浣洋诀3.8.7基建狂魔大修路——何不北上抗日？

说起全面抗战开打，不少人都有个疑问，鬼子都打进华北了，为啥国军主力不直接北上抗日，反而跑去上海开打？很多人早在1933年丢了热河之后，民国政府就咬着牙定下了全面备战的决心。那时候东北已经丢了，中国原本一万五千公里的铁路，一下锐减到只剩七千八百公里。短时间补不上铁路缺口，备战的重心就放到了修公路上。

不知道，早在七七事变前好几年，咱们就已经开始悄悄备战，玩命修基建打底子，这里头的布局，很多书里都没写细。

孔祥熙当时临危接了财政的摊子，把原本财团控股的央行交行改成公私合营，凑出了大笔资金。拿到钱之后一股脑全砸进了公路建设，就干了两年。中国公路总里程直接从日本的十五分之一，反超了日本。

原来运兵运物资要走俩月的地方，通了公路之后两天就能到。东南地区直接连成了公路网，西南西北也能串起来，全国调兵的底子一下就打牢了。说这是早年间“基建狂魔”的起步，真一点不夸张。

修公路不只要钱要力，还得摆平两大难题。一边要压下各地军阀的反对，一边还得瞒着日本人，不能让他们看出咱们在备战。就这么悄咪咪干完了活，日本人还浑然不觉。

那时候日本侵华根本没什么全盘计划，全是前线鬼子兵立功心切推着走。九一八事变就是关东军少数人挑的事，后来打热河，三百关东军骑兵就拿下了承德，张学良的东北军直接退到了长城以内。

丢了热河之后，张学良的残部被调去陕北，这也给后来西安事变的爆发埋下了伏笔。你说巧不巧，西安事变爆发当天，蒋百里刚从欧洲考察完军事到西安，本来是给蒋介石送希特勒扩军备战的消息。

刚落地一天，事变就发生了，张学良抓了蒋介石之后自己也慌，就找德高望重的蒋百里出面调停。蒋百里责无旁贷，两边奔走说和，还劝蒋介石写下了停止轰炸西安三天的手谕，稳住了南京那边的局势。

要不是西安事变和平解决，中国内部很可能再次分裂，根本凑不出合力抗日。事变之后各方认可了蒋介石的领袖地位，全国统一调兵抗日的框架才算搭好。日本人还在按部就班蚕食，根本没发现中国内部已经变天了。

1937年七七事变，日军越过了中国早就划好的底线，民国政府十天就完成了全国总动员，全面抗战正式开打。这时候日本大本营还一脸诧异，搞不懂为什么这次中国的态度跟之前完全不一样。他们哪里知道，咱们早就等这一天很久了。

说到核心问题，为啥不直接北上抗日，非要打上海？这事真不是蒋介石不想北上，这里头全是理性算计。北方一直是各路军阀的地盘，宋哲元阎锡山韩复榘都各有各的小算盘，就怕中央军借着抗日吞了自己的地盘。

真要是中央军主力往华北开，两边互相提防，根本没办法全力打鬼子。而且鬼子从东北热河往华北打，人家路近以逸待劳，咱们长途奔过去，完全是敌逸我劳，太吃亏了。

蒋百里早就提过，主动打上海能把日军的进攻路线从南北改成东西。刚好能利用长江沿线的山地湖沼地形，抵消鬼子装备和训练的优势，比在华北平原跟鬼子机械化硬刚强太多了。

中央军的基本盘本来就在东南，那时候西南西北的问题也理顺得差不多了，在上海开打反而能发挥咱们的优势。这哪里是不抗日，是换了个对咱们更有利的战场，把主动权握在了自己手里。

蒋百里这个人真的狠，他写《国防论》，扉页就写下千言万语一句话，中国是有办法的，给当时绝望的国人提了多大的气。1938年他去世前，还留下话，胜也罢败也罢，就是不同他讲和。

邵力子给他写的挽联说的特别准，合万语为一言，信中国必有办法，打败仗也还可，对日本切勿言和。直到今天读起来，都让人热血沸腾。

当年淞沪会战，云南出兵增援，因为交通落后走了五个月才到，那时候仗都打完了。要是七七事变前没修这么多公路，全国调兵都是这个速度，那抗日的仗根本没法打。说这批战前修的公路救了抗日的大局，一点都不夸张。

参考资料：人民日报 中国抗日战争史纲