1.7万人丢饭碗！全美廉航巨头宣告倒闭，特朗普放话：我不救！

精神航空在记录中绝望地写道：“债务人及其顾问搜寻了所有可能的资本、储蓄或流动性来源，没有放过任何一个选项。”

事实上，早在5月1日（周四），公司管理层就已经意识到，根本无法找到足够的增量资金，重组或继续运营的道路已彻底断绝。精神航空并没有第一时间通知公众，而是选择了在5月2日（周六）凌晨3点，趁着所有飞机落地、机组人员入驻酒店的“安全时刻”，才向联邦航空管理局（FAA）申请了全面停飞令。

说白了，这哪是为了什么“乘客安全”，这分明是想打所有人一个措手不及。数千名正在中转或准备登机的旅客，在没有任何预警的情况下，眼睁睁看着自己的航班变成了“幽灵”。

机场大厅里，愤怒和绝望的情绪在蔓延。许多乘客表示，他们直到到达登机口才发现公司已经倒闭，不得不临时加价数倍购买其他航司的机票。

此次倒闭的代价极其惨重。除了1.7万名失去生计的员工，其中包括5500名空乘人员，精神航空还请求法院授权其“清算机队运营”，包括抛弃或出售其拥有的飞机、备用发动机和零部件。

事实上，精神航空的财务危机早已积重难返。作为美国五大廉航之一，该公司多年来一直在盈利边缘挣扎，甚至曾两次宣布破产。即便如此，公司高层依然拿着数百万美元的薪水和奖金。仅在2026年的前两个月，精神航空就亏损了6000万美元——而这还是在特朗普总统开启当前的伊朗冲突之前。

关键时刻，特朗普政府的态度成了决定性因素。此前，特朗普曾表示白宫已向精神航空发出了“最后一份救助方案”，但他同时也公开警告称，自己不愿将纳税人的钱冒险投入一家已经破产两次的企业。

业内分析人士指出，精神航空曾试图通过与捷蓝航空（JetBlue）合并来“抱团取暖”，但这一计划在拜登政府时期因反垄断审查被联邦法官拦腰斩断。如今，随着特朗普政府拒绝进一步输血，这家曾以“低价”闻名的航司终于走到了尽头。

这已经不仅仅是一家航空公司的破产，更是地缘政治冲突对全球供应链和民生经济的一次猛烈冲击。当燃油成本成为不可逾越的大山，曾经繁荣的廉航模式正面临前所未有的生存拷问。

目前，精神航空已承诺将自动退还通过信用卡直接购买的票款，但对于使用代金券或积分的客户，补偿方案仍是未知数。后续，这1.7万名失业员工将何去何从，美国廉航市场是否会引发更大规模的倒闭潮，特朗普的“不干预”政策又会产生怎样的连锁反应，值得全球持续高度关注。