月销25万、出口破纪录，奇瑞4月这波操作有点意思

每个月的销量发布，对车企来说就像开盲盒。但奇瑞集团最近几个月的运气，好得有点过分。4月份，它又交出了一份让人忍不住想说“厉害了”的成绩单：总销量冲破25万辆，出口记录再次被刷新，新能源也头一回单月卖了10万辆。三件事凑在一起，放在今年的车市里，确实不太容易。

咱们来拆解一下这个25万辆。4月，奇瑞集团一共卖了251,386辆车，比去年多了25.2%。把这个数字掰开看，会发现两条挺有意思的线。一条是出口：4月出口了177,573辆，比去年翻了一倍还多，涨幅102.4%。这已经是它连续第12个月出口超过10万辆了，而且继3月之后，今年第二次刷新了中国汽车单月出口纪录。今年前四个月累计出口570,884辆，稳稳当当地坐在中国汽车出口的头把交椅上。另一条是新能源：4月新能源卖了100,276辆，同比增长63.8%，这个量和增速在行业里都属于前排选手。1-4月累计新能源销量也有261,480辆。出口和新能源两条线一起跑，奇瑞的增长看起来特别稳当。

再说说海外那点事儿。奇瑞现在不满足于只把车卖到国外了，它开始琢磨怎么真正扎进当地市场。4月，奇瑞欧洲运营中心正式启动了，以后在欧洲就能自己做研发、运营和服务。这一步，被不少人看作是“走出去”到“融进去”的关键一步。市场也很买账：一季度，奇瑞在英国和欧盟市场卖了76,825辆车，涨了241%；其中新能源卖了39,415辆，涨了729%，新能源占比超过了一半。3月份，奇瑞在英国市场的销量排到了全品牌第二，只比大众少，把宝马、奥迪、丰田、奔驰都甩在了后面，JAECOO 7那款车还拿下了英国3月车型销量第一。

产品这块，4月奇瑞的动作挺快。瑞虎7和瑞虎5新品全球上市，风云T9L、捷途X70PLUS冠军版、星途EX7、全新一代瑞虎9也陆续推向市场，智界V9开启预售，风云A9L启动小订，从燃油到新能源、从大众到高端，覆盖面挺全。市场的反应也很热烈：风云T9L预售订单累计超过2.1万台，智界V9预售72小时订单突破2.25万台，全新QQ3上市当天订单超5万台，第一个月就交付了1.36万台。

当然，销量好看背后是有底子的。一季度财报显示，奇瑞汽车毛利105.64亿元，涨了24.91%，毛利率提到16.04%，研发投入28.50亿元，涨了25.44%。4月下旬，奇瑞还和NVIDIA、高通、火山引擎、博世、宁德时代等五家科技公司牵了手，一起搞高阶智驾、智慧座舱这些前沿技术。品质上，每辆车出厂前要经过大约3000项检测、217个质量关，到现在已经有65款车型拿到全球各类五星安全认证，是中国品牌里最多的。从月销25万辆，到出口和新能源双双突破，奇瑞正在用一组组实实在在的数据告诉我们，中国汽车品牌在全球市场上，是真的在一点点往上走。