为这波表我等了一整年！从万元小众款到表王大热门，大火色系、多种材质，近期新表堪称年度最爽！

量大管饱

整个4月份业界只有 WWG“钟表与奇迹”日内瓦表展 一件大事，本期集结的新表，也是数量最多的一期。所以就别废话了，看表。

豪利时

ORIS STAR EDITION

复刻了品牌在1966年的作品，那是豪利时第一块杠杆式擒纵（和现代大多数机械表一样）的腕表。自从1934年3月12日《瑞士钟表法案》出台以来，豪利时只能生产销钉式擒纵。后来他们聘请律师 Rolf Portmann 博士提起诉讼，到1965年豪利时胜诉，法案作古。接着 Rolf Portmann 直接收购了豪利时。Oris Star 就是豪利时新的黎明。

35mm×11.1mm的复古尺寸，密底，50米防水，Oris 733-1 机芯。售价15,900元。

SuperlativeCommenter：我觉得这块表的概念比表本身更吸引人。很难想象一块35mm的表能卖出去很多。

TJH：非常好，35毫米确实能营造出那种复古味道。

GTVeloce：简直迷死人，这就是那种每天戴也不用担心刮花的复古单品。

verde：所有细节都很棒，比如表盘印刷字体上那些微小的衬线就特别到位。如果你对60年代这类表壳有兴趣，雪铁纳的DS2也不错，价格只有这块的一半。

Christopher Fehr：这和浪琴 Ultra-Chon 风格类似，但便宜了很多。

Bside：和表展上其他东西相比，这块低调的复刻款很有品味。

Davy：我希望现在的小表风潮赶快过去，这比之前的大表流行更傻。

Jim C：我这辈子戴过从34mm的劳力士到60mm的卡西欧。一方面是它们都适合我的手腕，另一个原因是我有真正的自信，而不是社会和社媒塑造出的自信。

egznyc：来个37.5mm左右、蓝宝石水晶玻璃表径、防水100米的，绝对卖爆。

泰格豪雅

摩纳哥系列EVERGRAPH计时码表

这两块表代表了一种全新的技术结构，原本计时表中的很多杠杆被纤薄的柔性零件代替，这让我想到 GP 的恒定动力系统。这个结构的整合度非常高，很多原本必定会预留间隙的结合部位，现在都变成一体式的了，没有间隙和摩擦。但实际体验如何、会不会产生新的问题，这都需要时间来印证。另外它还采用碳复合材质的游丝，坚韧且防磁，提供5Hz高振频，并通过 COSC 认证。

两款都是钛壳，只不过一款进行了黑色 DLC。尺寸都是40mm×14.51mm，防水100米。售价都是205,000元。

YippieKiYay：手表的好坏还是取决于佩戴感，摩纳哥的尺寸，不管看着还是戴着，都有点笨重。

Mark Bu：如果新技术效果还行的话，要不来个卡莱拉的会更好？

HarryK：价格太疯了，我看这块表肯定会出现在下一部《变形金刚》电影里，迈克尔·贝就喜欢这种眼花缭乱的。

danc：人们对着80年前开发的机芯一顿猛夸，用很传统的装饰来证明高昂定价的合理性，偏偏无法理解像这样的技术成就。Vaucher 和 TAG Heuer 牛逼！前进前进向前进。

dbrite3626：但凡是个人都在抱怨涨价，但现实是最近二三十年里所有东西都在涨价。泰格豪雅没有原地踏步，他们不断创新，而某些意见就纯纯是活在过去走不出来。

帝舵

帝舵皇者

纪念品牌诞生100年的重要作品，帝舵没有打出全新的系列，而是找回了曾经的皇者 Monarch，但从头至尾重新打造一遍。这里有加州面、有莎草纸一般的纹理和色调、标志性雪花针居然是镂空的、还有背透。它颠覆了帝舵给人的一贯印象，非常特别。

39mm×11.9mm，防水100米，经过 METAS 认证的 MT5662-2U 型机芯，摆陀带18K金镶饰。表链带“T-fit”长度快调。售价43,700元。

