又一家航司扛不住了...

【文/观察者网 张菁娟】

继美国精神航空（Spirit Airlines）因油价暴涨停运后，又一家航司倒在了成本高压之下。

据《国际商业时报》（International Business Times）2日报道，英国阿森德航空公司（Ascend Airways）进入清算程序，全面取消所有航班，彻底终止客运相关服务，这家专注于幕后航空服务的航司，最终未能扛住燃油价格飙升带来的冲击，仓促退出航空市场。

报道称，阿森德航空的最后一班航班平稳降落在伦敦斯坦斯特德机场后，公司便启动全面停航程序。随后，员工陆续接到终止运营的通知，这家运营时间并不算长的航司，就此退出航空市场。

与直接面向普通旅客的航司不同，阿森德航空主打“湿租”（ACMI）形式，即提供包含飞机、机组人员、维修保养及保险的全套服务，短期向其他航司出租配备完整机组的飞机，其服务对象是途易航空、阿曼航空等各大航空公司。

尽管阿森德航空在官宣停运前，确保了最后一班入境航班安全落地，未造成旅客空中行程中断，但后续所有航班的骤然取消，让其合作航司与相关合作方不得不仓促着手调整航线调度。

作为主营包机及飞机湿租业务的企业，阿森德航空的倒闭预计将引发连锁反应，其合作航司的航线调度将受到直接影响，甚至可能导致多家旅游服务商出现大范围航班排班紊乱。

在这场破产危机中，员工成为受冲击最严重的群体。有业内消息显示，数月来阿森德航空的财务困境持续加剧，员工已对坏消息有了心理准备。据报道，多名员工已被告知无法领取5月薪资，裁员补偿及清算赔付标准目前仍悬而未决。

虽然阿森德航空本身不运营大型民航客运航线，但其承担着为其他航司配套运力的职能，普通旅客仍会受到间接影响。部分航线的航班班次或将缩减，补齐替代运力也需要一定时间。业内专家建议，旅客近期需密切关注机票订单动态，保持行程灵活调整的余地，出行高峰期更需多加留意。

阿森德航空的管理层直言，燃油价格的大幅飙升是公司破产的核心原因，持续的成本压力已无法化解。当前，受地缘政治动荡、供应链中断等因素影响，全球航空煤油价格一路暴涨，整个民航业都深陷成本困境。

Ascend Airways

报道称，大型航司凭借充足的资金储备和成熟的燃油对冲保值策略，尚可在成本暴涨中勉强维持，而阿森德航空这类中小型航司，缺乏足够的缓冲空间，受到的冲击尤为惨烈。

行业数据显示，近几个月来，全球已有多家航司被迫通过削减航线、缩减运力、上调机票价格等方式应对成本压力。欧洲的德国汉莎航空、荷兰皇家航空，亚太地区的泰国亚洲航空等，均已通过缩减航班、加收燃油附加费应对成本上涨。

除了燃油成本这一核心诱因，英国整体经济环境带来的多重压力，也加速了阿森德航空的倒闭。相较于欧洲其他市场，英国本地运营开支更高，叠加该公司长期难以斩获新业务合同，扩张所需的关键资质认证审批一再延后，财务危机持续加剧。

据业内人士透露，阿森德航空长期存在账款拖欠问题，债权人的施压日益加剧，而无力向飞机租赁方支付款项，成为压垮企业的致命一击，直接导致飞机停飞、业务彻底停滞。

据报道，即便财务根基早已摇摇欲坠，阿森德航空近期仍在开展人员招聘、规划业务扩张，管理层曾寄望于新合作订单或融资救助来扭转困局，但最终所有努力均以失败告终。

报道称，阿森德航空的倒闭也凸显民航业盈利模式的脆弱性：即便只是短期成本暴涨，尤其是燃油价格飙升，都可能给中小型航空运营商带来毁灭性打击。这预示着民航业或将迎来更多动荡，若燃油价格持续居高不下，行业压力还将进一步加大。

值得一提的是，除阿森德航空外，破产重组中的美国廉价航空巨头精神航空也是美伊冲突引发能源危机的牺牲品。

这家曾占据美国航空市场约5%份额、拥有1.7万名员工的航司，因油价暴涨打乱重组计划，特朗普政府5亿美元救助方案遭债权人反对，最终于5月2日全面停运，成为25年来首家因财务困境破产的美国大型航司。

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