北京
新修订的《北京市非机动车管理条例》已正式施行，“戴盔出行”从“倡导”升级为法定义务。然而，“五一”假期期间接连发生两起电动自行车亡人事故——一起因闯红灯且头盔系带未扣好，另一起因醉酒驾驶且未戴头盔。
据北京交管部门通报，“五一”假期期间，全市道路交通保持平稳有序，但涉及电动自行车交通事故仍时有发生，部分骑车人因未佩戴头盔遭遇不幸。
5月4日早8点多，在密云区左堤路，一骑车人骑电动自行车由东向西闯红灯通过路口，与一辆由北向南直行的小客车发生碰撞事故。现场勘察发现，骑车人虽然佩戴了安全头盔，但事故发生瞬间头盔脱离头部，初步判断头盔系带并未扣好，属于未规范佩戴安全头盔。事发后骑车人经医院抢救无效不幸身亡。
5月1日凌晨3点多，在大兴区德贤路辅路，一骑车人酒后驾驶电动自行车由北向南行驶时，与西侧便道路缘石接触后摔倒，骑车人经医院抢救无效不幸身亡。后经检测，骑车人每百毫升血液中的酒精含量为128毫克，属于醉酒驾驶违法行为；骑行人在事发时也没有佩戴安全头盔。
交管部门将加大力度
劝导纠正不戴头盔行为
“五一”假期即将结束，5月6日上班族和学生将集中返岗返校，早、晚高峰时段城市主次干道、商圈周边、学校门口、交通枢纽等路段，电动自行车出行流量将大幅增加，道路通行压力随之回升。
复工复学首日，北京交管部门将同步启动高峰勤务模式，在全市各主要路口、重点路段增设执勤警力与宣传提示岗，在疏导交通、保障通行效率的同时，持续加大对电动自行车不佩戴头盔、佩戴不规范、逆行、闯红灯等交通违法行为的劝导、纠正与执法力度。针对校园周边、通勤主干道等关键区域，交管部门将强化巡查管控，通过教育纠正与依法处罚相结合的方式，引导市民养成规范佩戴头盔的出行习惯。
交管部门提示，安全头盔是电动自行车骑乘人员发生交通事故遇险时的“最后一道防线”，能有效降低交通事故带来的头部损伤风险，大幅减少伤亡概率。复工复学后出行节奏加快，广大市民切勿因赶时间、嫌麻烦而忽视安全防护，无论是骑行还是乘坐电动自行车，都要全程规范佩戴安全头盔，同时系紧头盔系带，杜绝头盔佩戴流于形式。家长接送学生上下学时，需同步为16岁以下乘车人规范佩戴安全头盔；外卖、快递等行业从业人员，更要坚守安全底线，全程做好自身防护，杜绝交通违法行为。
电动自行车骑行人应牢记并践行“骑车戴头盔，乘车戴头盔，喝酒别骑车，不闯灯、不逆行”，严守交通法规，守护自身与他人出行安全。把“戴盔出行”融入日常出行习惯，文明骑行、安全出行，共同维护首都安全、有序、畅通的道路交通环境。
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