辽宁
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1：建议把蓝线段按照两侧拼宽路基宽度42米设计车速120千米每小时的方案4改8，理由：减少不均匀沉降，保通，同时保留绿化带，打通省际瓶颈
2：建议把所有隧道在两侧新增双车道隧洞作为客货车道并把现有隧洞改成小客车道，理由：保障客货分道
3：建议把老城出入口至定南服务区段增设硬隔离交流道，理由：减少老城枢纽至定南服务区段、老城出入口至老城枢纽段主线频繁变道的隐患，同时实现把短距离交织的车流移出主线
希望相关部门研究并采纳上述建议，谢谢
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