沈阳“五一”假期文旅消费呈现复合增长！枢纽再扩容，沈阳国际陆港加快成形|本地新闻(5.6)

栋察楼盘

沈阳“五一”假期文旅消费呈现复合增长

5月5日，同程旅行发布的《2026年“五一”假期旅游消费盘点》显示，沈阳凭借深厚的历史文化底蕴与丰富的演艺赛事活动，成为东北地区热度增长最快的城市。在这个假期，沈阳不仅是游客心中的“诗与远方”，更成为观察国内文旅消费“复合增长”模式的鲜活样本。

沈阳酒店预订热度 同比增长近50%

“孩子刚放春假，我们就从上海飞过来了。站在沈阳故宫大政殿前，那种历史的厚重感是书本给不了的。”来自上海的李勤牵着小学四年级儿子的手，在红墙黄瓦间穿梭。

由于各地春假与“五一”长假无缝衔接，形成了长达5至8天的假期。这股政策红利直接拉动了亲子游市场。同程旅行数据显示，“五一”期间沈阳酒店预订热度同比增长近50%，其中亲子房预订增速最为突出，同比增长超40%，居全国前列。

与单纯“看风景”不同，亲子游家长更倾向于“长知识”。同程旅行数据显示，“五一”假期，沈阳本地相关研学产品预订热度同比增长近一倍。在沈阳故宫，身穿传统服饰的孩子们认真地听着研学导师讲述清前史。“为了让孩子们看懂历史，我们设计了‘寻宝图’任务卡，通过寻找建筑构件和文物，让枯燥的历史活起来。”沈阳故宫相关负责人表示。

除了厚重的人文历史，沈阳的“休闲”基因同样受宠。沈阳植物园（世博园）的花海、沈阳森林动物园的熊猫等，一同跻身亲子游热门榜单。

深度文化游产品预订热度 同比增长超一倍

沈阳的吸引力不止于周边游。同程旅行数据显示，沈阳长线游客源主要来自上海、杭州、青岛、广州、成都、西安、深圳等地。

在同程旅行线下门店工作的资深导游张先生对此深有体会：“我带的‘沈阳故宫+张学良旧居陈列馆’一日游线路，‘五一’期间天天满团。很多南方客人对这些历史文化特别感兴趣，他们觉得沈阳的文化脉络保存得非常完整。”数据显示，这类深度文化游产品预订热度同比增长超一倍。

值得关注的是，在文旅消费日益理性的趋势下，“不看热度看体验”成为新风尚。沈阳作为区域中心城市的辐射效应也带火了周边城市。同程旅行数据显示，“五一”假期全国多个中小城市表现亮眼，其中热度增幅较大的就包括辽宁本溪，当地酒店预订热度同比增长超过50%，凭借枫叶之谷和山水风光跻身国内旅游市场十大“黑马”目的地之列。

演唱会举办地周边酒店预订热度 同比增长超110%

如果说历史文化是沈阳的底色，那么大型演唱会与体育赛事则是“五一”假期的“流量助燃剂”。

5月2日，知名歌星萧敬腾在沈阳奥体中心体育场激情开唱，与此同时，2026中超联赛辽宁铁人主场赛事也在假期上演。这种“白天逛沈阳方城，晚上看演唱会和球赛”的行程，成了当下年轻人最时尚的打卡方式。

“票根经济”效应在沈阳得到了显著放大。“我是为了看萧敬腾演唱会来的，顺便玩三天。”来自深圳的大学生赖欣怡说，“算下来，交通和住宿花费远远超过演唱会门票，但我觉得很值，因为体验感是立体的。”与朋友同行，她特意预订了沈阳奥体中心周边的酒店。同程旅行数据显示，“五一”假期，沈阳“演出+旅游”“赛事+旅游”相关产品预订热度同比增长显著，演唱会举办地周边酒店预订热度同比增长超110%。

同程研究院分析认为，沈阳今年“五一”假期呈现出“历史底蕴为基底、春假亲子为引擎、演艺赛事为热点”的复合增长模式。与此同时，沈阳深度挖掘沈阳故宫、张学良旧居陈列馆等IP的研学价值，在沈阳博物馆、沈阳“九·一八”历史博物馆等文博场馆开展夜游活动，成功将历史文化转化为亲子游的核心竞争力。（来源：沈阳日报）

沈阳地铁“五一”出行热度拉满

“五一”假期，沈阳文旅市场持续火爆，各大商圈、景区及活动现场人气高涨，地铁成为市民和游客出行的首选交通工具。截至5月4日，沈阳地铁累计客运量达835.21万人次，同比增长9.34%，充分彰显城市出行的旺盛活力。

