雅迪、九号等8大品牌被约谈，严查电动车非法改装，车主做到这3点

4月29日，北京市场监管局直接放大招，约谈了8家电动车巨头，包括雅迪、爱玛、台铃、九号、小牛、小刀、新日、绿源等，连各品牌的销售代表都一并叫来，核心就一个：彻底整治电动车非法改装，从源头掐断违规操作，以后再敢随便改电动车，真的要被严查严罚了！

雅迪、九号等8大品牌被约谈

可能有人会问，不就是改个电动车吗，至于这么大动干戈？其实不然，最近几年，管理部门对电动车非法改装一直是零容忍，专项整治就没停过，但路上的改装车还是随处可见：有人私自加装大容量电池，有人偷偷解码提速，把原本符合新国标的电动车，改成了“马路杀手”。

这次约谈可不是走过场，背后藏着两个关键原因。

一方面，5月1日起，新版《北京市非机动车管理条例》正式实施，里面明确规定，禁止任何形式的电动车非法改装，约谈头部品牌，就是要从生产、销售源头把关，不让违规改装有可乘之机。

另一方面，非法改装的安全隐患实在太大，2026年以来，北京已经查处了84起超标改装违法案件，端掉4个改装窝点，查扣120多辆违规车，而全国范围内，因改装电动车短路自燃、超速失控引发的事故更是屡见不鲜，有的甚至造成人员伤亡，想想都后怕。

更关键的是，这次被约谈的8家企业，都是电动车行业的主流品牌，咱们身边的朋友、同事，十有八九骑的都是这些牌子，所以这次约谈，和每一个电动车车主都息息相关。

两落实、五严禁电动车新规来了

约谈现场，市场监管部门明确要求8家品牌做到“两落实、五严禁”，不管是企业还是车主，都得记牢，别踩坑！

两落实主要是给企业定的硬规矩：第一，必须把质量安全放在第一位，不能偷工减料，糊弄消费者；第二，严格按照国家CCC认证规定生产，不合格的电动车，绝对不能流入市场，从源头杜绝违规车辆。

五严禁既是企业的底线，也是车主的红线，5件事绝对不能做：

1. 严禁生产、销售和认证样品不一样的车；
2. 严禁销售没有CCC认证的车；
3. 严禁销售不合格车辆；
4. 严禁任何形式的加装、改装行为。
5. 严禁在车辆上预留改装空间，比如故意把电池仓、控制器位置留大，方便后期改装；

简单说，不管是企业生产、商家销售，还是车主自己改装，只要越线，就会被处罚。

车主做到这3点

这里重点提醒各位电动车车主，接下来非法改装会一直是严查重点，想要避免被罚、规避安全风险，这3点一定要做到，记好别忘！

第一，先自查！赶紧看看自己的电动车有没有改装痕迹，比如电池是不是原装的、控制器有没有被改动、车身有没有CCC认证标识，要是有改装，赶紧整改，别等上路被查才后悔，到时候不仅要罚款，车辆可能还会被收缴。

第二，拒绝改装！买电动车的时候，一定要先看CCC认证标识和合格证，确认车辆没有任何改装，不买已改装过的车型；要是遇到商家推荐改装，直接拒绝，别被“速度更快、续航更长”的噱头忽悠，安全才是第一位的。

第三，主动举报！如果看到有人生产、销售改装电动车，或者有人私自改装电动车，及时向市场监管部门举报，对非法改装行为坚决说不，既能保护自己，也能守护大家的出行安全。

总结：

其实说到底，新国标实施也好，约谈品牌也罢，严查非法改装不是为了为难谁，而是为了减少安全隐患，守护每一个人的出行平安。雅迪、爱玛这些头部品牌被约谈后，接下来电动车非法改装的治理只会越来越严，没有侥幸空间。