小米汽车高层再次调整

来源：市场资讯

（来源：一览众车）

5月8日上午消息，据新浪科技报道，小米汽车近日迎来人事调整。

• 汽车部副总裁宋钢分管生产制造部、智能制造部、体系运营部。

• 汽车部副总裁于立国兼任海外业务筹备组组长。

资料显示，宋钢曾在特斯拉任职，2018年加入特斯拉上海超级工厂，历任生产制造高级总监、生产制造副总裁及上海工厂厂长，并主导建立了特斯拉上海储能超级工厂。2024年，他加入远景能源担任集成供应链高级副总裁；今年4月，宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。

此次宋钢分管生产制造部、智能制造部、体系运营部，则是干起了在特斯拉的老本行，他将向集团CEO、汽车部总裁雷军直接汇报，同时宋钢继续兼任汽车部参谋长。

于立国曾担任北汽极狐事业部总裁。加入小米汽车后，2022年1月，于立国先是担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设；同年8月，于立国兼任小米汽车产品部总经理，负责小米汽车产品定义和产品线的管理工作；2025年，于立国分管智能制造部、工厂、体系运营部。

此次，于立国兼任海外业务筹备组组长后，将向集团CEO、汽车部总裁雷军和集团总裁卢伟冰双线汇报。

目前，小米汽车正在加速出海布局。2025年9月，小米在慕尼黑开设了欧洲研发设计中心，由前宝马摩托车经理鲁道夫·迪特里希和前宝马i设计总监凯·兰格领导。

关于小米汽车出海方面，时间可能就在2027年。去年回答关于出海问题，雷军曾表述，希望先解决国内的交付问题，在2027年才会考虑出国。

而小米集团合伙人、总裁卢伟冰早在2024年就表述，小米汽车按照2027年车能够在欧洲销售的时间表推进，2025年他再次表示希望2027年小米汽车正式出海。

2026年4月24日，小米汽车北京车展发布会上，雷军首次详细介绍了小米汽车欧洲研发中心：其汇聚汽车领域顶尖专家和设计师，聚焦高性能、豪华感和创新性研究。

今年，小米汽车高层已经过了一次调整。2026年4月17日，小米集团通过内部邮件宣布：

• 胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部CTO

• 宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长

这是小米汽车自2021年宣布成立以来首次设立CTO岗位。

胡峥楠拥有近三十年汽车行业经验，曾参与比亚迪F3、哈弗H6、吉利博越等多款畅销车型的整车开发，并于2021年加入顺为资本担任投资合伙人，以顾问身份参与小米汽车早期工作。

小米汽车早期团队以小米互联网背景的员工为主，随着业务发展，大量引入传统车企和特斯拉的专业人才。高层调整反映了小米对汽车行业规律的尊重和对专业能力的重视。

通过核心人才的引进及职位调整，小米汽车通过强化生产制造、技术研发和海外业务三大核心能力，在激烈的市场竞争中占据有利地位。