假期期间，沈阳地铁累计开行列车8242列次，总运行里程26.47万列公里，运力保障坚实有力。其中，5月1日单日客运量达到219.34万人次，刷新沈阳地铁“五一”假期单日客流历史纪录。全网日均客运量为208.80万人次，出行效率稳步提升。从单站客流来看，青年大街站位居前列，5月1日单日客流达18.09万人次，成为假期最繁忙的车站。

为应对假期大客流，沈阳地铁多措并举，全力保障乘客安全顺畅出行。根据线网客流实时变化动态调度，加密高峰时段行车间隔，热备列车随时待命上线，高效应对大客流冲击，全力匹配出行需求；聚焦中街站、沈阳站站、青年大街站等大客流车站，强化出入口管控，增派值守力量，优化进出站动线，确保乘车秩序井然、出行高效便捷；针对假期体育赛事、文艺演出等大型活动，制定专项运营方案，加强重点车站客流疏导，贴心提供出行指引，全力疏解集中客流压力；严格落实“三逢必检”安检制度，严防易燃易爆、有毒有害等危险品进站上车；提前做好设备巡检，筑牢安全运营防线，守护乘客平安出行。（来源：沈阳日报）

沈阳直飞嘉峪关航线开通

近日，春秋航空9C6499航班由沈阳桃仙国际机场顺利启航，飞往嘉峪关酒泉机场，标志着沈阳至嘉峪关直飞航线正式开通。该航线是目前沈阳桃仙国际机场首次执飞的沈阳-嘉峪关独飞航线，全程直达、无需中转，进一步打通东北地区与西北丝路门户的空中连接，为旅客出行、文旅交流及经贸往来提供高效便捷的航空通道，在东北地区与西北丝路门户之间架起了一座高效便捷的“文旅之桥”。

该航线由春秋航空执飞，执行周期为2026年4月28日至10月8日，班期为每周二、四、六，去程航班9C6499，返程航班9C6500。嘉峪关与酒泉地处古丝绸之路黄金节点，是河西走廊重要文旅城市，历史文化底蕴深厚。嘉峪关作为明代万里长城西端起点、古丝绸之路要冲，素有“河西第一隘口”之称，兼具边塞壮阔与历史厚重；酒泉留存多处丝路文化遗址，马踏飞燕出土遗址更是中西文化交流的重要象征，两地文旅资源丰富，吸引力显著。

春秋航空相关负责人表示，沈阳-嘉峪关直飞航线的开通，不仅为两地居民提供了经济、便捷的出行选择，更搭建起文旅交流、经贸合作的空中桥梁，实现了辽宁地区与河西走廊的高效联通。未来，春秋航空将持续优化航班时刻与运力配置，提升航线运营效率，不断完善航线网络，为旅客提供更优质的航空出行服务，助力区域经济文化协同发展。（来源：沈阳日报）

枢纽再扩容，沈阳国际陆港加快成形

从沈阳城区一路向西，各地的大型运输车满载货物，排着长龙驶向中欧班列（沈阳）集结中心。作为沈阳国际陆港的核心区域，这里的铁路网串联起20多个国家和地区的50多座城市。现在，这一枢纽网络还在不断扩大，总投资80亿元的沈阳国际陆港项目正全力推进。

记者循着车流来到火热的建设现场，一片二层结构的建筑群已初具规模。“这里规划建设10栋平房仓和3栋多层仓库，未来将成为保障粮食安全的‘粮仓’。”项目现场工程经理张志斌告诉记者，粮仓最怕地基不均匀沉降，传统施工工艺难以满足高标准要求。为此，项目部采用智能化桩基施工工艺，引入物联网智慧云平台，对每根桩的施工深度、垂直度、喷浆压力及水泥用量进行实时监测、精准把控。一旦出现异常，系统会自动报警，施工人员可第一时间介入处理。目前，该项目正全力冲刺，力争今年年底完工，明年年中交付使用。

与一期工地一路之隔，中欧班列保税商品集疏运配套设施（南区）建设已近尾声，仓库封顶、路面硬化等工作正有序推进。“总工程量已完成80%，预计今年六七月份就能竣工。”张志斌介绍，陆港二期共规划5个项目，总投资13.2亿元，目前已全部开工，各项目齐头并进加速建设。

登高俯瞰，整个陆港区域开阔而繁忙：从一期综合服务中心到二期5个项目现场，塔吊林立，工程车辆穿梭不停；远处的中欧班列（沈阳）集结中心内，一列列满载货物的班列整装待发，数百辆运输车有序进出。这片区域正以日新月异的速度，一步步从蓝图变为实景。“变化太快了，基本上每天来都能看到新进展。”张志斌感慨道。

