当北方还靠基建和煤炭续命，浙江一季度出口已破万亿，正追赶广东

作为一个常年在北方灰蒙蒙天空下写稿的媒体人，我以前对浙江的印象一直很矛盾：羡慕它有钱，却又怕它卷到飞起，加上冬冷夏热的气候，总觉得这地方不适合定居。直到今年五一前，杭州海关扔出一组王炸数据，我彻底被打服了——浙江一季度出口额居然首次突破万亿元，达到1.04万亿元，同比还涨了6.8%！要知道去年同期基数已经很高了，进口也同步涨7.7%，连续四个季度双增长，这成绩放眼全国都少见。

万亿出口：每天115亿流向全球，这分量绝不是运气

这个“万亿”到底有多牛？平均每天超过115亿元的商品从宁波港、义乌小商品城或者嘉兴锂电池工厂发往全世界。放在“十五五”开局的背景下，这更像一个宣言：广东虽然还是外贸第一大省，但浙江追赶的脚步声已经越来越近。杭州海关的沈永平副处长说的实在，浙江外贸“克服了高基数和外部冲击影响”。2025年浙江全年出口破4万亿，连续十年正增长，这么大体量还能加速，真不是靠运气。券商研报里说的“市场多元化+产品结构升级”双轮驱动，听着像官话，但数据不会骗人。

新三样狂飙：电车锂电池暴增，旧船票也能登新船

最让我眼前一亮的是出口产品的变化。机电产品出口4934.4亿元，占了近一半，但更刺激的是“新三样”：电动汽车出口166.5亿元，暴增90.7%；锂电池出口125.7亿元，涨幅更是124.2%！这俩合计贡献了超两成的出口增量，而且四分之三是自主品牌，不是那种贴牌代工的低端玩法。

上个月我在京都街头，看到满街电动轻型车，不少印着中国品牌logo，当时还跟日本记者说K-car文化迟早被中国电车渗透。没想到回北京一看数据，浙江企业早就在闷声发大财了。高端装备增长28.3%，电子信息涨12%，浙江制造正在从“便宜好用”变成“贵但值得”。

不过别以为传统产业不行了。一季度劳动密集型产品出口2885.5亿元，占全国份额升到30.9%，纺织服装还是全国前列。义乌小商品、绍兴布料、温州皮鞋这些“旧船票”，照样能登上全球消费的客船，只是旁边多了几艘万吨电动轮船而已。

朋友圈变了：一带一路占半壁江山，东盟增速碾压欧盟

作为经常出国的媒体人，我特别关注浙江外贸的“朋友圈”。一季度对共建“一带一路”国家进出口7898.6亿元，增长8.1%，占总值的57.1%——超过一半的生意来自这些地方，说明浙江对欧美单一市场的依赖越来越低，抗风险能力明显增强。

东盟和欧盟还是前两大贸易伙伴，但对东盟进出口2394.4亿元，增长25.8%，远超欧盟的10.1%。去年底商务会议上浙江企业家就说RCEP红利至少能吃三五年，现在看果然没错。非洲市场涨16.2%，拉美稳步涨4.7%，这种“不把鸡蛋放一个篮子”的策略，在贸易保护主义抬头的当下，简直是教科书级的分散风险。

做跨境电商的朋友跟我吐槽，现在去欧洲参展，客户第一句不问价格，问“有没有海外仓，能不能本地发货”。浙江企业显然听懂了，2026年计划组织超2000个团组出海，联动2万家企业拓市场——这不是走马观花，是去安营扎寨。

民企才是主力军：每10块外贸里8块来自民企，草根韧性最可怕

浙江外贸最可怕的不是有几个巨头，而是全民皆兵。一季度民营企业进出口1.14万亿元，增长8.6%，占全省比重高达82.4%——每10块外贸额里，8.2块来自民企，而且这个比例还在涨。同期外企只增长2.7%，反差太明显了。

兽爷说过，浙江经济的底色是“老百姓自己找饭吃”。从温州炒房团到义乌小商贩，从台州模具厂到宁波航运商，浙江民企的嗅觉比政策文件还灵敏。一季度新增有进出口实绩的企业还在涨，说明就算外部环境动荡，浙江人照样敢闯敢试——这种草根韧性，研报根本量化不出来。

别光高兴，这些隐忧得看见

当然，隐忧也不能忽略。一季度浙江集成电路进口增长37.2%，半导体制造设备进口增长31.7%，平板显示模组更是暴涨2.7倍。这些关键零部件大量进口，一方面说明省内制造业活跃，另一方面也暴露了高端产业链的短板——有些环节还得看别人脸色。

我在东京拜访过精密设备厂商，他们对中国订单依赖度在上升，但核心技术转让还是卡得很死。这种“你买我卖但不教你造”的关系，短期内恐怕还得维持。

北方人酸了：浙江靠智造逆袭，南北格局要变？

浙江一季度GDP增长6.0%，高于全国平均，外贸功不可没。作为定居北方多年的人，我既为浙江高兴，又有点酸——北方很多城市还靠基建和煤炭价格续命，浙江已经靠民企和新能源在全球攻城略地了。

五一前跟米兰做买手的朋友视频，她说现在欧洲买手店最抢手的除了法国奢侈品，就是中国的电动滑板和便携储能设备，“浙江货”正在从低端批发市场标签变成科技潮品代名词。挂了视频我想，万亿出口只是开始，当“浙江制造”变成“浙江智造”，当82.4%的民企占比继续攀升，当东盟和非洲市场越扩越大，这场静悄悄的逆袭，说不定会重新定义中国经济的南北格局。

外贸数据是冷的，但背后那群把锂电池和电车卖到全世界的企业家，血是热的。下次去日本，我得在京都街头多留意——那些飞驰的电动轻型车，说不定就藏着浙江的万亿雄心。

你觉得浙江外贸的逆袭能持续吗？那些隐忧会不会成为绊脚石？来评论区聊聊你的看法吧！