很多人提起这件事,第一反应就是中国误击民航客机,理亏在先。可很少有人知道整件事的来龙去脉,不只是误会那么简单,还有多方势力在背后搅局。今天就跟大家好好唠唠这件事的真相。
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刚打完抗美援朝没多久,美国输得不服气,一直憋着劲想找新中国的麻烦。他们还不停给蒋介石煽风点火,撺掇对方不停派飞机来大陆搞间谍活动。那些间谍飞机大多都去掉了标识,就是为了掩人耳目。时间久了,咱们空军巡逻也就有了默契,碰到没标识的军机模样飞机,直接就会采取措施。
那天咱们两名飞行员开着拉-11战斗机正常巡逻,突然发现一架不明飞机闯进了我国领空。凑过去仔细看,这架飞机外形就是标准的军用机,全身上下找不到任何明显标识。换谁处在那个位置,能不把它当成来搞事的间谍飞机?两名飞行员按规定做出反应,直接把这架飞机击落了。
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万幸的是,这架飞机的机长反应极快,飞机被击中后硬生生迫降在了海面上。机长发出去的求救信号,很快被周边国家收到了。法国从越南派了巡逻机,英国从香港派了水上飞机,都没能成功营救。最后还是美国菲律宾基地派来的飞机,把幸存的人救走了。
咱们那时候完全不知道打下来的是英国客机,这事说起来真的是巧合。二战结束后,很多多余的军用飞机被政府卖给航空公司,改造之后当客机用。不少飞机改造完,根本没人想着涂明显的民航标识,就算涂了几个小字英文,咱们那时候飞行员会英文的也没几个。
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这事也真不是咱们第一次碰到这种坑,之前德国柏林击落过法国的改装客机,以色列也击落过瑞典的同款改装客机。都是无标识军用改客机惹的祸,大家都吃过这个亏。咱们两个飞行员击落飞机之后,第一时间就回基地汇报了情况,完全是按流程办事。
咱们还在慢悠悠调查事情真相呢,美国那边已经迫不及待跳出来了。他们直接带着两艘航空母舰和一堆驱逐舰,没打招呼就闯进了海南东部海域。摆明了就是拿这件事当借口,想找咱们报复,给咱们一个下马威。
美国当时还拉上英国,说要一起联合出兵报复中国。可英国刚打完二战,早就被战争搞怕了,根本不想再招惹事端。他们直接拒绝了美国的提议,只想着跟咱们要个道歉和赔偿就行。美国没拉到盟友,也没停下自己的小动作。
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美国直接起飞了12架舰载机,碰到咱们正在巡逻的两架战机,二话不说就开炮打了下来。咱们两名飞行员就这样牺牲了,咱们海军第一时间进行自卫反击,把美国飞机赶跑了。美国打完了还在国际上乱说,说咱们先动的手,根本没人信他这套颠倒黑白的鬼话。
咱们这边查清楚前因后果之后,也不遮遮掩掩,错了就是错了。主动给英国道了歉,一共赔了61万的经济赔偿。当事的两名飞行员也受到了处分,一个被判一年禁闭,一个是两个月。英国也接受了咱们的处理方案,这事本来就该到此为止了。
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可要是说这事全得咱们负责,那真的有点冤,好几方都脱不开干系。蒋介石这边肯定跑不掉,他退到台湾之后天天想着反攻大陆,拿了美国给的飞机,去掉标识就派去大陆搞间谍活动。搞的咱们对无标识飞机警惕性拉满,这才埋下了误会的种子。
英国的国泰航空自己也有责任,做民航最基本的就是保证乘客安全。他们明知道军用改的客机外形容易引发误会,之前还出过类似的事件,就是不当回事。连最基本的明显国籍标识都懒得涂,出发前还被告知过经过中国空域有风险,他们也没当回事。
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甚至被咱们飞行员发现的时候,这架飞机还做出了挑衅动作,这不才逼得飞行员下了手。要说最冤也不冤,完全是自己大意做的。最恶心的还是美国,这件事跟他半毛钱关系都没有,他非要凑过来趁火打劫。
他就是想借这件事挑起战争,要是咱们那时候忍不住,跟美国大规模开打,正好中了他的圈套。刚成立五年的新中国,那时候不管经济还是军事都弱,真打起来吃亏的肯定是咱们。咱们那时候的处理就特别稳,上级早就说好了,不主动挑事,人家打过来咱们再自卫。
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就是不给美国任何借题发挥的机会,哪怕吃了亏牺牲了两名飞行员,也没让美国挑起更大战争的阴谋得逞。现在回头看,咱们当时的决定真的太明智了。要是那时候意气用事,咱们哪里来的几十年安稳发展的时间。
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刚建国那会真的不容易,周边全是虎视眈眈的敌人,一步走错都可能万劫不复。咱们靠着有理有据的处事方式,错了敢认,该忍的时候稳得住,不该让的时候也绝不含糊,才一步步闯出来了。放到今天,咱们已经成了没人敢随便欺负的世界大国,这都是一代代人稳扎稳打拼出来的。
参考资料:人民网 1954年中美海南空战事件调查
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