ROBBIE71：帝舵难得把表壳做得这么别致，一大突破。但我不确定加州面对这种表是否合适。

APS99：设计好看，算是帝舵唯一不落俗套的作品。性价比也很OK。但是帝舵的价格在不断涨，他们在努力地对标欧米茄，反而让GTVeloce浪琴越来越超值。

MATTHIAS：我喜欢，但还可以再大点，41或者42不错。

SQUARING_THE_DIAL：换成抽象的时标，而不是数字时标，那会更好。但帝舵的路子是对的。

GMT_Maestro：够新、够个性、还有点时髦。我觉得这比再拿一块劳力士出来抄一抄，更适合当做他们的百年纪念款。

shallowstack：一块嗲嗲的King Seiko VANAC。

劳力士

蚝式恒动型41

劳力士首款防水防尘的蚝式腕表也推出100年了。这两枚纪念款采用蚝式钢表壳配18K黄金表圈/表冠的配置，蚝式表链中间链节却依旧是钢的，黄金的运用很克制，对于不想要白金坑纹表圈肆无忌惮的闪光的人，这是一种依旧高品质的优雅。盘面采用蚝式恒动之前没用过的“石板灰色”，外加一些品牌主题绿色调点缀。

这两枚分别是41mm和36mm，厚度都是11.6毫米，都是 Cal.3230 机芯。售价分别是77,500元、62,000元。

Phil Evans：简洁大方的表盘，恰到好处的绿色点缀，在酒吧里不会格外刺眼。我那块1964年探险家的唯一继承人。

Paul：我居然开始喜欢金劳了？破天荒了属于是。

RafaNunez：作为成长在90年代的人，我一直喜欢间金表。但最近的间金都太花哨了，这块就刚刚好，而且表链还是通体缎面拉丝的。

PR：看起来太便宜了点，百年纪念做成纯金的会更有意义，或者来个钛的当做惊喜。现在这样有点敷衍，但写上“100”就让它有了收藏价值，可惜这就是市场现状。

BRIAN：……你永远没机会在精品店里看到这块……

卡地亚

Roadster腕表

Roadster 对某些人来说是卡地亚最应该立刻重启的系列，可能是因为它们身上的赛车灵感对强调优雅的卡地亚来说是相当特别的存在。当然，它还是比其他赛车腕表优雅得多。腕表在尺寸和细节上有所调整，但你还是能在独特的盘面和壳型、表冠位置仿佛是50、60年代古董跑车尾灯再现的视觉效果上确认这就是典型的卡地亚 Roadster。我觉得根据表壳来看，它就像 Tortue 的运动版，类似于 Santos de Cartier 和 Santos Dumont 的关系。

根据表壳材质的不同、大号和中号的区别、表盘颜色的分野，细分为很多个款式，厚度不超过10.06毫米，挺薄的，何况表壳还是弧形设计，两端会明显小于这个数据。防水都是100米。采用 1847 MC 或 1899 MC 机芯，表链带 QuickSwitch 快拆。售价从7,600欧元起步。

gregingle：Roadster 一直是我最喜欢的表，我还留着2004年的 Roadster Vegas。新款的价格依旧很疯，以前这可是只卖5k刀的啊。

jay1：综合品牌、设计、价格，这块是本届表展上我最喜欢的新作。

RGI：初代 Roadster 的表链是超长的弯曲链节，从表壳到表扣居然只有三节(编者：其实也不止三节，看你对于“到表扣”是怎么定义的）。那种设计虽然有点粗暴，但看上去效果不错。现在设计变了，感觉少了点个性。

