美国船厂正在加速推进造船流程自动化以提升生产效率,计划通过引入人工智能(AI)和工业机器人,解决被视为美国造船业复兴最大障碍的劳动力短缺难题。
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外媒消息,美国最大国防造船企业亨廷顿·英格尔斯工业公司(HII)已与人工智能机器人公司GrayMatter Robotics(GMR)达成合作,合作领域包括船舶建造自动化、员工培训、扩大无人系统生产等,双方将致力于在金属表面抛光、打磨、涂装、质检及精加工等劳动密集型任务中引入实体AI机器人。
根据计划,HII与GMR计划从2027年开始,在造船厂区测试实体AI机器人的性能,随后逐步规模化推广应用。GMR相关人员在解释实体AI机器人时表示:“造船现场高度依赖熟练技术工人,而在美国,已经很难找到能够胜任此类工艺的造船人员。”
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另外,韩美造船合作枢纽——韩华费城造船厂也正在通过自动化加速提升生产效率。该船厂正在推进现代升级项目,旨在将目前的年造船量从约1.5艘,长期提升至多达20艘。
韩华费城造船厂相关人员表示:“两年内,韩华费城造船厂将引进大批机器人和自动化设备,目前已有韩国造船技术工人前往美国培训美国工人,同时船厂规划新增招聘约1万名造船人力。”
除船厂自身,美国政府也在加大对造船业自动化的支持力度。
有报道称,美国白宫2026年2月出台的《海事行动计划 (MAP)》配套15亿美元预算,其中大部分将用于船厂现代化改造和劳动力投资:3.55亿美元用于小型船厂补贴及商船造船基础设施建设;5.5亿美元用于美国商船学院校区的现代化改造及专业人才培养;超1亿美元用于海事船舶创新专项计划。
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