埃隆·马斯克正在将他的火箭制造公司SpaceX与他的人工智能初创公司xAI合并,这一交易改变了未来SpaceX首次公开募股的含义。
在上周出现的传闻之后,马斯克在周一的一篇SpaceX博客文章中确认了这一举动,称合并后的公司是“地球上(以及地球外)最雄心勃勃、垂直整合的创新引擎”,涵盖人工智能、火箭、基于太空的互联网以及他的社交媒体平台X。内华达州提交的公共记录被CNBC获取,显示该交易于2月2日完成,Space Exploration Technologies Corp.被列为X.AI Holdings的管理成员。
彭博社报道,合并后的公司预计将在首次公开募股中定价,可能使其估值达到1.25万亿美元。在这个规模下,故事不再仅仅是关于火箭发射。它关乎人工智能和马斯克声称的计算未来将不再局限于地球。
一个看起来截然不同的1.25万亿美元首次公开募股
在交易之前,SpaceX的IPO将使投资者接触到太空发射服务、政府合同、Starlink的卫星互联网业务以及马斯克的长期火星计划。
现在,它还将包括一家前沿的人工智能公司和一个新的观点:人工智能不能在地面基础设施上扩展。它必须在轨道上扩展。
去年,SpaceX在一次二级股票销售中估值约为8000亿美元。而xAI在今年早些时候的一轮20亿美元融资中估值约为2300亿美元。SpaceX的百分比提升更大,而xAI的股东通过并入一家最盈利的私人航空航天公司获得了更大的稳定性。
路透社上周报道,SpaceX在2025年预计实现80亿美元的利润,收入在150亿到160亿美元之间,引用了知情人士。相比之下,xAI仍在烧钱,急于建立基础设施来与OpenAI和谷歌竞争,而这两者在模型竞赛中仍处于领先地位。这次合并将这两条轨迹联系在一起。
“看起来埃隆·马斯克有机会进行一次大规模的IPO,他想充分利用这个机会,”《特斯拉汽车的真实故事》一书的作者、汽车行业分析师爱德华·尼德迈耶上周对《快速公司》表示。
马斯克的核心主张:地球无法为未来的人工智能提供能源
马斯克认为,人工智能对耗电的数据中心的依赖是不可持续的,因为日益增长的需求对电网和环境带来压力。他的解决方案是将问题转移到地球之外。“太空之所以被称为‘太空’,是有道理的,”他在博客中表示,认为地球之外会有更多的空间。
“我估计在两到三年内,生成AI计算的最低成本将在太空中,”马斯克继续说道。“仅仅这种成本效率就将使创新公司能够以前所未有的速度和规模进行训练和处理他们的人工智能模型和数据。”
SpaceX已经向联邦通信委员会申请授权,计划发射多达100万个卫星,作为马斯克所称的‘轨道数据中心’的一部分。
太阳能驱动的轨道数据中心
轨道数据中心计划每年需要发射100万吨卫星。每吨卫星产生100千瓦的计算能力,这相当于每年增加100吉瓦的人工智能计算能力。
即使在2025年,轨道历史上最繁忙的一年,人类也只发射了大约3000吨有效载荷进入太空,主要是搭载在猎鹰火箭上的Starlink卫星。
现在的不同之处在于星舰火箭。马斯克设想星舰火箭每小时发射一次,每次运载大约200吨,每年将数百万吨送入轨道。
SpaceX通过Starlink已经运营着世界上最大的卫星星座,轨道上有超过9000颗卫星,客户大约有900万。Starlink的运营经验为更大规模的项目奠定了基础:作为人工智能数据中心的卫星。
马斯克熟悉的操作手册
这并不是马斯克第一次通过合并公司来加快进程。去年年初,他将xAI与X合并(前身为Twitter)。现在xAI正在并入SpaceX。特斯拉是马斯克流动财富的主要来源,上周表示已同意向xAI投资约20亿美元。
此次合并也将SpaceX纳入xAI的监管审查之中。
目前,xAI在欧洲、印度、澳大利亚和加利福尼亚面临调查,原因是其Grok AI工具允许用户生成儿童性别化图像和未经同意的成人亲密图像,这些图像来自网上找到的照片。这些调查给一家已经在人工智能军备竞赛中大量投入资金的公司增加了风险。
将xAI并入SpaceX,不仅为其提供了财务支持,还扩大了运营规模,但这也将SpaceX未来的IPO与这些争议联系在一起。
超越轨道:探索月球与深空
马斯克的愿景并不止于环绕地球的卫星。
星舰在月球上着陆重型货物的能力开启了月球制造的可能性。工厂可以利用月球材料制造卫星,并使用电磁质量驱动器将其部署到更深的太空。马斯克认为,在这样的规模下,人类开始更有效地利用太阳能。
商业论证更简单。如果太空成为运行人工智能计算的最便宜的地方,那么其他一切都会随之而来。
马斯克在博客中写道:‘如果我们能让太空中的数据中心成为现实,就能解锁出许多能力,这些能力将为月球上的自我发展基地、火星上的整个文明提供资金和支持,最终实现对宇宙的扩展。
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