Remi_：表盘很惊艳，但我更喜欢原版的表壳，表耳四个角上有老式汽车大灯一样的螺丝，那可是 Roadster 的核心元素啊！

NickJames：09年订婚的时候老婆送了我一块 Roadster，配钢链和黑色皮带，有快拆。我一直觉得快拆设计太前卫了，居然其他品牌早点没想到这一招。很高兴看到老朋友回归。

samarth1：很遗憾，它们明显是应该过时了的千禧年风格，看着不咋地。大量镜面抛光容易留划痕。

threes：卡地亚始终把造型和设计放在首位……还好有这样的品牌在提供不同选择的同时，还保持自己的特色。如果这个，或者 Santos、Tank 都没兴趣，那劳力士类似的休闲表里总有你的菜。

momos：爱了。可能出手动挡的会更吸引车友？

积家

MASTER CONTROL 大师系列腕表

积家重回“一体式表链休闲表”领域的头炮作品，一出手就是三针款、动储显示款、万年历款的大阵仗。一体式表链的休闲表，也就是现在各种“钢王”，曾经都采用积家的 Cal.920 机芯，只不过各家进行了一定程度的定制。比如皇橡、鹦鹉螺、222，都是如此。当然，积家自己也出过“钢王”，受欢迎程度显然不如前面几大同行。现在推出新作，我觉得前景看好。只是我没有看到实物，不确定这里的“一体式表链”是怎么定义的？

这批作品表壳有玫瑰金和精钢两种，尺寸为38、39毫米，厚度不超过9.2毫米，防水都是50米。他们除了通过COSC认证之外，还通过了一项自家的要求更高的全新测试体系——HPG认证（High Precision Guarantee）。价格从110,000元开始，到玫瑰金万年历650,000元为止。

Mic67：纤薄、大小适中、价格亲切的一体式表链万年历终于出了。这是我第一次想买积家。

1GAV1：漂亮、线条优美，感觉就是一根完美的锥形手链，碰巧上面带了一块表。

LEEGUY：都是硬菜，在我看来。万年历款的盘面中心靠上一点有个小开窗，谁知道这是干嘛用的？

buslertq：风险提示窗，可以告诉你什么时候别调时间，防止机芯损坏。

DressyDiver：慢，积家，让我捋一捋。你们可以做出多轴球形陀飞轮、翻转表背上再来点蒙娜丽莎珐琅彩绘之类的东西，却拿不出防水能力和天梭PRX看齐的休闲表？

kayf：在“一体式表链”的竞争里迟到了至少5年……还附带一个不知道是否靠谱的新认证。积家一直说自己的1000小时测试比其他开放的测试服务更严格，那现在为什么要拿COSC呢？

mrrich617：看了实物。优点是量产版本会有长度快调，纤薄且比例协调，能让人影响深刻，感觉上非常高级。表链让我想到鹦鹉螺或者纵横四海。缺点么，三针款的盘面很平庸，万年历虽然性价比不错，但盘面没有让我眼前一亮。可能出点其他颜色或者纹理，会更好一点。

DANIEL：鹦鹉螺并不像是卡拉卓华+金属表链，纵横四海也不像钢链的传袭。

萧邦

雪山傲翼 41 XPS

2023年雪山傲翼推出了采用自家 L.U.C 机芯的高端作品，罗莎峰表盘（三文鱼色）、小秒针。2025年，该系列又加入了同样 L.U.C 机芯、但表壳材质和设计不同的款式，烟熏蓝色盘、大三针。而今年新款就是把23年的机芯装在25年的表壳里之后的成果，并且表链首次加入长度快调结构。新作的表盘呈现香槟色调，品牌称之为“雪岭金Mountain Glow”。表壳和去年那块烟熏蓝一样，表圈明显细一圈，盘面的存在感更大，这使得它虽然和23年三文鱼盘的一样是41毫米表壳，但看着就觉得大了一点。同时，表冠和表冠护肩也和25年版本一样，与23年的并不相同。

表壳厚度8毫米，防水100米。L.U.C 96.40-L 机芯不变，22K金珍珠陀，带日内瓦印记。表链新的长度快调结构可以延展4mm，同时没有明显增加表扣的厚度，让我长舒一口气。标价是25,600瑞郎。同时，25年表壳的大三针 L.U.C 也推出了玫瑰金款，70,000欧元以上。

