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南都曝光后数小时即整改,海珠区一路段非机动车违停治理提速

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“请您来昌岗中路看看,帮我们发发声!”“什么时候民众能在人行道上安心行走?”

近期,不少街坊在南都《部门请回答》“聚焦文明出行”报道下的留言。其中,海珠区昌岗中路段被多次提及——非机动车在人行道上大量乱停放,导致行走空间变窄,行人出行安全受到影响。更有“电鸡”停放在汽车充电站旁,构成安全隐患。

5月6日,南都《部门请回答》栏目对此进行了调查报道。报道发出数小时后,海珠区有关部门就介入处置。据了解,当天下午,昌岗街道办就对紧贴汽车充电站旁的违停车辆进行清理,并设置物理隔离。全路段的违停现象也有所改观。

这也只是当地提升治理举措的第一步。昌岗街道办回应南都称,接下来将研究设置物理隔离设施的可行性方案,探索推行人车分离管理模式的操作性,同时增设停车点,做到疏堵结合。

走访

禁停标识下车辆肆意停放

“电鸡”违停充电桩旁埋隐患

南都记者近日走访发现,在昌岗中路与江南大道南交界的转角处,不少非机动车随意乱停。部分车辆直接停放在禁停标识下方,禁停标识形同虚设。

而在昌岗中路沿线的人行道上,电动自行车和共享单车同样杂乱摆放,原本就不宽的人行道被各类非机动车层层挤占,行人只能在车缝中穿行。记者在多个路段注意到,行人与非机动车抢道的情况时有发生。五分钟内,记者就多次被身后闯入人行道的电动自行车摁喇叭请求让路。


昌岗中路人行道上,右侧一排违停非机动车辆严重挤占人行道空间。

更令人担忧的是消防安全隐患。走访中发现,有电动自行车紧挨着汽车充电桩停放。充电桩区域预留的安全距离被侵占,一旦电动自行车发生火情,势必会波及一旁的充电桩和停放的汽车,同时也会对行人的安全造成影响。


紧挨汽车充电站违停的电动自行车辆。

有街坊表示,昌岗中路沿线地铁口、公交站等人流密集区域,电动自行车乱停放问题长期存在。每天早晚高峰时段,昌岗和宝岗大道两大地铁站出入口周边车辆密集堆放。

事实上,记者当天走访时注意到,现场有交警等部门正在对违停及未悬挂拍照的电动自行车进行执法暂扣,说明当地并非缺乏监管。有市民直言:“见过交警来抓,没过多久又停满了。真是‘野火烧不尽,春风吹又生’。”

回应

属地街道快速响应处置

计划在周边新增7处停车点

报道引起海珠区有关部门的高度重视。针对南都报道反映的问题,当天下午,属地昌岗街道办事处等部门就到现场介入处置。执法人员第一时间清退违停在合生生活广场门前汽车充电站旁的电动自行车,并通过放置交通锥以及拉警戒线的物理隔离方式,防止非机动车再次违停。

“该区域商业氛围浓厚、车流人流密集,电动自行车数量庞大,停放需求较大,现有停车设施确实难以完全满足停放需求。”针对市民质疑的有执法却无法全时段彻底杜绝非机动车违停的问题,昌岗街道方面则坦承存在停车位供需关系紧张的情况。

相关工作人员表示,街道已通过加派人手做好现场管理疏导,加大执法巡查整治力度,切实规范电动自行车停放秩序,保障市民安全出行。下一步将加大宣传力度,提升市民守法意识和文明出行的参与度,共建良好交通治安环境。


街道执法人员正在挪走违停的电动自行车。

此前,位于昌岗东路的晓港地铁站A出口已推进落实在关键区域设置物理隔离设施、推行人车分离管理模式。街道方面表示,接下来还将会同地铁公司、区住建、沿街物业等部门,研究设置物理隔离设施的可行性方案,探索推行人车分离管理模式的操作性,因地制宜提升包括昌岗地铁站附近路段在内的行驶安全性和便捷度。

同时,海珠区还在昌岗中路主干道划设停放区55处(可停放约1200台车辆)的基础上,后续计划在昌岗中路两侧新增7处停车点;同时督促共享单车运营企业落实清理违规车辆、严控车辆投放,在昌岗中路早晚高峰时段加派运维人员、加密调度频次,同时对重点路段(含昌岗路)加密巡查、及时清运淤积车辆,避免拥堵。

回访

充电站旁已无违停现象

部分路段将增加物理隔离措施

5月7日上午,南都N视频记者回访了涉事路段。现场发现,合生生活广场充电站旁的人行道,由于设置了物理隔离并张贴禁止在此地停车的提示,目前已无非机动车违停的现象。


回访发现,充电桩旁已做物理隔离,现场无非机动车违停。

记者注意到,有部分驾驶员仍无视提示,试图将车辆停放在物理隔离旁,但巡查的工作人员发现后立刻制止,并引导驾驶员将车辆停放至一旁的合法停车区内。

往西走数十米,新兴家喻酒家门口的人行道仍有不少非机动车违停在人行道上。昌岗街道办相关负责人对此表示,由于酒家楼上为住宅小区,部分业主由于电动自行车不能进入小区,在停车位饱和的情况下只能将车辆违停在人行道。

“我们将合理规范增加画线停车位及停放区,部分区域增加物理隔离措施。”该负责人同时也呼吁,希望广大市民群众共同参与公共秩序的维护,合理停放车辆,亦可以通过12345政务服务便民热线等渠道反映非机动车违停问题。

客观而言,昌岗中路段沿线作为海珠区传统的商业街区,人口密度大,势必形成大量非机动车停放需求与有限画线停放位置的矛盾,仅凭基层执法力量难以彻底解决违停的问题。但违停终究不是解题的正确思路。只有广大驾驶员养成“文明停车、有序通行”的习惯,形成文明出行的风气,才能营造安全有序的交通环境。

南都广州新闻部出品

采写/摄影:南都N视频记者 陈卓睿

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