自中欧班列（沈阳）集结中心迁至沈阳市蒲河物流基地以来，沈阳国际陆港建设步伐不断加快。一期综合服务中心已实现主体封顶，将班列调度、海关通关、陆港运营及金融法务等功能集于一体，让企业各项事宜实现“园中办、就近办”。这里不但为辽宁乃至东北地区搭建起一条便捷高效的国际物流通道，更凭借独特的区位优势和完善的配套服务，吸引了众多产业集聚，形成了“通道聚产业、产业兴通道”的循环。

目前，沈阳陆港型国家物流枢纽规划建设24个重点项目，布局商品汽车铁路转运中心、保税物流、跨境电商等功能区，重点打造铁路干线运输、多式联运、区域分拨配送、国际物流服务等核心功能。其中，全国率先推进的“铁路通关跨部门信息化平台”建设，已将海关、铁路、场站作业协同率提升50%以上，大幅提高通关效率。

“我们要依托中欧班列的独特资源优势，推动货物在本地集聚、加工、增值，大力发展外向型经济，让陆港真正成为带动区域发展的‘增长极’。”据沈阳永安经济开发区管委会党工委委员徐翔羽介绍，今年1月，海关总署、财政部等四部委联合批准设立沈阳国际陆港保税物流中心（B型），这成为陆港转型发展的重要契机。如今，沈阳国际陆港正加速从“过路站”向“蓄水池”转型，围绕核心货物品类，谋划建设钾肥集散中心、二手车出口基地、跨境电商分拨中心等产业配套项目，让货物流转更顺畅、产业价值更凸显。

“沈阳国际陆港是打造东北海陆大通道的核心支点，更是助力沈阳建设东北亚国际化中心城市的关键引擎。”沈阳永安经济开发区管委会常务副主任张伟权介绍，中欧班列（沈阳）集结中心是国家“十五五”规划109个重大工程项目之一，未来开发区将依托这一开放枢纽，深化与中国物流、中外运、苏美达、三羊马等供应链龙头企业战略合作，推动更多供应链金融、保税仓储、跨境电商等“适铁临港”项目落户陆港，实现从“过路经济”向“落地经济”转型。（来源：辽宁日报）

我省发布重点产业集群人才需求目录

近日，《辽宁老工业基地重点产业集群人才需求目录》正式发布，聚焦我省22个重点产业集群，660个岗位人才需求一目了然。

该《目录》通过对公共就业服务机构和市场化人力资源机构两方面数据进行整合，深入开展大数据分析，聚焦服务辽宁“十五五”规划纲要编制和国家区域协调发展战略实施，系统梳理我省人才需求底数、结构、类别等关键信息，科学研判市场动态和未来趋势，为政府、高校、企业等精准引育人才提供科学依据。

《目录》对精细化工、软件和信息技术服务、航空装备、工业母机、机器人及人工智能等22个重点产业集群人才需求情况进行汇总编制，结合每个产业集群人才需求实际，对岗位名称、岗位职责和岗位要求、专业要求、年薪范围、需求程度等方面进行归集排序，精准绘制出机器人算法工程师、半导体工艺工程师、飞行器设计制造工程师等660个岗位的人才需求趋势分布图。

制定发布重点产业集群人才需求目录是人力资源社会保障部支持辽宁振兴、强化人才支撑的重点项目，对引导各类人才向重点产业集聚、优化人才培养体系具有重要的参考价值。下一步，辽宁省人社部门将依托此项成果，持续开展招才引智和创业创新系列活动，引导各类人才向重点产业集聚。（来源：辽宁日报）

辽宁拟推广甲醇汽车 沈阳大连朝阳打头阵

辽宁省正在积极推进甲醇汽车的推广应用，目前已进入政策征求意见阶段，并制定了明确的发展目标和实施路径。

4月16日， 辽宁省发展和改革委员会发布《辽宁省甲醇汽车推广应用实施方案（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。意见征集期截至2026年5月17日。

到2028年底，全省甲醇汽车生产规模达到5万辆以上，充分发挥我省区位优势，建成一批绿色甲醇项目，建设甲醇燃料调配、交易、应用中心，改造一批车用甲醇燃料加注站。在全省形成“生产—检测—储运—调配—销售—应用—配套产业”一体化的甲醇汽车产业生态体系。

计划推广核心区以沈阳市、大连市、朝阳市为核心区，率先开展甲醇汽车的应用、加注体系建设、甲醇燃料储运和调配体系建设。

核心区以外全省全域为拓展区，加快推动绿色低碳甲醇制备项目建设，提高甲醇储运、调配和加注能力，深化甲醇汽车应用，适时向北方地区推广。

探索在公务、公交、出租、网约车、市政工程、特殊重载等领域推广甲醇汽车。

如对《实施方案（征求意见稿）》有意见，可于2026年5月17日前发送至：gyc.fgw@ln.gov.cn，并注明姓名、单位、身份证号及联系方式。

责任编辑：远方