重庆
排队，已经是中国假期的常态。
今年五一也不例外。
景点排队、游乐园排队、吃饭排队、高速路口排队……
排队无疑让人心烦。
但在广东茂名，一条由400多辆货车组成的长队，却排得让人感动。
这些司机，有的已经排了三天了，却没有一句怨言。
因为在他们车上拉的，是一车车严重滞销的甘蔗。
他们等的，是一家糖厂。
我们先把时间往回倒几个月。
珠三角、广西、福建等地，一直是我国传统的果蔗产区。
但在今年春天，果蔗市场却遭遇了一场“寒冬”。
果蔗滞销了。
往年能卖到1块钱/斤的果蔗，眼下1毛钱/斤都没人要。
一片片戳在地里没人收的果蔗，就像一根根扎在蔗农心里的刺。
蔗农当然不愿意一年的收成烂在地里，有的蔗农就联系了附近的榨糖厂。
但榨糖厂不要果蔗，他们要的是糖蔗。
别看只是一字之差，对榨糖厂来说，却是天壤之别。
糖蔗硬，含糖量高，是专门用来榨糖的。
果蔗不仅出糖率低得可怜，水分大纤维软的特点，让它既不能用蔗渣去烧锅炉，还容易堵塞设备。
榨糖厂如果用果蔗来榨糖，简直是得不偿失。
更何况今年蔗糖进口价格形成了倒挂，现在国内糖厂榨一吨糖几乎就要亏150~200元。
所以这两个月榨糖厂连糖蔗都不愿意榨了，更别提果蔗。
在蔗农找的这些榨糖厂里，就有茂名化州市的耀明糖厂。
耀明糖厂属于茂名市耀明企业集团，创立于2002年。
董事长陈耀，今年64岁。
一开始，陈耀以为滞销的只有附近的一些蔗农。
后来打电话来寻求帮助的蔗农太多了，陈耀开始意识到问题不小。
4月10日，他去了趟广州增城。
站在田坎上，眼前是一望无际的滞销蔗田。
对跟榨糖打了几十年交道的陈耀来说，他当然知道此时出手帮忙意味着什么。
这已经不是亏的问题，而是亏多少的问题。
但他还是在笔记本上写下6个字：我要帮帮他们。
陈耀开始开厂收果蔗，一开始只是附近的蔗农把滞销的果蔗运来了。
只是耀明糖厂收果蔗的消息传得比预期的更快更远。
很快，从广东增城、清远，到广西宾阳，再到福建莆田，满载果蔗的货车一辆辆往化州赶，一辆辆停在耀明糖厂门口。
厂门口排队的货车从几十辆变成上百辆，到五一节期间，已经有460多辆货车排队等待进厂。
来了这么多车，陈耀索性好事做到底。
不但拉来的果蔗照单全收，还为前来送蔗的司机免费提供三餐和饮用水。
四五月份的广东，天气也开始热起来。陈耀又给司机们修了临时冲凉房，让排队的时间不再那么难熬。
4月24日，陈耀又做了个决定：
凡是从到达排队登记时起，超过24小时进厂的司机，每吨补贴等候费10元。
本来就是一笔亏本买卖，现在居然还搞起了补贴。
不少司机根本就不忍心再拿这笔钱，但陈耀只是说：应该给的。
据媒体报道，截至5月5日上午，耀明糖厂已经榨了66712.9吨果蔗。
糖厂会为此亏多少我们尚不得而知，只知道光是送餐、补贴等费用加起来，每天就是6万多元。
事情经网络发酵后，耀明糖厂现在已经被网友称作“最暖糖厂”，陈耀也被叫作“最暖厂长”。
这，或许是我们普通人能给耀明糖厂和陈耀的最高褒奖。
（本文信息源为茂名日报《茂名化州耀明糖厂照单全收滞销果蔗 一场跨越山海的“甜蜜”破局》。图片均源自网络，如侵权请联系作者删除）
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