娄邵高铁是娄底与邵阳之间新规划的一条高速铁路,也是娄底与邵阳之间的首条高铁,虽然这两座城市之间已经有一条娄邵铁路相连,但这条铁路时速仅为200千米,达不到高铁的标准,而且每天车次并不是很多,所以邵阳与娄底之间还是需要一条真正的高铁,这样一来娄底和邵阳之间的往来会非常方便,所以无论是娄底还是邵阳对这条高铁都比较方便,而娄底而言打通了南下通道,而邵阳而言,又多了一条北上高铁通道,近日这条高铁又有了新利好。
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(1)娄邵高铁前期研究编制机构招标即将开始,即将进入实质性进展。
4月27日,娄底市发展和改革委员会发布《关于公开遴选〈娄底至邵阳高铁项目前期研究〉编制机构的公告》,这标志着历经十余年论证的娄邵高铁,在 “十五五” 规划窗口期迎来新的推进契机。娄邵高铁在2016年就已经被提出来,当时它是呼南通道的一部分,但直到2020年它才开始进行前期研究,2020年邵阳进行了娄邵高铁预可研招标,如今已经过去了将近6年时间,还没有丝毫实质性进展,好在湖南省在“十五五”规划纲要中已明确将娄邵高铁列为“研究论证”项目,而且在今年4月份,娄底率先开始了娄邵高铁前期研究编制机构遴选工作,这意味着娄邵高校有了转机。
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根据规划,娄底至邵阳高铁它北起娄底南站,南至邵阳站,全长约80公里,设计时速为350公里,其实这条高铁并不长,不足100公里,修建起来还是比较快的,但因为娄邵铁路还没有饱和,所以娄邵高铁建设紧迫性没有那么大,这就导致这条高铁虽然已经提出来十几年,但到现在还没有实质性进展,但随着邵永高铁即将开通,娄邵高铁也会加快进展,毕竟它是呼南高铁的一部分。
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(2)娄邵高铁是邵阳高铁枢纽的关键所在。
娄邵高铁不仅是呼南高铁的重要组成部分,而且它还可以与邵永高铁以及广清永高铁组成娄底至广州高铁,从而打通了娄底前往广州的便捷通道,不用再绕行至长沙,可以节省不少时间,而且它对邵阳更加重要,等到这条高铁建成后将与益娄高铁、邵永高铁无缝衔接,从而在邵阳形成十字铁路枢纽,彻底打通湖南南北向高铁大动脉,让邵阳人的出行非常方便。
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