美媒曾言：中国欠特朗普句谢谢，没美国制裁，中国搞不到那么多钱

美国《外交事务》杂志2025年刊了一篇文章，标题翻译过来大意就是＂中国正在享受特朗普2.0＂。言外之意有点让中国给特朗普一句谢谢的意味，而且文章里有个判断很有意思：北京的很多政策制定者从2025年4月和5月那轮关税风暴中得出了一个结论，就是美国承受贸易冲击的能力，实际上可能还不如中国，没美国制裁，中国甚至搞不到那么多钱。

早在2025年2月1日特朗普签了行政令，援引《国际紧急经济权力法》同时对中国、加拿大和墨西哥加征关税，其中对中国先是10%，紧接着3月份加到20%，到4月份那一轮＂对等关税＂闹剧里更是把对华税率一度拉到了145%。

这不光是冲着中国来的，他对盟友也毫不手软。

有美国税务基金会的测算说，这轮关税构成了1993年以来美国最大规模的加税，平均每个美国家庭要多掏1500美元。

美国国家经济研究局的研究更扎心，结论是94%到96%的关税成本最终落在了美国自己的消费者和企业头上。

巴西的故事最有画面感。2021年美国福特汽车扛不住了，宣布永久关闭在巴西东北部巴伊亚州卡马萨里市的工厂，几千个工人丢了饭碗，当地经济一度相当低迷。

后来是谁接了这个盘子？比亚迪。而且不是小打小闹地接，是投了55亿雷亚尔在原来福特的旧址上建了一座占地468万平方米的超级工厂，涵盖乘用车、动力电池和商用车三条线，成了整个拉美地区最大的新能源汽车制造基地。

2025年7月1日首车下线的时候，从开工到投产总共才用了15个月。

到当年10月，比亚迪全球第1400万辆新能源车就在这座工厂下线，巴西总统卢拉亲自到场，还当了这辆车的车主。

从销量上看更直观。比亚迪2022年刚进巴西的时候，全年才卖了260辆车。2023年变成了1.7万辆，2024年又翻了三倍多到7.6万辆。

这种增长曲线几乎可以用＂野蛮＂来形容，而它的背景恰恰是美国制造业从这片市场撤退之后留下来的真空。

而在战略博弈的另一个维度上，中国也开始展示出越来越成熟的反制手腕。

2025年10月，商务部连续发布多项公告，对稀土相关技术和物项实施出口管制。这轮管制的覆盖面很广，不仅包括稀土原材料本身，还延伸到了上游的生产设备、关键辅料以及下游的先进制造技术，甚至对含有中国成分的境外产品也有所涉及。

有法律界人士分析认为，这套规则在＂长臂管辖＂的覆盖范围上已经基本拉齐了与美国出口管制体系的差距。

逻辑其实一目了然：你能用芯片法案卡我的脖子，我同样能用稀土卡住你高科技产业链的命脉。钕、镝、铽这些稀土元素在新能源汽车电机、风力发电设备和半导体制造中都是不可替代的关键材料，而中国在全球稀土供应链中的主导地位短期内没有任何国家能够撼动。

再来看看国际舆论场上发生了什么变化。

2025年7月美国皮尤研究中心发布的一项覆盖25国的民调显示，其中15个国家的民众对中国的好感度较上年出现上升，而多数国家对美国和特朗普本人的好感度在下降。

在13个受访国家里，民众甚至认为中国在经济影响力上已经超过了美国。

丹麦智库＂民主联盟＂在特朗普宣布关税政策后做的一项更大规模的调查覆盖了100个国家的11万余人，结果是全球79%的国家表示相比美国对中国更有好感。

另一家美国本土的晨间咨询公司2025年6月公布的追踪数据更加触目惊心：美国的净好感度从2024年初正20以上的水平直接跌到了负1.5，这是自2022年1月以来首次跌入负值区间。

特朗普的关税大棒抡得越猛，中国在全球市场上的根扎得越深。

巴西废弃的福特厂房上立起了拉美最大的新能源车基地，印尼的镍矿产业在中资十多年的深耕下已经和中国供应链密不可分，稀土管制新规让全世界重新掂量了中国在关键资源领域的分量，而一份又一份的国际民调则清清楚楚地告诉华盛顿：你以为你在孤立中国，其实你在孤立你自己。