“4小时走5公里”！第一批返深大军昨夜已堵疯！深圳北站凌晨被挤爆

“五一”假期

即将归零

是时候收拾心情整理行囊

加入浩浩荡荡的返程“大军”了

问一下各位小伙伴

都返深成功了吗？

这个点你是到深圳了

还是堵在路上呢？

从昨天开始

社交媒体平台上

有网友发文：太堵了！！！

憋尿憋惨了！！！

深圳北站又是人山人海

全是返深大军！

幸好

深圳地铁有延时服务

“凌晨2点还有车！”深圳地铁最新公告

此外，深圳机场也加大了运力投放。据了解，为了假期返程交通保障，深圳机场多措并举。在机场快线的保障上，加大了发车频次，新增了南山和宝安两条快线，进一步扩大了城市覆盖范围。

其次，加大珠西方向的旅客出行保障。目前中山、江门和南沙方向的旅客出行量增长明显，因此，深圳机场在五一期间的运力投放提升了20%，同时加派了人手和车辆，全力保障服务。

在出租车与网约车的运力保障方面，深圳通过与企业和平台建立信息联动机制，实时通报航班动态及场内车辆情况，提前做好运力储备。

深圳机场集团交通营运中心总经理助理张迪表示，“为方便周边旅客快速、平价出行，我们在假期前推出了‘宝安畅行’品牌，五一期间对车型、售票方式及整体运营模式进行了升级，进一步提升出行效率和车辆周转速度。”

广东10个高速路段通行缓慢

时间超过半小时

5月4日，南都N视频记者从广东交警获悉，截至19时30分，全省高速通行缓慢长度超过5公里，时间超过30分钟的点段共10个。

截至4日19时30分，广东全省高速通行缓慢路段。

据广东交警消息，截至4日19时30分，全省高速通行缓慢长度超过5公里，时间超过30分钟的点段共10个，在惠州市(2)、清远市(1)、深圳市(2)、广州市(2)、中山市(3)。

另外，南都记者从广州市交通运输局获悉，“五一”假期过半，客流车流迎来集中返程，预计将给广州市高速公路返程带来较大压力。

预计返程车流多集中于假期最后两日（5月4日、5日）的14时至20时，其中5月4日的20时、5月5日的17时分别为当日车流的峰值点。

其间易缓慢路段出现在：北环高速（沙贝立交—广清收费站、广北桥—白云隧道）、华南快速（春岗立交—龙洞收费站）、机场高速（平沙立交—三元里路段）、大广高速（石岭互通—黄猄岭隧道、温泉—明珠隧道）、广河高速（八斗立交—春岗立交）、北二环高速（水沥—蚌湖收费站、长平—香雪路段）、东二环黄埔大桥（化龙立交—草堂立交、笔村立交—官田立交）；广深高速（火村互通—萝岗路段）、南二环高速（鱼窝头站—东涌互通）、广台高速广州段（金山立交—钟村隧道）、广澳高速（横沥桥—坦尾立交）、莞佛高速（坦尾立交—虎门大桥）等。

返程高速公路易缓慢路段预测图。

交通部门提醒，建议市民错峰错时返程，尽量避开返程拥堵路段和时段，及时关注路况及气象信息，稳妥有序返程，减少路途滞留。

广东省易拥堵的路段、收费站、

车流较饱和服务区

以及充电设施利用率高的服务区

有以下这些

繁忙高速路段10处

繁忙服务区5处

充电设施利用率高的服务区10处

今日为返深高峰期

据深圳市交通运输局消息

5月4日至5月5日

（假期第四天及假期第五天）

为“五一”假期返深车流出行高峰

全市高速公路整体将在

14:00—20:30时段运行压力相对较大

全市高速公路拥堵路段

主要为

龙大高速公路

（凤凰收费站—水朗收费站）

深中通道深圳侧接线

（广深沿江高速公路—广深高速公路）

盐坝高速公路

(小梅沙出口—大梅沙出口)

深汕高速公路

（坑梓收费站—龙岗收费站）

惠盐高速公路

（龙岗收费站—荷坳立交）等路段

假日高峰时段

航空、铁路枢纽周边道路

将出现一定程度拥堵

预计5月5日为返深高峰期

宝安国际机场、深圳北站、深圳站等

对外枢纽周边道路运行压力较大

返程路上

以下这些事情务必牢记！

01不违法占用应急车道

应急车道是供救护车、抢险救援车等特种车辆通行的，是“生命通道”，绝不是个别无视规则的驾驶员的“避堵捷径”。部分驾驶人看到应急车道，便直接拐上去加速行驶，认为稍稍占用一下没有关系，但是违法占用应急车道行驶或停车，不仅要受到处罚，还可能危及生命安全。

02不龟速、不超速

在高速公路上行驶时，开车慢≠安全！“太慢”不仅影响通行效率，其形成的较大速度差更容易引发追尾等事故。在此提醒喜欢开慢车的朋友，请靠右侧车道行驶，别占用快车道影响其他车辆正常行驶。在交通顺畅的时候，请严格按照规定车速行驶。

十次事故九次快！作为驾驶员，要明白“欲速则不达”这个道理，速度太快时，稍有不慎就会酿成无法挽回的悲剧。在高速公路上开车时，要按照限速行驶，不可贪图一时之快。

03不疲劳驾驶

返程途中，不得连续驾驶机动车超过4小时，停车休息的时间不得少于20分钟，特别是大型车辆驾驶员，千万不要硬撑！

04不超员载客

超员车辆因载重大、惯性强，容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外，很大程度上增加救援的难度。同时，在汽车上“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护，但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。因此，超员乘客均暴露在伤亡风险中，而且他们受到的伤害可能更严重！

05错过路口，请将错就错

高速公路、快速路上错过出口后不能慌张，更不能突然减速、停车、倒车逆行，这样做容易引起追尾等车祸。要将错就错，保持速度继续前行。

06警惕二次事故

发生事故后，如果采取措施不当等原因，极易引发二次事故。如不慎发生事故，牢记九字诀——“车靠边、人撤离、即报警”，千万不要站在马路中间，以免受到“二次事故”伤害。

返程途中

要把安全放在第一位！

建议大家错峰错时返程

尽量避开返程拥堵路段和时段

及时关注路况及气象信息

稳妥有序返程

减少路途滞留

*有什么想说的，欢迎给我们留言哦*

南方都市报(nddaily)、深圳大件事(nandusz)报道

采写：南都N视频记者 林诗妍

部分内容来源：广东交通、深圳交通