排队,已经是中国假期的常态。
今年五一也不例外。
景点排队、游乐园排队、吃饭排队、高速路口排队……
排队无疑让人心烦。
但在广东茂名,一条由400多辆货车组成的长队,却排得让人感动。
这些司机,有的已经排了三天了,却没有一句怨言。
因为在他们车上拉的,是一车车严重滞销的甘蔗。
他们等的,是一家糖厂。
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我们先把时间往回倒几个月。
珠三角、广西、福建等地,一直是我国传统的果蔗产区。
但在今年春天,果蔗市场却遭遇了一场“寒冬”。
果蔗滞销了。
往年能卖到1块钱/斤的果蔗,眼下1毛钱/斤都没人要。
一片片戳在地里没人收的果蔗,就像一根根扎在蔗农心里的刺。
蔗农当然不愿意一年的收成烂在地里,有的蔗农就联系了附近的榨糖厂。
但榨糖厂不要果蔗,他们要的是糖蔗。
别看只是一字之差,对榨糖厂来说,却是天壤之别。
糖蔗硬,含糖量高,是专门用来榨糖的。
果蔗不仅出糖率低得可怜,水分大纤维软的特点,让它既不能用蔗渣去烧锅炉,还容易堵塞设备。
榨糖厂如果用果蔗来榨糖,简直是得不偿失。
更何况今年蔗糖进口价格形成了倒挂,现在国内糖厂榨一吨糖几乎就要亏150~200元。
所以这两个月榨糖厂连糖蔗都不愿意榨了,更别提果蔗。
在蔗农找的这些榨糖厂里,就有茂名化州市的耀明糖厂。
耀明糖厂属于茂名市耀明企业集团,创立于2002年。
董事长陈耀,今年64岁。
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一开始,陈耀以为滞销的只有附近的一些蔗农。
后来打电话来寻求帮助的蔗农太多了,陈耀开始意识到问题不小。
4月10日,他去了趟广州增城。
站在田坎上,眼前是一望无际的滞销蔗田。
对跟榨糖打了几十年交道的陈耀来说,他当然知道此时出手帮忙意味着什么。
这已经不是亏的问题,而是亏多少的问题。
但他还是在笔记本上写下6个字:我要帮帮他们。
陈耀开始开厂收果蔗,一开始只是附近的蔗农把滞销的果蔗运来了。
只是耀明糖厂收果蔗的消息传得比预期的更快更远。
很快,从广东增城、清远,到广西宾阳,再到福建莆田,满载果蔗的货车一辆辆往化州赶,一辆辆停在耀明糖厂门口。
厂门口排队的货车从几十辆变成上百辆,到五一节期间,已经有460多辆货车排队等待进厂。
来了这么多车,陈耀索性好事做到底。
不但拉来的果蔗照单全收,还为前来送蔗的司机免费提供三餐和饮用水。
四五月份的广东,天气也开始热起来。陈耀又给司机们修了临时冲凉房,让排队的时间不再那么难熬。
4月24日,陈耀又做了个决定:
凡是从到达排队登记时起,超过24小时进厂的司机,每吨补贴等候费10元。
本来就是一笔亏本买卖,现在居然还搞起了补贴。
不少司机根本就不忍心再拿这笔钱,但陈耀只是说:应该给的。
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据媒体报道,截至5月5日上午,耀明糖厂已经榨了66712.9吨果蔗。
糖厂会为此亏多少我们尚不得而知,只知道光是送餐、补贴等费用加起来,每天就是6万多元。
事情经网络发酵后,耀明糖厂现在已经被网友称作“最暖糖厂”,陈耀也被叫作“最暖厂长”。
这,或许是我们普通人能给耀明糖厂和陈耀的最高褒奖。
(本文信息源为茂名日报《茂名化州耀明糖厂照单全收滞销果蔗 一场跨越山海的“甜蜜”破局》。图片均源自网络,如侵权请联系作者删除)
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