说实话,我之前一直觉得特斯拉的语音助手是个摆设。
提车头半年基本没用过它。试过几次让它导航,不是识别错地址就是把我要去的商场理解成五公里外的另一个。每次还得重新手动输入,比直接戳屏幕还麻烦。后来干脆就不用了。
直到有一次在高速上想换个目的地,懒得边开车边戳屏幕,试着喊了一句"导航到XXX",结果居然成功了。从那之后才发现——原来是我之前用错了。
直接蹦名字,别跟它客气
特斯拉语音能听懂的东西比大多数人以为的多。方向盘右边有个语音键,按下去说话就行,不用等它"叮"一声,说完自动识别。
最常用的:直接说"导航到XX",别加"帮我""我想去"这种废话,蹦地址名最灵。还有个隐藏技巧——说"回家"或"回公司",它会自动调用你设置好的地址。说"不堵车的那条路",它会结合实时路况重新规划。
空调也行,"空调22度""温度调低""打开座椅加热",都能准确识别。有意思的是你说"太热了"或"我冷了",它会智能调温,不用纠结具体几度。
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语音能控制的东西比你想的多,别只拿它当导航用
导航里藏着几个省时间的骚操作
跑长途我必用"下一个服务区提醒我",快到服务区十公里左右会主动提醒,不用一直盯着导航看。快到了说"在这里充电",直接导航到服务区的充电桩。
还有个我自己用得爽的:开车途中突然想吃东西,直接说"附近有什么餐厅"或"找个充电站",列出选项帮你导航过去,全程不用动手。
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下一个服务区提醒我"是长途神器,用过就回不去了
识别不灵?多半是你没关窗
特斯拉语音有个毛病:对方言和模糊表述容错率不高。你说"我想听点轻松的音乐",大概率听不懂;说"播放轻音乐"就能精准识别。
噪音环境下识别率直接崩。高速上开窗通风的时候试过语音,十次成功三次不错了。关窗之后恢复正常。所以语音一直不响应,先看看是不是窗户开着或者空调风量太大。
和国产新势力比,确实差点意思
我开过朋友的问界和小鹏,语音识别比特斯拉强一大截。连续对话、上下文理解、多意图识别,国产车都是标配了。特斯拉有时候真的会被气笑。
但特斯拉有个隐藏优势:响应快。国产车虽然聪明,有时候得等一两秒才出结果。特斯拉按下按键说完就执行,虽然偶尔听错,但干脆利落。
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特斯拉语音不够聪明,但胜在干脆利落
我现在用得最多的就那几句:出门"导航到公司"、高速上"下一个服务区提醒我"、等人时"播放XX的歌""关掉屏幕"。最后一个特别好用,屏幕一关立马有私人空间的感觉。
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