海上补弹新突破！闲置基地舰重获新生！

2026 年 5 月 5 日，美国海军计划在蒙特福德角号（ESD-1）远征转运码头舰开展舰载垂直发射系统海上重装（ASRV）技术演示。该舰属于蒙特福德角级，2013 至 2014 年正式服役，美国海军曾于 4 年前推动该级舰退役，因国会反对未能实施，此次海上重装测试将为该型舰开辟全新作战用途。

美国海军 2027 财年预算中，申请1.777 亿美元用于舰载起重机与货物系统研发，部分资金将用于完成蒙特福德角号的 ASRV 演示验证。预算同时明确，将持续推进刘易斯・克拉克级干货弹药船远征重装、MK41 垂发系统吊装设备改进，启动海军打击导弹、MK48 鱼雷海上重装系统研发，并开展机动供应平台（MOSUP）演示验证。

ASRV 系统定位为低成本垂发海上重装方案，可全面兼容美军提康德罗加级巡洋舰、阿利・伯克级驱逐舰，以及装备 MK41 垂发系统的盟友舰艇。该系统与 2024 年测试的可转移海上重装方法（TRAM）的技术关联尚未公开，是美国海军弥补水面舰艇远海补弹能力短板的核心项目。

蒙特福德角级采用半潜式设计，舰体源自阿拉斯加级油轮，主甲板开放面积达 25000 平方英尺，适合搭载大型装备。该级舰具备舰对舰物资直接转运能力，可同时停靠 3 艘 LCAC 气垫登陆艇，能够从干货运输船接收弹药，直接吊装至驱逐舰、巡洋舰的垂发单元，无需依托岸基港口设施完成补给。

当前美国海军不具备水面舰艇垂发系统海上实用化重装能力，仅 2 艘埃默里・S・兰德级潜艇支援舰可执行潜艇海上装弹任务。红海行动期间，美军舰艇需离岗两周前往友好港口补弹，在亚太地区的冲突中，安全港口难以保障，缺弹舰艇防御能力大幅下降，海上重装可显著提升舰艇持续前沿部署能力。

美国海军仅装备 2 艘蒙特福德角级舰，目前均处于低运行状态，启用准备周期较长。海军同时推进 14 艘刘易斯・克拉克级干货船的海上重装能力升级，计划 2027 财年采购 2 艘 AS (X) 新型潜艇支援舰，通用动力、吉布斯考克斯也分别推出专用补给舰与半潜式补给平台方案，构建多层级海上弹药补给体系。

消息来源：https://www.twz.com/sea/navys-unwanted-sea-base-ship-will-test-at-sea-rearming-of-destroyer