电车车主哭晕在厕所！辽宁三城试推行甲醇汽车，新能源换玩法啦

#宝藏城市漫游记#

还在考虑是买电车还是油车吗？还在为你的电车冬天续航低而发愁吗？还在与车友互怼东北到底适不适合新能源吗？辽宁沈阳、大连、朝阳新能源汽车赛道换玩法了！甲醇汽车作为新能源新车逐渐普及市场，2028年前辽宁要拥有5万辆以上甲醇汽车。

普及甲醇汽车对于东北城市来说是个好消息，加注快燃烧彻底，不用频繁换电池，还属于新能源汽车，买了比电车更省心，冬天续航不用考虑，走到哪都是靓丽的风景线，而且全沈阳加注站普及后，电车充电三小时，你加注甲醇跟加汽油一样，价格比汽油还便宜，这不是把电车车主气晕吗？

2026年4月16日，辽宁省发改委印发《辽宁省甲醇汽车推广应用实施方案（征求意见稿）》，正式向全社会公开征求意见，意见征集截止时间为2026年5月17日。之后沈阳、大连、朝阳将加大力度推甲醇汽车，促进消费辽宁有办法啊！

方案敲定沈阳、大连、朝阳三大试点城市，全面铺开甲醇汽车生产、销售、推广、改造现有加注站点、完善配套保障体系，标志着辽宁新能源发展路线迎来重大调整，不再单一路线倚重纯电车。方案明确，将以沈阳、大连、朝阳为核心试点城市，优先布局甲醇加注网络、推广甲醇乘用车与商用车，后续逐步向全省铺开，打造东北甲醇汽车产业高地。

东北寒冷充电慢，充电时候车主还没有地方待，低温续航低、后期换电池费用高昂，日常用车处处受限，安充电桩小区还不一定让安，安了停车费管理费一堆，冬天车内还不暖和。甲醇汽车作为新能源来了，精准适配北方气候短板，低温启动稳、续航无折损，加注和加油一样快捷省时，用车成本更低，甲醇均价3元一升，还享受新能源同等路权政策。

根据规划，2026年前辽宁将在三城建成40座以上甲醇加注站，鼓励存量加油站改造增设甲醇加注功能，给予前40座站点每座2万元一次性补贴，大幅降低建站门槛。目前沈阳首座甲醇加注站已投运，中石油规划近30个站点覆盖全域；朝阳首座“油、电、光、醇”综合能源站已落地；大连依托港口优势布局船舶与车辆加注体系，补给网络快速成型。

该方案成功落地，意味着辽宁甲醇汽车推广按下“加速键”，沈阳不是想短期试点而是长期发展，并且要培养本地企业用甲醇汽车弯道超车以求汽车产业发展，电车未来的竞争对手将是甲醇汽车，而沈阳率先产业布局，吉利远程等汽车企业已经抢先入局，争取实现核心部件本地化率超70%；在辽宁本地形成“生产-加注-运营”完整闭环。

特斯拉、小米、比亚迪、理想、蔚来、小鹏电车品牌挺多，在辽宁建设生产基地的寥寥无几，辽宁这回推出这个政策，精准服务东北市场，随着推广成功，相信东三省会抱团发展甲醇汽车，在东北会不会成为替代电车的新产品、新风尚，我们拭目以待吧！期望沈阳有甲醇汽车品牌破土而出，最终甲醇汽车在全国成功取代电车！