据印度《祖国报》等多家印媒爆料,被印度号称史上最强的新一代光辉Mk2战机计划在2026年年中首飞,目前正在滑道测试中。印度对其寄予厚望,曾扬言完胜中国歼-20。
光辉作为印度耗时三十多年研发的国产三代轻型战机,于2016年开始服役,在近几年来却事故频发。先是在2024年3月12日的拉贾斯坦邦演习期间,因发动机的燃油泵出现了故障在空中失去控制,飞行员成功弹射逃命。飞机直接坠毁。
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过了一年,印度受邀去阿联酋迪拜的航空展做飞行表演,光辉战机做低空特技动作时突然失控坠地爆炸,飞行员直接遇难。在国际上对印度国产战机的口碑造成重创。2026年2月7日,飞行员在印度基地训练结束返航时,刹不住车,轮胎爆裂直接冲出跑道,掉进了沟渠里。飞行员倒是安全弹射了,飞机却严重受损,即将报废。
印度空军立马停飞全部的光辉战斗机,进行全面的故障排查并安全检修。讽刺的是,安全隐患没有彻底排除的时候。在2月21日,又一架LCA光辉战斗机,执行完飞行训练任务后,准备低空降落时,战机又出现了严重的机械故障。战机上的设备陆续失灵,操作系统出现卡顿、响应失效的问题。无法控制飞行状态快速坠落,飞行员平安弹射,战机坠毁。短短两年多时间,光辉型号的战机已经发生了3起严重坠毁,1起重度损坏的事故。
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印度虽然宣传光辉是被寄予厚望的国产主力战机,但实际上印度只负责战机的组装。只有部分外壳是印度制造。关键的技术和核心零部件全部依赖外国帮助,简单来说更像是一个“缝合怪”。发动机是美国通用电气GE向印度转让了80%的发动机知识产权,印度才能本土量产。
法国则是从机身设计到整体气动布局,来全程协助印度研发。全套的电传飞控软件和飞行中的控制算法,印度也做不出来,只能依赖法国提供技术、美国提供硬件、以色列提供算法。所谓的共同研发,更是由法国技术占据主导性,以色列则是提供了雷达方面的支持,包括电子战系统和雷达告警技术等。英国提供了弹射座椅及飞机起落架等核心技术,这也是让印度飞行员能弹射成功的关键。
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