288座！2026年4月全国机场运力、航班排名出炉，新增1座机场

01

排名总体情况

2026年4月全国机场排名涉及288座机场

环比2026年3月新增蚌埠滕湖机场

年运力前10名机场单月数据分别为

广州白云国际机场（842万）

上海浦东国际机场（819万）

北京首都国际机场（716万）

香港国际机场（670万）

深圳宝安国际机场（636万）

成都天府国际机场（532万）

北京大兴国际机场（510万）

台湾桃园国际机场（504万）

重庆江北国际机场（563万）

昆明长水国际机场（456万）

第100名为佛山沙堤机场（16万）

第200名为玉林福绵机场（2万）

本文给出288座机场排名数据

但具体详情仅公布150强

以控制传播范围

其余机场数据仅可通过“知识星球”获取

（4月全国机场客运运力排名，制图@凌家兴）

02

航班特征

全国机场中月航班量大于3.0万班的有6座

航班总量为22.7万架次

占全国比重为24.4%

环比提升0.8个百分点

介于1.5-3.0万班的有14座

航班总量为29.6万架次

全国比重的31.8%

环比下降1.8个百分点

前20大机场占全国机场航班总量的56.2%

广州机场依托于客运优势蝉联第一

总航班量首位度为1.01

与3月相比优势即将消失

其中客运优势由1.08跌至1.06

浦东货运优势由1.68增至1.73

可以说浦东在客货领域均全面在展开追逐

货运王香港机场货运航班首位度为1.54

环比下跌0.06个百分点

优势已连续多月收缩

部分机场还具有明显的“货运为主”的特征

其中货运航班占比超20%的有3座

包括鄂州机场97.7%

芜宣机场42.0%

潍坊机场35.7%

以上三场货运航班占比均有提升

（4月全国机场航班量排名，制图@凌家兴）

03

超低位和中断运行情况

数据显示4月有20座机场无运输航班起降

其中丹东浪头机场复航

但新源那拉提机场因改扩建施工停航

上述20座机场中并非所有都是停航状态

有7座运行短途运输航班

（长海、阿拉善右旗、额济纳旗）

（绿岛、兰屿、望安、七美）

因此完全停航机场为13座

此外还有22座机场日均航班不足2班

（进出港各计1班，下同）

也有部分机场日航班量虽高于2班

实际上并非是“天天有航班在飞”

这部分机场本期文章不再进行统计

一般而言能有约20座

以上都属于“隔天飞机场”

故“中断运行+隔天飞”机场占比约为19%

（嘉兴南湖机场将在5月正式运行全货机航班，图源@圆通东方天地港）