降低用车成本。两驱版WLTC综合续航最高1145km,四驱版综合续航1020km,长途自驾、返乡无需频繁补能,彻底告别里程焦虑。


新车支持3.5C超高倍率快充,12分钟即可补能过半,30%-80%快充仅需15分钟,完美解决传统插混车型充电慢、等待久的痛点。整套动力搭配1.5T混动专用发动机+电磁式单挡DHT混动变速箱,加92号汽油即可行驶,用车门槛十分亲民。性能层面,两驱版综合功率200kW,零百加速8.3秒;四驱版综合功率386kW、峰值扭矩620N·m,零百加速仅5.2秒,最高车速可达190km/h,提速平顺轻快,高速超车底气充足。同时整车官方馈电油耗低至6.98L/100km,兼顾动力性能与燃油经济性,长期家用养车成本可控。


安全方面,华境S坚守家用底线,硬件与防护标准全面升级。车身采用2000MPa超高强度笼式结构、五纵十一横底盘布局,搭配一体式热成型前地板骨架,顺利通过80km/h侧碰、15米高坡翻滚极限安全测试,极限工况下车身不变形、电池无泄漏、高压系统及时下电,安全实力经过严苛实测验证。


同时全系搭载华为CAS4.0全维防碰撞主动安全系统,配合全车9气囊全域防护。电池采用宁德时代神炼3.0超级增混电芯,遵循行业严苛五零安全标准,实现0自燃、0扩散、0泄漏、0进水、0侵入,全方位守护全家出行安全。


复盘五菱多年乘用车迭代之路,华境S的上市,是品牌高端化从试错到成型的关键一步。它补齐了五菱在智能科技、底盘质感、行驶高级感、高端配置上的多年短板,依托华为智能赋能,彻底跳出“廉价代步”的标签,同时坚守家用核心,把安全、节能、舒适做到极致。作为目前15万级唯一全系标配华为乾崑全套智能方案的旗舰车型,这台集造车积淀与顶尖科技于一身的华境S,能否站稳主流家用市场,助力五菱顺利完成高端化突围,市场销量终将给出最真实的答案。

目前,南京五菱经销门店已有实车到店,感兴趣的本地车友可以就近到店静态体验。

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