Charlie Sherlock：属于是系列里我最喜欢的一块了，但不降价的话我真买不起。

Olzhas：雪山傲翼一直被低估了，这整表才8mm，纤薄优雅得一逼。问题在于价格，主动招惹来了很多竞争对手。

MNX：被这块替代掉的罗莎峰三文鱼款即将停产，就此变成收藏品，那才是41 XPS永远的王者。

Kevin Coffman：这块修复了XPS唯一的bug，也是我认为唯一值得拥有的高端休闲表。

GavinD：8毫米厚、100米防水、长度快调、还带日内瓦印记，确实很有说服力。

真力时

G.F.J.创始人系列腕表

CALIBRE135机芯款

G.F.J.是去年本人心目中的“年度正装表”，它的 Cal.135 机芯拥有50年代传奇同名机芯的血统，当年它的竞赛版本拿下过230次以上的各大天文台竞赛奖项，一度在纳沙泰尔五连冠。真力时在新一代 Cal.135 上用了 LiGA 等最新工艺，优化了结构，盘面还美得出奇，唯一的遗憾是我人穷。今年两枚新款更新在了材质上，黄金款搭配血石碧玉表盘（小表盘是珍珠母贝），限量161枚，417,000元，和去年的铂金款价格差不多。钽金属款的盘面则是灰色缟玛瑙（小表盘和黄金的一样），限量20枚，662,000元。

表壳直径保持了39mm大小，防水50米。Cal.135 提供的72小时动储比当年长了将近一倍，超大摆轮依然醒目。去年品牌为它推出了一条铂金表链，做工相当精美，但需要单独购买。今年也一样，黄金款可以单独配黄金表链。

NTINOS：大师级作品，但还是25年的好看。

Olzhas：我不在乎材料加工上的技术难题。钽的价格比黄金便宜500倍，钽表为什么比金表贵？瑞士钟表业又在欺骗顾客。

Watchfilet：美就一个字。

The_Rear_Admiral：确实美。但让人失望的是，他们好像不愿意做点更能让大众接受的钢款。

SuperlativeCommenter：这就是百年灵重启“宇宙表”的原因。

宇舶

BIG BANG RELOADED

BIG BANG 不仅设计上力度和识别度拉满，UNICO 机芯也给足了价值感。新款的变化在于盘面降低了镂空程度，品牌有目的地只把机芯关键部位给秀出来，包括正面就能看到的导柱轮、以及导柱轮左上方叶片细密的摆动齿轮。这些都是宇舶的特色，但原本全开放式表盘让注意力无处安放，现在大家都知道该看哪里了。

新款有多重材质可以选，价格从176,800元到327,700元。其中有两枚比较特别，白陶瓷的是姆巴佩联名款，碳纤维的是博尔特联名款，手表的细节上都有专属设计，价格都是221,000元。

VELIERO：算是那种只有亲妈才会喜欢的长相。

Bohdi：宇舶是我的魔戒，它们太棒了（性价比不谈）。

uvaloki：显然宇舶采用了 AP 一样的商业模式。

VICTOR777：我一定要说，我对这些没什么好说的。

garygmd：把表盘上的 logo 换成别家，大家反应肯定会很不一样。

Farmerloveswatches：我买第一块宇舶之前，已经玩了30多年各种顶级品牌的表。现在，我有9块宇舶，它们好看、戴着舒服、技术上来说每个角度都完美。我不知道为什么宇舶在表迷群体里口碑这么拉垮，偏执的人还能算表迷吗？要不你试戴一次，肯定会改变看法的。

百达翡丽

NAUTILUS腕表50周年特别版

鹦鹉螺诞生50周年，当然要来点特别款纪念一下。它们现在被拿掉了秒针，回到1976年初代的状态，甚至更进一步拿掉了日历窗，干净简洁，绝对的对称美感。机芯为 Cal.240，常见，但在珍珠陀上加了“50 1976-2026“的纪念字样。也因为这些改变，所以表壳整体比在售的三针 5811 薄了1.3mm。

纪念款有38mm和41mm两个尺寸，38mm为铂金表壳，所以表壳左侧带镶钻，1,001,200元。41mm是白金的，但这个尺寸还细分为两款：白金时标+白金表链、钻刻+复合材质表带。前者更贵一些，834,000元，后者为667,400元。它们全都限量，数量不同，从1000枚起。另外还有一台50周年纪念款桌面钟。

Derosa39mm：在外面戴这几块表的动力为0，除非我觉得自己手肘以下的部份被人砍掉也无所谓。这些品牌有没有想过私人安保费用的问题？

sfbaydawg：阿拉伯酋长本身就是法律。

DCR：白金要出三千枚？对收藏家来说太多了。

BERLIN_TONY：一款大量借鉴了航海元素的表，防水只有30米……

MARTIN LONDON：只有二货才会戴着任何PP下水。

HotAirBaboon：38毫米铂金款可能是最好的现代鹦鹉螺，没有秒针和日历，看上去特别棒，微型摆陀我也喜欢。

ZMAT：摆陀上的“50”还真俗……

江诗丹顿

OVERSEAS纵横四海系列

自动上链超薄腕表

距离上一代纵横四海超薄腕表推出十年后，江诗丹顿终于用系列头一遭的铂金表壳、全新的自产机芯重新点燃了这款热门作品的口碑。新款 2500V 腕表采用 Cal.2550 机芯，看上去就和上一代用的 Cal.1120（源自积家920机芯）完全不同，它采用铂金微型摆陀，和表壳的材质一样，并且这同样是江诗丹顿首次用铂金打造微型摆陀。当然，技术和指标上也有明显提升，振频与动储都增加了，80小时动力非常现代化。而表壳本身除了材质，尺寸倒和前代差不多（略薄0.15mm，略小0.5mm），但和非超薄的三针款相比就有明显区别了。

39.5mm×7.35mm表壳，防水50米。附赠鳄鱼皮表带和橡胶表带，限量255枚，售价910,000元。

JAMES H：仅仅几毫米的差别和一些些精致的装点就能造成这么大的变化……

JONNY：全场最佳。希望有更便宜的钢款或者钛款，然后222就可以从我的购物车里消失了。

1GAV1：没可能，一个重要原因是这会挤占222的市场。它就做255件，然后停产，像上一代一样消失十年……

PandaDaytona：对我来说，我需要运动表上带个秒针……其他方面我都很满意。

keane：定价比铂金鹦鹉螺还高？太离谱了。

OldTymeCollector：产量仅为铂金鹦鹉螺的1/10，还有远胜一头的全新机芯，足够打动我了。我宁愿为品质买单，而不是品牌。

雅典

SUPER FREAK

“Freak”前面加了个“Super”，显然这就是系列迄今最复杂的款式，看着就感觉比以前的要复杂，同时也代表了充分的手工打磨效果。这是首款具备秒针的 Freak，秒针紧挨着分针，由一根刻度和旋转的60秒滚轮组成，对于手表走时精度有执念的人现在一目了然了。腕表的机芯有511个零件，其中超过70%采用传统工艺和工具进行打磨（大量钛金属零件增加了难度），再由一位制表师独立组装完成，和外表不同，工艺上还是非常强调传统瑞士制表价值感的。

44mm×16.54mm白金表壳，防水30米。UN-252 机芯，动储72小时。限量50枚，售价2,661,500元，也是系列最贵的单表。

VICTOR777：wow，这就像瑞士手表和粒子加速器在酒吧里打在了一起，出来后要求给他一块白金做赔偿。

Rangercleo：酷毙。44毫米对我有点大，但这不是我不买它的主要原因。

HotAirBaboon：虽然这不是那种我会带回家介绍给爸妈的女孩，但我就是喜欢她。戴在手上，它可以让你永远远离郁闷。

Peter Pan：只能看时间，刻度还看不清，还卖这么贵。

Darh109：‍

* 以上观点仅为网友言论摘录，不代表表态网观点立场 *

免费领取表态年终特刊